1 | Tapa |
2 | Conta |
3 | Manometre |
4 | Hortum |
5 | Kontrol bağlantısı |
6 | Direksiyon sınırlaması (direksiyon tahdidi) ayar cıvatası |
7 | Direksiyon sınırlaması (direksiyon tahdidi) ayar cıvatası |
8 | Kontra somun |
D46.25-0006-06
Tehlike! | Yüksek basınç altında fışkıran direksiyon hidroliği nedeniyle gözlerde yaralanmatehlikesi. Direksiyon hidroliğinin yutulması nedeniyle zehirlenme tehlikesi | Hidrolik direksiyon sınırlamasının ayar cıvataları en azından üç tur sıkılmış olmalıdır. Koruyucu eldiven, koruyucu elbise ve koruyucu gözlük kullanın. | |
Tehlike! | Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike | Aracı lift sütunları arasında ortaya getirin ve dört adet yerleştirme tablasını araç üreticisi tarafından öngörülen lift yerleştirme noktalarında konumlandırın. | |
Tehlike! | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın. | |
| Kontrol | ||
1 | Ön tekerlekleri düz konuma getirin | ||
2 | Aracı önden kaldırın ve ön tekerleri döner tablanın ortasına konumlandırın | Döner tablanın döner açı skalaları dışarı doğru bakmalıdır. Döner tablalarındaki emniyet pimlerini çekip çıkarın. | |
3 | Kapama cıvatasını (1) conta (2) ile sökün | Dışarı akan yağı uygun bir kapta toplayın. | |
4 | Kontrol bağlantısını (5) takın | Kontrol bağlantısı (5) parça numarası A 942 351 00 69 ile sipariş edilebilir. | |
Kontrol bağlantısı dişli kutusuna | |||
5 | Manometreyi (3) hortumla (4) birlikte kontrol bağlantısına (5) bağlayın | Hortum | |
Manometre | |||
6 | Motoru çalıştırın ve 1400 ila 1500/d arasında bir devir sayısı ile çalışmaya bırakın | ||
7 | Direksiyonu birden fazla sola ve sağa el kuvvetiyle çevirin | | |
Direksiyon dişli kutusu ısısı yakl. 50 °C'ye kadar ulaşmışsa. | |||
8 | Direksiyonu normal el kuvvetiyle mekanik dayanma noktasına kadar sola çevirin ve basıncı manometreden (3) okuyun ve not edin | | |
9 | Direksiyonu normal el kuvvetiyle mekanik dayanma noktasına kadar sağa çevirin ve basıncı manometreden (3) okuyun ve not edin | | |
10 | Ön tekerlekleri tekrar düz konuma getirin | ||
11 | Motoru durdurun | ||
12 | Not edilmiş olan basınçları belirtilmiş olan son basınç sınırı ile karşılaştırın | Son tahdit basıncı | |
Son basınç sınırı tolerans alanının dışındaysa: | |||
| |||
Hidrolik direksiyon sınırlamasının ayarlanması | |||
Ayarlanması | |||
13 | Kontra somununu (8) çözün ve ayar cıvatasını (6) sola direksiyon döndürme açısı (soldan direksiyonlu) veya sağa direksiyon döndürme açısı (sağdan direksiyonlu) için dayanma noktasına kadar vidalayın | Kontra somunu (8) bu esnada ayar cıvatasının (6) kafasına ve direksiyon dişli kutusuna dayanmalıdır. | |
14 | Ayar cıvatasını (6) 5 tur gevşetin ve kontra somununu (8) hafifçe sıkın | | |
Kontra somununu (8) henüz sıkma torku ile sıkmayın. | |||
15 | Motoru çalıştırın ve 1400 ila 1500/d arasında bir devir sayısı ile çalışmaya bırakın | ||
16 | Direksiyonu sola (soldan direksiyonlu) veya sağa (sağdan direksiyonlu) mekanik dayanma noktasına kadar çevirin ve manometredeki (3) basıncı okuyun | | |
Ardından direksiyonu tekrar bırakın. | |||
Son tahdit basıncı | |||
Ölçülen son basınç sınırı tolerans alanının dışındaysa. | |||
| |||
Kontra somunu (8) gevşetin, ayar cıvatasını (6) maksimum tur dışarı veya içeri doğru döndürün, kontra somunu (8) hafifçe sıkın ve kontrol adımını tekrarlayın. | |||
17 | Motoru durdurun | ||
18 | Kontra somunu (8) sıkın | Ayar cıvatasından (6) kontra yapın. | |
Manevra sınırlaması hidrolik kontra somunu | |||
19 | Direksiyonu tekrar direksiyon orta konumuna getirin | ||
20 | Kontra somununu (8) çözün ve ayar cıvatasını (7) sağa direksiyon döndürme açısı (soldan direksiyonlu) veya sola direksiyon döndürme açısı (sağdan direksiyonlu) için dayanma noktasına kadar vidalayın | Kontra somunu (8) bu esnada ayar cıvatasının (7) kafasına ve direksiyon dişli kutusuna dayanmalıdır. | |
21 | Ayar cıvatasını (7) 5 tur gevşetin ve kontra somununu (8) hafifçe sıkın | | |
Kontra somununu (8) henüz sıkma torku ile sıkmayın. | |||
22 | Motoru çalıştırın ve 1400 ila 1500/d arasında bir devir sayısı ile çalışmaya bırakın | ||
23 | Direksiyonu sağa (soldan direksiyonlu) veya sola (sağdan direksiyonlu) mekanik dayanma noktasına kadar çevirin ve manometredeki (3) basıncı okuyun | | |
Ardından direksiyonu tekrar bırakın. | |||
Son tahdit basıncı | |||
Ölçülen son basınç sınırı tolerans alanının dışındaysa: | |||
| |||
Kontra somunu (8) gevşetin, ayar cıvatasını (7) maksimum tur dışarı veya içeri doğru döndürün, kontra somunu (8) hafifçe sıkın ve kontrol adımını tekrarlayın. | |||
24 | Motoru durdurun | ||
25 | Kontra somunu (8) sıkın | Ayar cıvatasından (7) kontra yapın. | |
Manevra sınırlaması hidrolik kontra somunu | |||
26 | Manometreyi (3) hortumla (4) birlikte ayırın | ||
27 | Kontrol bağlantısını (5) sökün | ||
28 | Kapama cıvatasını (1) conta ile birlikte (2) sıkın | Contayı (2) yenileyin. | |
Kontrol bağlantısı tapası direksiyon dişli kutusuna | |||
29 | Yağ kabındaki direksiyon hidrolik yağ durumunu kontrol edin, gerekirse düzeltin | ||
| Direksiyon şanzıman yağı ATF (spesifikasyon 236.3) | ||
30 | Aracı kaldırın ve döner tablayı kaldırın | Emniyet pimlerini tekrar yerleştirin. | |
31 | Deneme sürüşü yapın | Deneme sürüşü esnasında aracın komple manevra tutumunu kontrol edin. |
400 589 01 91 00
Hortum
000 589 06 21 00
Manometre
Atıfta bulunulan belgeler
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as0000z001001a Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike
- as4600z000101a Yüksek basınç altında fışkıran direksiyon hidroliği nedeniyle gözlerde yaralanmatehlikesi. Direksiyon hidroliğinin yutulması nedeniyle zehirlenme tehlikesi
- bb0040p023603a Direksiyon şanzıman yağı ATF (spesifikasyon 236.3)