1 | Arka çamurlukta (1) Y işaretleri arasına ayrım yerini çizin ve ayırın (A ve B bölgeleri). |
Code (P98) Black Series olan araçlarda Y işareti yoktur. (A ve B) bölgesindeki ayrım yerini kendiniz seçin. |
Oturtma flanşının ayırma yerini A bölgesinden yakl. 10 mm kaydırarak çizin. |
Altında bulunan B ve C direklerine hasar vermeyin. |
P63.50-3759-11
P63.50-3845-08
Ölçü: |
d | Yakl. 10 mm |
2.1 | Tip 204.3 |
Altında bulunan boyuna taşıyıcıya hasar vermeyin.(C bölgesi). |
Yeni parçanın ayırma yerini aktarın (C bölgesi). |
2.2 | Tip 204.3 |
Altında bulunan boyuna taşıyıcıya hasar vermeyin.(C1 bölgesi). |
3 | Arka çamurluktaki (1) kaynak noktalarını açığa çıkarın ve freze edin (D, E ve F bölgeleri). |
4 | Arka çamurluktaki (1) kaynak noktalarını açığa çıkarın ve frezeleyin (G, H, H1, I ve J bölgeleri). |
P63.50-3761-06
5 | Arka çamurluğu (1) ayırma yerinden cam kesme aleti ile ayırın (K bölgesi). |
Arka çamurluk (1) arka dış tekerlek boşluğu ile yapışmış durumdadır (K bölgesi). |
6 | Arka çamurluğu (1) taralı ve kareli bölgelerde ısıtın. |
Taralı ve kareli bölgeler yapıştırılmıştır. |
Köpük bölgesi (ok). |
P63.50-3766-11
P63.50-3787-01
7 | Dış arka tekerlek boşluğundaki kalan yapışkan malzemesini çıkarın (K bölgesi). |
Maksimum 2 mm'lik artık yapıştırma maddesi kalabilir. Gevşek yapıştırıcı malzemeyi (tamamen kesilmemiş artık parçaları) sıyırın. |
8 | Parlak kalmış yerleri astar kalemi ile düzeltin. |
9 | Kareli bölgelerdeki bağlantı yüzeylerini parlayana kadar taşlayın. |
Nokta flanşlarını çift taraflı düz olacak şekilde taşlayın. |
10 | Taşlama ve delik çapaklarını temizleyin. |
11 | Nokta flanşlarının iç taraflarına noktasal kaynak yapılabilir çinko tozu boyası sürün. |
Yapıştırma yüzeylerine noktasal kaynak yapılabilir çinko tozu boyası sürülmemelidir. |
12 | Arka çamurluktaki (1) bağlantı flanşını kademeli pense ile içe doğru bükün (A1 bölgesi). |
Kademeli penseyi zor erişilebilir bölgeler için kullanın. |
P63.50-3767-11