AR46.30-P-0010B | Direksiyon servo pompasını doldurun ve havasını alın | 27.1.09 |
TİP 129.059 /064 /068, 163.154 /157 /172 /174 /175, 170.465, 202.026 /029 /033 /086 /089 /093, 208.365 /370 /374 /465 /470, 210
TİP 220 CODE (487) Aktif araç seviye kontrolü (ABC) hariç
TİP 230 CODE (487) Aktif araç seviye kontrolü (ABC) hariç
P46.30-2188-01
Tip 163, 170, 220,
Tip 129, 202, 208,
Tip 210 seviye ayar tertibatı olmayan
2 Servo direksiyon dengeleme kabı
47 Hava emiş hortumu
Tip 210 Seviye ayar tertibatı ile (Tandem pompası)
2 Hidrolik direksiyon dengeleme kabı
2a Yağ seviyesi ölçüm çubuğu
P32.30-2024-01
Değişiklik hatırlatmaları
| Sökme, Montaj | ||
Tehlike! | Yüksek basınç altında dışarı fışkıran hidrolik yağı nedeniyle ciltte ve gözlerde yaralanma tehlikesi. Hidrolik yağının içilmesinden dolayı zehirlenme tehlikesi | Hidrolik sisteminde çalışmaya başlamadan önce sistemdeki basıncı boşaltın. Koruyucu elbise ve koruyucu gözlük kullanın. | |
Tehlike! | Kaputların, kapıların, kapakların ve sürgülü tavanın sökülmesi, takılması ve ayarlama çalışmaları esnasında parmakların sıkışması veya ezilmesi nedeniyle yaralanma tehlikesi | Yapı parçalarının hareket ettirilmesi esnasında vücudun herhangi bir kısmı veya uzuvu hareket sahası içinde bulunmamalıdır. | |
Tehlike! | Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike | Aracı lift sütunları arasına ortalayın ve dört adet yerleştirme tablasını araç üreticisi tarafından öngörülen lift yerleştirme noktalarında konumlandırın. | |
1 | Aracı lift yardımıyla tekerlekler serbest kalana kadar kaldırın | ||
2 | Turboşarj havası dağıtıcı borusunun kapağını direksiyon servo pompası üzerindeki kapak ile birlikte sökün | Tip 220.025/125/ 026/126 | |
Doldurma | |||
3 | Hidrolik direksiyonun dengeleme kabına (2), kabın yakl. 10 mm kadar üst kenarının altına kadar MB direksiyon dişli kutusu yağı doldurun | Motoru çalıştırmayın! Motor çalıştırılırsa hidrolik direksiyon sistemine hava girme ve giren havanın artık çıkartılamama tehlikesi vardır. | |
Dengeleme kabına (2) kabın üst kenarının yakl. 10 mm altına kadar MB direksiyon dişli kutusu yağı doldurun. | |||
MB direksiyon dişli kutusu yağını, yağ seviyesi sabit kalana kadar sürekli olarak ilave edin. | |||
Tip 129, 163, 170, 202, 208, 220, 230, Tip 210 seviye ayar tertibatı olmayan | |||
Tip 210 seviye ayar tertibatı ile | |||
Havanın tahliye edilmesi | |||
4 | Direksiyonu, direksiyon dayanma noktasından diğer direksiyon dayanma noktasına kadar çevirin | Motoru çalıştırmayın! Motor çalıştırılırsa hidrolik direksiyon sistemine hava girme ve giren havanın artık çıkartılamama tehlikesi vardır. | |
Direksiyonu yavaşça bir direksiyon dayanma noktasından diğer direksiyon dayanma noktasına kadar, dengeleme kabında (2) kabarcık oluşumu kesilinceye kadar çevirin. | |||
Direksiyonu dayanma noktasına kadar çevirme işlemini birçok defa tekrarlayın (30 defaya kadar). Bu işlem esnasında MB direksiyon dişli kutusu yağı bir yardımcı tarafından dengeleme kabına (2) ilave edilmelidir. | |||
Tehlike! | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kaymaya karşı emniyete alın. | |
5 | Motoru direksiyon hareketi olmadan çalıştırın | Motoru yakl. 1 dakika rölantide çalıştırın. | |
Bu işlem esnasında bir yardımcı ile dengeleme kabındaki (2) yağ seviyesi gözlenmelidir ve gerektiğinde MB direksiyon dişli kutusu yağı doldurulmalıdır. | |||
6 | Direksiyonu, direksiyon dayanma noktasından diğer direksiyon dayanma noktasına kadar çevirin | Motor çalışırken direksiyon simidini birkaç kez yavaşça bir direksiyon tahdidinden diğerine döndürün, arada bir MB direksiyon dişli kutusu yağını dengeleme kabına (2) ilave edin. | |
Dengeleme kabındaki (2) yağ seviyesi sabit oluncaya kadar ve kabarcık oluşumu kesilinceye kadar işlemi tekrarlayın. | |||
| Kontrol edilmesi | ||
7 | Dengeleme kabındaki (2) yağ seviyesini kontrol edin ve yağı azami doluluk seviyesine kadar doldurun | ||
| Servo direksiyon yağ seviyesi kontrolü, ayarlanması | Tip 202, 31.8.95'e kadar | |
| Tip 202; 1.9.95'den itibaren, Tip 129, 163, 170, 208, 210, 220, 230 | ||
8 | Motoru deneme için çalıştırın ve direksiyon sisteminin sızdırmazlığını ve çalışmasını kontrol edin | Sızdırma söz konusu ise nedenini belirleyin ve ayrı iş emri karşılığında giderin. | |
9 | Takma, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır |
Direksiyon dişli kutusu
Numara | Adlandırma | Tip | Tip | Tip | ||
BF46.20-P-1001-01A | Servo direksiyon | Dolum miktarı | Litre | 1,0 | 1,2 | 1,0 |
MB-Direksiyon dişli kutusu yağı | Sayfa | |||||
Direksiyon dişli kutusu
Numara | Adlandırma | Tip | Tip | Tip | ||
BF46.20-P-1001-01A | Servo direksiyon | Dolum miktarı | Litre | 1,0 | 1,0 | 1,0 |
MB-Direksiyon dişli kutusu yağı | Sayfa | |||||
Direksiyon dişli kutusu
Numara | Adlandırma | Tip | Tip | ||
BF46.20-P-1001-01A | Servo direksiyon | Dolum miktarı | Litre | 1,0 | 1,0 |
MB-Direksiyon dişli kutusu yağı | Sayfa | ||||
Seviye ayarı
Atıfta bulunulan belgeler
- ap4600p4611ba Servo direksiyon - Yað seviyesinin kontrolü, tamamlanmasý
- ap4600p4611bb Servo direksiyon yağ seviyesinin kontrolü, düzeltilmesi
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as0000z001001a Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike
- as0000z001101a Kaputların, kapıların, kapakların ve sürgülü tavanın sökülmesi, takılması ve ayarlama çalışmaları esnasında parmakların sıkışması veya ezilmesi nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as0000z001301a Yüksek basınç altındaki hidrolik yağının dışarıya fışkırmasından dolayı deri veya gözde yaralanma tehlikesi. Hidrolik yağın içilmesinden dolayı zehirlenme tehlikesi