ar6350p140002es

Arka çamurluğun ayırılması

Tür ar · konu 63.50 · sürüm 0100 · 2009-10-09

Geçerli olduğu: TYP 212.2

Konumu

Fonksiyon grubu 3 Karoseri › 63 Yan duvar › 63.50 Arka çamurluk — Seri 212 (modeller 2**)

EinPAS 35 Kaporta/Şasi/Ek parçalar › 35.34 Yan panel › 35.34.35 Çamurluk/Yan panel — Seri 212 (modeller 2**)

EinPAS 35 Kaporta/Şasi/Ek parçalar › 35.37 Çamurluk › 35.37.31 Arka çamurluk — Seri 212 (modeller 2**)

AR63.50-P-1400-02ES

Arka çamurluğun ayırılması

Arka çamurluğun ayırılması

P63.50-3659-09

Esas itibariyle bu tamirat için gerekli olan yedek parçalar da komple yenilenebilir. Bu esnada, seri birleştirme ve yapışkan bağlantılarına uyulmasına veya bazı durumlarda bunların Daimler AG'nin yetkili birimleri tarafından belirlenmesine dikkat edilmelidir. Kesilmiş olan kaplamalarda ayrıca, bağlantı yerlerinin daha sonra yapılacak olan kaporta boşlukları koruması için erişilebilir olmasına ve köpük uygulanan bölgelerin bağlantı noktasına asgari yakl.
100 mm mesafede olmasına dikkat edilmelidir.

1 Y işaretlerinde (oklar) metal iğneli şablonlar veya esnek ölçme bandı koyun ve arka çamurlukta (1) ayırma çizgisi çizin ve ayırın (E ve F bölgeleri).

Altında bulunan yapı parçalarına hasar vermeyin.

2 Arka çamurluktaki (1) kaynak noktalarını açığa çıkarın ve frezeleyin (G, H, I ve J bölgeleri).

Arka çamurluğun ayırılması

P63.50-3592-06

3 Arka çamurlukta (1) ayırma yeri çizin (D bölgesi).

Yeni parçanın ayırma yerini aktarın (D bölgesi).

4 Arka çamurluğu (1) ayırma yerinden ayırın (D bölgesi).

Altında bulunan yan boyuna taşıyıcıya hasar vermeyin.(D bölgesi).

5 Arka çamurluktaki (1) kaynak noktalarını açığa çıkarın ve frezeleyerek açın (A, A1, B, B1, B2 ve C bölgeleri).

Tip 212.0'da gösterilmiştir

Arka çamurluğun ayırılması

P63.50-3681-12

6 Arka çamurluğu (1) ayrıma yerinden cam kesme aleti FSC 1.6 ile ayırın (K bölgesi).

Arka çamurluk (1) K bölgesinden arka dış tekerlek boşluğu ile yapışmış durumdadır.

Cam kesme aleti FSC 1.6

gotis://K_67.0_01.0

7 Arka çamurluğu (1) taralı bölgelerde ısıtın.

Kareli bölgeler yapışkanlıdır.

8 Hasarlı arka çamurluğu (1) çıkarın.

Arka çamurluğun ayırılması

P63.50-3660-09

9 Dış arka tekerlek boşluğundaki kalan yapışkan malzemesini çıkarın (L bölgesi).

Maksimum 2 mm'lik artık yapıştırma maddesi kalabilir. Gevşek yapıştırıcı malzemeyi (tamamen kesilmemiş artık parçaları) sıyırın.

10 Parlak kalmış yerleri astar kalemi ile düzeltin.

11 Kareli bölgelerdeki bağlantı yüzeylerini parlayana kadar taşlayın.

Nokta flanşlarını çift taraflı düz olacak şekilde taşlayın.

12 Kilit dili tutucusunu (2) taralı bölgede düz olacak şekilde taşlayın (N1 bölgesi).

Kilit dili tutucusu (2) sadece C direğinin yenilenmesi halinde çıkarılır.

13 Taşlama ve delik çapaklarını temizleyin.

14 Nokta flanşlarının iç taraflarına çinko tozu boyası sürün.

Yapıştırma yüzeylerinin ön uygulamasını dikkate alın.

Arka çamurluğun ayırılması

P63.50-3607-11

Aşağıdaki iş adımları 15, 16, 17 sadece C direğinin yenilenmesi halinde yürütülür.

15 Kilit dili tutucusunu (2) C direğinden frezeleyin (N bölgesi).

16 Kilit dili tutucusunu (2) taralı bölgede ısıtın.

Kareli alan yapışkanlıdır.

17 Kilit dili tutucusunu (2) iç C direğinden çıkarın.

Tip 212.0'da gösterilmiştir