1 | Trasaţi şi separaţi locul de separare la aripa spate (1) între marcajele Y (zonele A şi B). |
La autovehicule cu cod (P98) Black Series nu există marcaje Y. Selectaţi automat locul de separare în zone (A şi B). |
Trasaţi locul de separare pentru flanşă decalat cu cca. 10 mm de zona A. |
Nu avariaţi stâlpii B şi C care se află dedesubt. |
P63.50-3759-11
P63.50-3845-08
Cotă: |
d | Cca. 10 mm |
2.1 | Model 204.3 |
Nu avariaţi lonjeronul aflat dedesubt (zona C). |
Transferaţi locul de separare de la piesa nouă (zona C). |
2.2 | Model 204.3 |
Nu avariaţi lonjeronul aflat dedesubt (zona C1). |
3 | Desprindeţi punctele de sudură la aripa spate (1) şi frezaţi (zonele D, E şi F). |
4 | Expuneţi şi frezaţi punctele de sudură la aripa spate (1) (zonele G, H, H1, I şi J). |
P63.50-3761-06
5 | Separaţi aripa spate (1) la locul de separare cu dispozitiv pentru demontare geamuri (zona K). |
Aripa spate (1) este lipită la pasajul de roată spate exterior (zona K). |
6 | Încălziţi aripa spate (1) în zonele şlefuite şi zonele haşurate. |
Zonele lipite şi haşurate sunt lipite. |
Zonă piesă din material sintetic spumos (săgeată). |
P63.50-3766-11
P63.50-3787-01
7 | Îndepărtaţi materialul adeziv rămas la pasaj roată spate exterior (zona K). |
Materialul adeziv rămas poate rămâne maxim 2 mm. Extrageţi masticul desprins (nu resturile tăiate complet). |
8 | Reparaţi punctele decapate cu creion de grund. |
9 | Şlefuiţi suprafeţele de contact în zonele haşurate. |
Şlefuiţi suprafeţele de contact ale pieselor ce urmează a fi sudate prin puncte pe ambele părţi. |
10 | Îndepărtaţi aşchiile de la şlefuire şi găurire. |
11 | Aplicaţi vopsea pe bază de zinc pe suprafaţa interioară a suprafeţelor de contact ce urmează a fi sudate prin puncte. |
Suprafeţele de lipire nu trebuie vopsite cu vopsea pe bază de praf de zinc care permite sudura în puncte. |
12 | Aşezaţi flanşa de racord la aripa spate (1) cu cleşte de fălţuit spre interior (zona A1). |
Folosiţi un cleşte de fălţuit pentru zone greu accesibile. |
P63.50-3767-11