ME ısı yönetimi fonksiyonu

Isı yönetimi fonksiyon ön koşulları genel olarak

 Uç 87M AÇIK (Motor kumandası AÇIK)

 Motor çalışır durumda

Isı yönetimi genel olarak

ME kumanda kutusu (N3/10) tarafından kumanda edilen ısı yönetimi ile motorun soğutma maddesi sıcaklığı fan devir sayısı üzerinden ayarlanır.

Fan ve fan devir sayısı kumandası aşağıda yer alan sensöre ve sinyale bağlıdır:

– Soğutma maddesi sıcaklık sensörü (B11/4)

– Konforlu KO kumanda ve kullanım cihazı (N22/7), araç içi CAN (CAN B) ve motor bölümü CAN (CAN C) üzerinden klima sistemi durumu

-----------------------------------------------------------------------------------------

Isı yönetimi fonksiyon akışı

ME kumanda kutusu dolaylı olarak entegre edilmiş kumandaya sahip motor ve klima elektrikli emiş fanını (M4/7) kumanda eder. Bu esnada fan nominal devir sayısı İGM sinyali üzerinden ME kumanda kutusu tarafından önceden belirlenir.

İGM sinyalinin dokunma oranı % 10 ila 90 arasındadır.

Açıklaması aşağıda yer almaktadır:

% 10 Fan motoru "KAPALI"

% 20 Fan motoru "AÇIK", asgari devir sayısı

% 90 Fan motoru "AÇIK", azami devir sayısı

Kumanda işleminin hatalı olması halinde fan motoru azami devir sayısı (fanın acil durum çalışması) ile döner.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Konforlu KO kumanda ve kullanım cihazı araç içi CAN ve motor bölümü CAN üzerinden klima otomatiğinin durumunu ME kumanda kutusuna aktarır.

Çok yüksek soğutma maddesi sıcaklığında kombine göstergedeki (A1) çok fonksiyonlu ekranda (A1p13) bir uyarı mesajı gösterilir. Bunun için ME kumanda kutusu ilgili bir sinyali motor bölümü CAN üzerinden kombine göstergeye gönderir.

Fan ilave çalışması

Soğutma maddesi sıcaklığı veya motor yağı sıcaklığı
(sıcaklık modelinden hesaplama) öngörülen azami
değerleri aştıysa fan motoru "Kontak KAPALI" iken 5 dk.
kadar ilaveten çalışır.

İGM sinyalinin dokunma oranı fan ilave çalışmasında
maks. % 40'dır.

Bu durumda akü gerilimi çok fazla düşerse fan ilave çalışma bastırılır.