Çalışma devir sayısı ayarı fonksiyonu

W07.16-1059-79

Genel bilgiler

Elektronik çalışma devir sayısı ayarı, bir yan tahrik devreye alınır alınmaz gerçekleştirilir. Bunun için aracın donanımına göre, üç adete kadar yan tahrik farklı parametrelendirilebilir. Bu şu anlama gelir, her yan tahrik için farklı ayar önverileri yapılabilir. Aracın her bir faaliyet alanına göre ve sürücü kabini sinyal algılama ve kumanda modülü (SCA) (A7) veya parametrelenebilir özel modül kumanda cihazındaki (PSM) (A22) ayarlanan yan tahrik fonksiyonları için parametreler.

Çok sayıda diğer parametrelerin yanında örn.  "El freni çekildi", "Şanzıman boş konumda" veya devir sayısı aralığı (min. motor devir sayısı, maks. motor devir sayısı) ve bir tork sınırlaması gibi giriş ön şartları ayarlanabilir.

Bundan başka, çalışma devir sayısının bir yan tahrikin işletimi sırasında gaz pedalı üzerinden veya çok fonksiyonlu direksiyondaki tuşlar üzerinden bireysel olarak 550/dakika ve 750/dakika arasında ayarlanması. veya rölanti devir sayısı şalteri (S900) üzerinden bir parametrelenmiş değer üzerine alınması mümkündür.

Çalışma devir sayısının ayarlanması

Yan tahrikin devreye alınması ile birlikte, bunun çalışma devir sayısı ayarı ile ilgili parametreleri sürücü kabini sinyal algılama ve kumanda modülü (SCA) kumanda cihazı (A7) ve parametrelenebilir özel modül (PSM) kumanda cihazı (A22) tarafından CAN-veri hattı sistemi üzerinden sürüş regülasyonu (CPC) kumanda cihazına (A3) gönderilir.

Sürüş regülasyonu kumanda cihazı (CPC) (A3) parametreleri tahrik-CAN (CAN 4) üzerinden motor yönetimi kumanda cihazına (MCM) (A4) aktarır. Daha sonrasında sadece parametrelenen özel modül kumanda cihazında (PSM) (A22) alınmış parametreyi dikkate alır, çünkü sürücü kabini sinyal algılama ve kumanda modülü kumanda cihazında (SCA) (A7) alınmış parametrelei karartabilir.

Yani : Code (E3Y) PSM, üstyapı ve römork-CAN, ISO 11992 olan araçlarda ve Code (E3Z) PSM, üstyapı-CAN, ISO 11992 yerine 11898 olan araçlarda, sürücü kabini sinyal algılama ve kumanda modülü (SCA) kumanda cihazına (A7) yerleştirilmiş olan parametrelerden bağımsız olarak sadece parametrelendirilebilir özel modül (PSM) kumanda cihazına (A22) yerleştirilmiş olan parametreler dikkate alınır.

İlgili bilgilerin alınması ile ve motorun hesaplamış olduğu şu andaki işletme durumunun dikkate alınması altında motor yönetimi kumanda cihazı (MCM) (A4) yakıt enjektörlerinin gerekli kumanda başlamasını veya gerekli kumanda süresini (püskürtme miktarı) hesaplar. Kumanda cihazı, yakıtın manyetik ayar valfının (Y642) ve yakıt enjektörlerinin gerekli kumandası sayesinde nedenlendirme yapar

Silindir 1 ila 6 (Y608 ila Y613) ilgili yanma odasına püskürtülmesini sağlayan doğru zamanı ve doğru miktarı ayarlar.

 Eğer ilgili yan tahrik tam olarak devreye alınmışsa, çalışma devir sayısı ancak o zaman ayarlanır.

Çalışma devir sayısının değiştirilmesi

Bundan başka, çalışma devir sayısının bir yan tahrikin işletimi sırasında gaz pedalı üzerinden veya çok fonksiyonlu direksiyondaki tuşlar üzerinden bireysel olarak 550/dakika ve 750/dakika arasında ayarlanması. veya rölanti devir sayısı şalteri (S900) üzerinden bir parametrelenmiş değer üzerine alınması, ancak maks. çalışma devir sayısı aşılmamışsa ve min. çalışma devir sayısı altında kalınmamışsa mümkündür.

 Çalışma devir sayısını gaz pedalı ile

değiştirmek

Gaz pedalı kumanda edilmişse ve böylece gaz pedalı sensörünün (B44) konumu değiştirilmişse, o zaman sürüş regülasyonu kumanda cihazı (CPC) (A3) çalışma devir sayısı için ayar önverilerini değiştirir. Kumanda cihazı tahrik-CAN (CAN 4) üzerinden bunları motor yönetimi kumanda cihazına (MCM) (A4) gönderir. Bu sırada, sürücü kabini sinyal algılama ve kumanda modülü kumanda cihazı (SCA) (A7) tarafından veya parametrelenebilir özel modül (PSM) kumanda cihazı (A22) tarafından öngörülen parametreleri, araç donanımına ve o andaki gerçek devir sayısına göre dikkate alır.

Motor yönetimi (MCM) kumanda cihazı (A4) çalışma devir sayısını, püskürtme miktarını uygun şekilde kumanda ederek istenilen değere arttırır ve bunu sabit tutar.

 Çalışma devir sayısının çok fonksiyonlu direksiyon üzerinden değiştirilmesi

Çok fonksiyonlu direksiyon üzerindeki tuşların yardımı ile çalışma devir sayısı 20'lik adımlarla kademeli olarak değiştirilebilir. Çok fonksiyonlu direksiyon üzerindeki tuşlar bir LIN Bus üzerinden girişleri araçiçi CAN (CAN 2 ) üzerinden merkezi ağ geçici kumanda cihazına (CGW) (A2) gönderen bir modüler kumanda alanı kumanda cihazı (MSF) (A43) ile bağlıdır. Bu kumanda cihazı tekrar bunları şasi-CAN (CAN 3) üzerinden sürüş regülasyonu kumanda cihazına (CPC) (A3) aktarır. Sürüş regülasyonu kumanda cihazı (CPC) (A3) istenilen çalışma devir sayısını şu andaki, maks. izin verilen veya min. izin verilen çalışma devir sayısı (bunların parametrelenmesi şartıyla) ile karşılaştırır. Ayar önverilerini ayarlar ve bunları motor yönetimi kumanda cihazına (MCM) (A4) gönderir.

Motor yönetimi (MCM) kumanda cihazı (A4) çalışma devir sayısını, püskürtme miktarını uygun kumanda ederek stenen değere değiştirir ve bunu sabit tutar.

 Çalışma devir sayısının rölanti devir sayısı şalteri (S900) ile değiştirilmesi

Çalışma devir sayısının ayarlanmasında rölanti devir sayısı şalteri (S900) özel bir görevi üzerine alır.

Bu şalterle devir sayısının sabit tutulması devreye alınır, yani  başka bir deyişle motor yönetimi (MCM) kumanda cihazı (A4) sadece bunun için parametrelenmiş olan bir motor devir sayısını ayarlar ve yükten bağımsız olarak bunu sabit tutar.