Motor | 642.8 TİP 222' te |
Egzoz gazı geri gönderme sistemi (AGR) fonksiyon koşulları
Klemens 87M (motor kumandası AÇIK) olmalı
Motor çalışır durumda olması
Motor rölanti ile üst kısmi yük bölgesi yüklenme bölümünde
Egzoz gazı geri gönderme sistemi genel olarak
AGR sistemi egzoz gazındaki azot oksit (NOx) oranını düşürür. Bu, aşağıdaki 3 işlemle gerçekleşir:
– Yanma odasındaki oksijen (O2)-konsantrasyonunun azaltılması
– Yanma hızının düşürülmesi sayesinde yanma sıcaklığının azaltılması
– Emiş havasıyla karşılaştırıldığında geri iletilen egzoz gazının daha yüksek ısı kapasitesi nedeniyle yanma sıcaklığının azaltılması
Isı kapasitesi
Isı kapasitesi bir madde özelliğidir ve sıcaklık değişimi başına bir maddenin ne kadar ısı tutabileceğini belirtir.
Egzoz gazı geri gönderme sistemi fonksiyon akışı
AGR rölantiden üst kısmi yük bölümüne kadar etkindir. AGR oranının belirlenmesi aşağıdaki etki değerlerine bağlı olarak gerçekleşir:
– Motor sıcaklığı, motor yükü ve motor devir sayısı
Emiş havası veya turbo şarj havası sıcaklığı gibi çevre koşulları
– Egzoz sıcaklıkları
– Dizel partikül filtresinin durumu
– Egzoz gazı basıncı
– Zamansal sınır (rölantide)
- Turboşarj basıncı
- Soğutma maddesi sıcaklığı
Bunun için CDI kumanda cihazı (N3/9) aşağıdaki yapı parçalarının sinyallerini okur:
– Motor sıcaklık sensörü (B1)
– Sol sıcak film hava yoğunluk ölçeri (B2/6)
- Emiş havası sıcaklık sensörü (B2/6b1)
– Sağ sıcak film hava yoğunluk ölçeri (B2/7)
- Emiş havası sıcaklık sensörü (B2/7b1)
– Turboşarj basıncı sensörü (B5/1)
– Soğutma maddesi sıcaklık sensörü (B11/4)
– Turbo şarj hava sıcaklık sensörü (B17/8)
– SCR katalizatör öncesi sıcaklık sensörü (B19/7)
– Dizel partikül filtresi öncesi sıcaklık sensörü (B19/9)
– Egzoz turboşarj öncesi sıcaklık sensörü (B19/11)
– Hava filtresi sonrası basınç sensörü (B28/5)
– DPF basınç farkı sensörü (B28/8)
– Gaz pedalı sensörü (B37)
Gaz kelebeği gerçek değer potansiyometresi 1 (M16/6r1)
– Egzoz gazı basınç sensörü (B60)
– Krank mili hall sensörü (B70)
Giriş sinyalleri değerlendirildikten sonra CDI kumanda cihazı kaydedilmiş tanım alanı yardımıyla egzoz gazı geri gönderme ayar elemanını (Y27/9) bir impuls genişliği modülasyonu sinyali (PWM sinyali) ile kumanda eder. Egzoz gazı geri gönderme ayar elemanı üzerinden kumandaya göre, gaz kelebeği ayarlayıcısından (M16/6) sonra bir karışım borusu ile turbo şarj dağıtım borusuna geri iletilen gazın miktarı çoğaltılır veya azaltılır.
AGR'nin etkisini arttırmak için egzoz gazı geri gönderme soğutucusu üzerinden gönderilir.
Geri gönderilen egzoz gazının sıcaklığı çok düşük ise, geri gönderilen egzoz gazı bir bypass kanalı üzerinden egzoz gazı geri gönderme soğutucusunun yanından geçirilebilir.
Egzoz gazı geri gönderme radyatörü bypass değiştirme valfı (Y85) CDI kumanda cihazı tarafından karakteristiğe bağlı olarak bir şase sinyali ile kumanda edilirse, vakum haznesinde bulunan vakum egzoz gazı geri gönderme soğutucusu bypass vakum haznesine etki eder ve bir çubuk üzerinden egzoz gazı geri gönderme soğutucusunda bulunan bypassı açar.
Emisyon sınır değerleri
Motor 642.8, EU-6 egzoz gazı sınır değerlerine uygundur.
Atıfta bulunulan belgeler
- gf0716p9997ogs Common Rail Dizel Enjeksiyon (CDI) sistem yapı parçalarına genel bakış