GF07.61-P-4026D | Şanzıman aşırı yük koruması fonksiyonu | 24.9.96 |
MOTOR 104 (104.98 hariç) ŞANZIMAN 722.3 /4 /5 ile
P07.51-0493-05
B2/5 Sıcak film hava yoğunluk ölçeri
L5 Krank mili pozisyon vericisi
N3/4 Sıcak film motor kumandası kumanda kutusu (HFM)
S65 Şanzıman aşırı yük önlem şalteri
Üst devir sayısı aralığındaki yük vites kademelerinde otomatik şanzımanın kumanda elemanlarını termik yüklemelerden korumak için HFM kumanda kutusuna bir şanzıman aşırı yük koruması takılmıştır.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Bunun için HFM kumanda kutusu tarafından aşağıdaki bilgiler işlenir:
Şanzıman aşırı yük koruma şalteri (S65) sinyali
Motor devir sayısı
Hava miktarı
-----------------------------------------------------------------------------------------
Şanzıman aşırı yük koruması tarafından 12 ve 23 vites yükseltme esnasında ateşleme zamanı yaklaşık 400 ms için ”geç” yönüne ÜÖN öncesi 5° KW'ye ayarlanır
(azaltılmış motor dönme momenti).
Bu ateşleme zamanının geri alımı çalışma durumu esnasında vites değiştirme konforunuda düzelltiği için, bu önlem 32 tam yüklü geri viteste de kullanılır.
Aşırı yük şanzıman tanımlaması
Aşırı yük koruma şalteri (S65) hidrolik basınç şalteri olarak oluşturuldu ve otomatik şanzımanın fren bandı ”B1”'in çalışma basınç devresi ile bağlanmıştır.
Şanzıman aşırı yük koruma şalterinin (S65) vites fonksiyonu, fren bandı B1, ”B1”'e dayanan çalışma basıncına bağlıdır.
Şanzıman aşırı yük koruması şalterinin (S65) açılması ve kapatılması, fren bandı B1, HFM kumanda kutusu tarafından vites sinyali olarak algılanır.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Şanzıman aşırı yük önlemi acil durum işletimi
HFM kumanda kutusu sürüş işletiminde otomatik şanzımandan vites değiştirme sinyalini algılamazsa, bu şanzıman aşırı yük koruma şalterinin (S65), fren bandı B1'in, veya onların hattından kaynaklanan bir arıza olabilir, HFM kumanda kutusu acil durum çalışmasına geçer. Acil durum çalışmasında şanzıman aşırı yük kısıtlanmış şekilde etkilidir.
Otomatik şanzımanın ulaşılmayan vites değiştirme sinyalinde HFM kumanda kutusu tanımlanmış büyüklük düzeninde motor devir sayısının bir değişikliği ile bir vites değiştirme tertibatının başlangıcını algılar.
Şanzıman aşırı yük koruması acil durum işletiminde çalışır ise, bu yüksek hızda ateşleme zamanının kısa süreli geri alımı tarafından kendini belli eder.
”Yüksek hızda teklemeler” şikayeti olduğunda şanzıman aşırı yük koruma şalteri (S65) ve onların kabloları kontrol edilmelidir.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Atıfta bulunulan belgeler
- gf0704p4116g Krank mili pozisyon vericisi yerleşim düzeni/görevi/yapısı/fonksiyonu
- gf0707p4118e Sıcak film hava miktarı ölçeri yerleşim düzeni/görevi/yapısı/fonksiyonu
- gf0751p4103d HFM kumanda kutusunun yerleşim düzeni/görevi/yapısı/fonksiyonu