ME alternatör ara birim fonksiyonu

Alternatör ara birimleri üzerinden, ME kumanda kutusu (N3/10) ve alternatör (G2) arasında alternatörün kumanda edilmesine ve hata tespitine yönelik veri alışverişi gerçekleştirilir, bu veriler aşağıdaki görevlere sahiptirler:

ME kumanda kutusu ve alternatör arasındaki alternatör ara birimi Local Interconnect Network (LIN) ile gerçekleştirilir.

 Uç 61 artık alternatör tarafından değil, ME kumanda kutusu tarafından tekrar oluşturulur ve C sınıfı Control Area Network-Bus (iç mekan) (CAN-C) üzerinden verilir.
Uç 61 bunun yanında kombine ekrandaki (A1) çok fonksiyonlu göstergenin (A1p13) kumanda edilmesine yarar.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Alternatör ayar geriliminin ve akım sınırlaması değerlerine uygun olarak kumanda edilir.

Aşağıdaki fonksiyonlar mümkündür:

 Motorun çalıştırılmasından sonra alternatörün devreye girmesi

 Motorun çalıştırılmasından sonra alternatörün gecikmeli olarak devreye girmesi (sadece Motor 266.920: İyice şarj edilmiş aküde (G1) alternatör, motorun çalıştırılmasından sonra bazen gecikmeli olarak devreye girer)

 Rölantiyi stabilize etmek için alternatörün devreden çıkarılması

 Sürüş dinamiğini arttırmak için alternatörün devreden çıkarılması

 Alternatörü aşırı ısınmadan korumak için alternatörün devreden çıkarılması

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Gaz kesme esnasında elektriksel yüklemeyi arttırmak için alternatörün devreye alınması

 Düşük gerilimi önlemek için alternatörün devreye alınması

ME kumanda kutusu tarafından alternatörün kendi kendine arıza teşhisi için ilave bilgiler okunur, motor devir sayısı, akü gerilimi ve motorun çalıştırılmasından sonraki süre ile karşılaştırılır ve aşağıdaki fonksiyonlar yürütülür:

 Hata tespit edilmesi

 Hata kaydedilmesi

 Hata gösterilmesi

Aşağıda yer alan alternatör iletişim hatası "Kontak Açık" durumundan sonra tespit edilir ve hata girişi vasıtasıyla kombine ekrandaki çok fonksiyonlu göstergede gösterilir:

 Alternatör arabirimi arızalı

 Hat kopukluğu (uç 30)

Aşağıda yer alan alternatör çalışma hatası Motorun çalıştırılmasından sonra tespit edilir ve hata girişi vasıtasıyla kombine ekrandaki çok fonksiyonlu göstergede gösterilir:

 Alternatörde elektrik hatası

 Alternatörde mekanik hata

 Hat kopukluğu (uç 30)

 Alternatör arabirimi arızalıyken düşük gerilim