1 | 리어 펜더(1)의 Y 표시선 사이에 분리 위치를 표시하고 절단하십시오(영역 A, B). |
코드(P98) Black Series 사양의 차량에는 Y 표시선이 없습니다. 영역(A, B)의 분리 위치를 직접 선택하십시오. |
크림핑 플랜지 분리 위치를 영역 A에서 약 10mm 옮겨 표시하십시오. |
그 아래 위치한 B 필러와 C 필러를 손상시키지 마십시오. |
P63.50-3759-11
P63.50-3845-08
치수: |
d | 약 10mm |
2.1 | 모델 204.3 |
그 아래 위치한 사이드 멤버를 손상시키지 마십시오(영역 C). |
새 부품의 분리 위치를 적용하십시오(영역 C). |
2.2 | 모델 204.3 |
그 아래 위치한 사이드 멤버를 손상시키지 마십시오(영역 C1). |
3 | 리어 펜더(1)의 용접점을 노출시켜 절삭하십시오(영역 D, E 및 F). |
4 | 리어 펜더(1)의 용접점을 노출시켜 절삭하십시오(영역 G, H, H1, I, J). |
P63.50-3761-06
5 | 리어 펜더(1)의 분리 위치를 윈도우 탈착기로 절단하십시오(영역 K). |
리어 펜더(1)는 외부 후방 휠 웰과 함께 접착되어 있습니다(영역 K). |
6 | 리어 펜더(1)의 크로스 해치 패턴 영역을 가열하십시오. |
크로스 해치 패턴 영역은 접착되어 있습니다. |
포밍 영역(화살표) |
P63.50-3766-11
P63.50-3787-01
7 | 외부 후방 휠 웰의 잔여 접착제를 제거하십시오(영역 K). |
잔여 접착제는 최대 2mm까지만 남겨두십시오. 분리된 접착제(완전히 잘리지 않은 잔여 부분)를 떼어내십시오. |
8 | 노출된 부위를 프라임드 펜슬로 수정하십시오. |
9 | 연결 면의 크로스 해치 패턴 영역을 매끄럽게 연마하십시오. |
스폿 플랜지 양면을 매끄럽게 연마하십시오. |
10 | 연마 칩 및 드릴링 칩을 제거하십시오. |
11 | 스폿 플랜지 안쪽 면에 스폿 용접이 가능한 아연 페인트를 바르십시오. |
접착 면에는 스폿 용접이 가능한 아연 페인트를 바르지 마십시오. |
12 | 크림핑 플라이어를 이용해 리어 펜더(1)의 커넥션 플랜지를 안쪽으로 압착하십시오(영역 A1). |
접근하기 어려운 영역에서는 크림핑 플라이어를 사용하십시오. |
P63.50-3767-11