1 | Şurub de închidere |
2 | Inel de etanşare |
3 | Manometru |
4 | Furtun |
5 | Racord de verificare |
6 | Șurub reglare limitator de direcție la fuzetă |
7 | Șurub reglare limitator de direcție la fuzetă |
8 | Contrapiuliță |
D46.25-0006-06
Pericol! | Pericol de rănire a ochilor prin uleiul de direcţie care ţâşneşte cu presiune mare. Pericol de intoxicare prin înghiţire de ulei de direcţie | Șuruburile de reglare ale limitatoarelor hidraulice de direcție la fuzetă trebuie să fie înșurubate cel puțin trei rotații. Purtați mănuși de protecție, salopetă de protecție și ochelari de protecție. | |
Pericol! | Pericol de moarte prin alunecare sau basculare a autovehiculului de pe elevator | Aliniați autovehiculul între coloanele elevatorului și plasați cele patru discuri de susținere la punctele de fixare prevăzute de producătorul autovehiculului pentru ridicarea pe elevator. | |
Pericol! | Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare | Asigurați autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. Purtați haine de lucru închise și strânse pe corp. Nu apucați piesele fierbinți sau cele care se rotesc. | |
| Verificare | ||
1 | Aduceți roțile față în poziția drept înainte | ||
2 | Ridicați autovehiculul în față și poziționați roțile față central pe placa rotativă | Scalele unghiului rotativ ale plăcilor rotative trebuie să indice spre exterior. Scoateți știfturile de siguranță la plăcile rotative. | |
3 | Deșurubați șurubul de închidere (1) cu inelul de etanșare (2) | Captați uleiul scurs într-un recipient adecvat. | |
4 | Montați racordul de verificare (5) | Racordul de verificare (5) poate fi comandat cu codul de piesă A 942 351 00 69. | |
Racord de verificare la casetă de direcție | |||
5 | Conectați manometrul (3) cu furtun (4) la racordul de verificare (5) | Furtun | |
Manometru | |||
6 | Porniți motorul și lăsați să funcționeze la o turație cuprinsă între 1400 și 1500/min | ||
7 | Bracați direcția de mai multe ori cu forță manuală normală spre stânga sau dreapta | | |
Până când se obține o temperatură a uleiului casetei de direcție de cca. 50 °C. | |||
8 | Rotiți volanul cu forță manuală normală până la limitatorul mecanic spre stânga și citiți și notați presiunea la manometru (3) | | |
9 | Rotiți volanul cu forță manuală normală până la limitatorul mecanic spre dreapta și citiți și notați presiunea la manometru (3) | | |
10 | Aduceți roțile față din nou în poziția înainte | ||
11 | Opriți motorul | ||
12 | Comparați presiunile notate cu presiunea limitatoare finală prescrisă | Presiune limitare finală | |
Dacă presiunea limitatoare finală este în afara toleranței: | |||
| |||
reglați limitatorul hidraulic de direcție la fuzetă. | |||
Reglarea | |||
13 | Slăbiți contrapiulița (8) și înșurubați șurubul de reglare (6) pentru bracarea direcției spre stânga (autovehicul cu volan pe stânga) respectiv pentru bracarea direcției spre dreapta (autovehicul cu volan pe dreapta) până la opritor | În acest caz, contrapiulița (8) trebuie să fie dispusă la capul șurubului de reglare (6) și la caseta de direcție. | |
14 | Deșurubați șurubul de reglare (6) cu 5 rotații și strângeți ușor contrapiulița (8) | | |
Încă nu strângeți contrapiulița (8) cu cuplul de torsiune. | |||
15 | Porniți motorul și lăsați să funcționeze la o turație cuprinsă între 1400 și 1500/min | ||
16 | Rotiți direcția spre stânga (autovehicul cu volan pe stânga) respectiv dreapta (autovehicul cu volan pe dreapta) până la limitatorul mecanic și citiți presiunea la manometru (3) | | |
Ulterior, eliberați din nou volanul. | |||
Presiune limitare finală | |||
Dacă presiunea limitatoare finală măsurată se află în afara toleranței. | |||
| |||
Slăbiți contrapiulița (8), deșurubați respectiv înșurubați șurubul de reglare (6) maxim rotații, strângeți ușor contrapiulița (8) și repetați pasul de verificare. | |||
17 | Opriți motorul | ||
18 | Strângeţi contrapiuliţa (8) | Țineți contra șurubul de reglare (6). | |
Contrapiuliță limitator hidraulic al direcției | |||
19 | Setați direcția din nou în poziționarea centrală a direcției | ||
20 | Slăbiți contrapiulița (8) și înșurubați șurubul de reglare (7) pentru bracarea direcției spre dreapta (autovehicul cu volan pe stânga) respectiv pentru bracarea direcției spre stânga (autovehicul cu volan pe dreapta) până la opritor | În acest caz, contrapiulița (8) trebuie să fie dispusă la capul șurubului de reglare (7) și la caseta de direcție. | |
21 | Deșurubați șurubul de reglare (7) cu 5 rotații și strângeți ușor contrapiulița (8) | | |
Încă nu strângeți contrapiulița (8) cu cuplul de torsiune. | |||
22 | Porniți motorul și lăsați să funcționeze la o turație cuprinsă între 1400 și 1500/min | ||
23 | Rotiți direcția spre dreapta (autovehicul cu volan pe stânga) respectiv stânga (autovehicul cu volan pe dreapta) până la limitatorul mecanic și citiți presiunea la manometru (3) | | |
Ulterior, eliberați din nou volanul. | |||
Presiune limitare finală | |||
Dacă presiunea limitatoare finală măsurată se află în afara toleranței: | |||
| |||
slăbiți contrapiulița (8), deșurubați respectiv înșurubați șurubul de reglare (7) maxim rotații, strângeți ușor contrapiulița (8) și repetați pasul de verificare. | |||
24 | Opriți motorul | ||
25 | Strângeţi contrapiuliţa (8) | Țineți contra șurubul de reglare (7). | |
Contrapiuliță limitator hidraulic al direcției | |||
26 | Decuplați manometrul (3) cu furtun (4) | ||
27 | Demontați racordul de verificare (5) | ||
28 | Strângeți bine șurubul de închidere (1) cu inel de etanșare (2) | Înlocuiți inelul de etanșare (2). | |
Șurub de închidere pentru racord de verificare la casetă de direcție | |||
29 | Verificați nivelul uleiului de la caseta de direcție în rezervorul de ulei, dacă este cazul, corectați | ||
| Uleiuri pentru casete de direcţie ATF (specificaţie 236.3) | ||
30 | Ridicați autovehiculul și îndepărtați placa rotativă | Introduceți din nou știfturile de siguranță. | |
31 | Efectuați cursa de probă | În timpul cursei de probă verificaţi întregul comportament al direcţiei autovehiculului. |
400 589 01 91 00
Furtun
000 589 06 21 00
Manometru
Documente menționate
- as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare
- as0000z001001a Pericol de moarte prin alunecare sau basculare a autovehiculului de pe elevator
- as4600z000101a Pericol de rănire a ochilor prin uleiul de direcţie care ţâşneşte cu presiune mare. Pericol de intoxicare prin înghiţire de ulei de direcţie
- bb0040p023603a Uleiuri pentru casete de direcţie ATF (specificaţie 236.3)