GF07.61-P-4012MFF | Funcţie management căldură ME | 22.2.08 |
MOTOR 271.946 la MODEL 203.746 începând cu modelul anului 09 /AEJ 08 MOPF
MOTOR 271.957 la MODEL 203.741 începând cu modelul anului 09 /AEJ 08 MOPF
Premise de funcţionare management căldură, generalităţi
Clema 87M CUPLATĂ (distribuţia motorului PORNITĂ)
Motorul pornit
Management căldură, generalităţi
Prin managementul căldură comandat de la calculatorul ME (N3/10) este reglată temperatura lichidului de răcire a motorului prin turaţia ventilatorului.
Comanda ventilatorului şi turaţia ventilatorului depinde de următorii senzori şi semnale:
– Senzor de temperatură lichid de răcire (B11/4
– Dispozitiv de comandă confort KLA (N22/7), stare instalaţie de climatizare prin intermediul CAN habitaclu (CAN B) şi CAN motor (CAN C)
-----------------------------------------------------------------------------------------
Rutina de funcţionare management căldură
Calculatorul ME comandă indirect ventilatorul electric cu aspiraţie motor şi instalaţie de climatizare cu reglare integrată (M4/7). Pentru aceasta, turaţia prescrisă ventilator este indicată printr-un semnal PWM de la calculatorul ME.
Coeficientul de manipulare al semnalului PWM este 10 până la 90 %.
Aceasta înseamnă de exemplu:
10% Motor de ventilator "OPRIT"
20 % Motor de ventilator "PORNIT", turaţie minimă
90 % Motor de ventilator "PORNIT", turaţie maximă
În cazul comenzii defectuoase motorul de ventilator se roteşte cu turaţie maximă (funcţionarea ventilatorului în caz de avarie).
-----------------------------------------------------------------------------------------
Dispozitivul de comandă KLA confort transmite pe CAN habitaclu şi CAN motor starea climatizării automate la calculatorul ME.
În cazul unei temperaturi a lichidului de răcire prea mari este afişat un mesaj de avertizare în afişajul multifuncţional (A1p13) în kombiinstrument (A1). Pentru aceasta, calculatorul ME transmite un semnal corespunzător prin intermediul CAN motor la kombiinstrument.
Funcţionare ulterioară a ventilatorului
Motorul de ventilator funcţionează ulerior la "contact LUAT" până la 5 min, dacă temperatura lichidului de răcire sau temperatura uleiului de motor (calcul din modelul de temperaturi) depăşeşte valoarea maximă indicată.
Coeficientul de manipulare a semnalului PWM la funcţionarea ulterioară a ventilatorului este maxim 40 %.
Dacă tensiunea bateriei scade prea mult, funcţionarea ulterioară a ventilatorului este suprimată.
Documente menționate
- gf0704p6040mff Descriere componente senzor de temperatură lichid de răcire
- gf0761p6000mff Descrierea componentei calculator ME
- pe0761p279197fa