Λειτουργία ME (Ηλεκτρονικού Συστήματος Κινητήρα) Διεπαφή δυναμό

Μέσω της διεπαφής του δυναμό, ανταλλάσσονται μηνύματα ανάμεσα στον εγκέφαλο ME (N3/10) και το δυναμό (G2), για τον έλεγχο του δυναμό και την αναγνώριση βλαβών.

Η διεπαφή του δυναμό μεταξύ του εγκεφάλου ME και του δυναμό πραγματοποιείται μέσω του Local Interconnect Network
(LIN).

 Ο Ακρ. 61 δεν παρακολουθείται πλέον από το δυναμό αλλά από τον εγκέφαλο ME και διαβιβάζεται μέσω του διαύλου Control Area Network Κατηγορίας C (χώρος κινητήρα) (CAN-C).
Ο ακρ. 61 εξυπηρετεί, μεταξύ άλλων, στην ενεργοποίηση της οθόνης πολυλειτουργικών ενδείξεων (A1p13) στο όργανο πολλαπλών ενδείξεων (A1).

-----------------------------------------------------------------------------------------

Το δυναμό ενεργοποιείται, ανάλογα με τις προδιαγραφές, από την τάση διαμόρφωσης και τον περιορισμό ρεύματος.

Είναι δυνατές οι ακόλουθες λειτουργίες:

 Ενεργοποίηση δυναμό μετά την εκκίνηση του κινητήρα

 Καθυστέρηση ενεργοποίησης δυναμό μετά την εκκίνηση του κινητήρα (μόνο στον κινητήρα 266.920: Εάν η μπαταρία (G1) είναι πλήρως φορτισμένη, υπό συγκεκριμένες συνθήκες, το δυναμό ενεργοποιείται καθυστερημένα μετά την εκκίνηση του κινητήρα)

 Απενεργοποίηση ρύθμισης λειτουργίας δυναμό για τη σταθεροποίηση του ρελαντί

 Ενεργοποίηση ρύθμισης λειτουργίας δυναμό για την αύξηση της δυναμικής οδήγησης

 Απενεργοποίηση ρύθμισης λειτουργίας δυναμό για την προστασία του δυναμό από υπερθέρμανση

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Ενεργοποίηση ρύθμισης λειτουργίας δυναμό για την αύξηση του ηλεκτρικού φορτίου κατά τη διακοπή ώθησης

 Ενεργοποίηση ρύθμισης λειτουργίας δυναμό για την αποφυγή χαμηλής τάσης

Από τον εγκέφαλο ME διαβάζονται επιπρόσθετες πληροφορίες για την αυτοδιάγνωση του δυναμό, με τις οποίες συγκρίνονται ο αριθμός στροφών του κινητήρα, η τάση της μπαταρίας και ο χρόνος μετά την εκκίνηση του κινητήρα και εκτελούνται οι ακόλουθες λειτουργίες:

 Αναγνώριση βλαβών

 Αποθήκευση βλαβών

 Εμφάνιση βλαβών

Τα ακόλουθα σφάλματα επικοινωνίας δυναμό αναγνωρίζονται μετά την "ενεργοποίηση της ανάφλεξης" και εμφανίζονται στην οθόνη πολυλειτουργικών ενδείξεων του οργάνου πολλαπλών ενδείξεων μέσω της καταχώρισης βλαβών:

 Διεπαφή δυναμό ελαττωματική

 Διακοπή τροφοδοσίας (ακρ. 30)

Τα ακόλουθα σφάλματα επικοινωνίας δυναμό αναγνωρίζονται μετά την "εκκίνηση του κινητήρα" και εμφανίζονται στην οθόνη πολυλειτουργικών ενδείξεων του οργάνου πολλαπλών ενδείξεων μέσω της καταχώρισης βλαβών:

 Ηλεκτρική βλάβη στο δυναμό

 Μηχανική βλάβη στο δυναμό

 Διακοπή τροφοδοσίας (ακρ. 30)

 Χαμηλή τάση σε συνδυασμό με ελαττωματική διεπαφή δυναμό