GF14.40-P-2010RT | Dizel partikül filtresi yapı parçası tanımlaması | 17.5.05 |
MOTOR 642 TİP içinde 251.0 /1
KOD ile (474) Parça filitresi
Model yılına kadar 8
P14.40-2046-06
18 Ön katalizatör
19 Oksidasyon katalizatörü
21 Son susturucu
114 Dizel partikül filtresi (DPF)
Yerleşim düzeni
DPF araç tabanı altında ortada bulunmaktadır.
Görevi
DPF, yanma esnasında motorda oluşan partikül miktarını (partikül) (PM) filtreler, kaydeder ve yakar.
Üst yapı
DPF, soy metal platin kaplamalı seramik gözenekli filtre gövdesinden (silisyum karbid) oluşmaktadır. DPF'nin kanalları dönüşümlü olarak önden ve arkadan açılmıştır ve seramik gözenekli filtre gövdesinin (monolit) pürüzlü filtre duvarları ile birbirinden ayrılmıştır.
P14.40-2027-06
81 Egzoz gazı
82 Seramik monolit
83 Tıpa
84 Yalıtım
85 Gövde
Fonksiyon
Filtrelenmemiş egzoz gazı DPF'nin pürüzlü sermaik monolitinden geçmektedir.
PM fiziksel olarak DPF'nin seramik monolitinde hapsedilir. DPF yenilemesi için DPF'nin yükleme durumu, DPF'den önceki ve sonraki egzoz gazı basıncı tespit edilerek dikkate alınır. Fark basıncı vericisi (DPF) (B28/8) vasıtasıyla sinyaller değerlendirilir ve CDI kumanda kutusuna (N3/9) iletilir.
PM yanması için dizel motorun normal işletiminde ulaşılamayan 600 °C'nin üzerinde sıcaklığa gereksinim vardır. Bu durumda CDI kumanda kutusu egzoz gazı sıcaklık arttırımı için aşağıdaki yöntemleri uygulayabilir:
Emme havasını kısma
Geç enjeksiyon
DPF-kızdırma