Kasteraçısı ayarlama imkanı
ön alt enine bugi kolu, mm olarak | Kamber değişikliği | Arka alt enine bugi kolu, mm olarak | Kaster açısı değişimi |
+3 | -0,05° | 0 | -0,32° |
3 | -0,05° | 0 | +0,32° |
Kamber açısı ayar imkanları
ön alt enine bugi kolu, mm olarak | Kamber değişikliği | Arka alt enine bugi kolu, mm olarak | Kaster açısı değişimi |
+3 | -0,31° | +3 | 0° |
3 | +0,31° | 3 | 0° |
Kamber açısı ve kaster açısı ayar imkanları
ön alt enine bugi kolu, mm olarak | Kamber değişikliği | Arka alt enine bugi kolu, mm olarak | Kaster açısı değişimi |
0 | -0,26° | +3 | +0,32° |
0 | +0,26° | 3 | -0,32° |
+3 | +0,20° | 3 | -0,64° |
3 | -0,21° | +3 | +0,65° |
P40.20-2183-01
1 Aracı önden kaldırın (araç yukarıya doğru yaylanmalıdır).
2 Ön aksın arkasındaki alt enine bugi kolundaki vidalı bağlantıyı sökün.
Kamber açısı düzeltmesi için.
19a Seri cıvata
19b Somun
P40.20-2184-01
3 Ön aksın önündeki alt enine bugi kolundaki vidalı bağlantıyı sökün.
Kaster açısı düzeltmesi için.
Ön aksta burulma çubuğu takılı iken gösterilmiştir
10 Burulma çubuğu
19a Seri cıvata
19b Somun
P40.20-0268-01
4 Kamber açısının ve kaster açısının ayarlanması için ön alt enine bugi kolundaki veya arka alt enine bugi kolundaki ilgili seri cıvatayı (19a) bir tamir cıvatası (19c) ile değiştirin.
19a Seri cıvata
19b Somun
19c Tamir cıvatası
19d Ayar pulları
19e Pullar
19f Somun
A Seri cıvata
B Tamir cıvatası bağlantısı
Tamir cıvatası (19c) ayar pulları (19d) ile uzun delikte merkezlenmektedir. Ayar pullarının (19d) yerleştirilmesi ile tamir cıvatası (19c) sağ veya sol taraflı takılabilir. Böylece alt enine bugi kolunda içe veya dışa doğru 3 mm'lik bir hareket mesafesi oluşmaktadır.
Tamir cıvatası (19c) alt enine bugi kolu lastik yatağına sabitlendikten sonra döndürülmemelidir.
Alt enine bugi kolu lastik yatağının yaylanma esnasında burulabilmesi için somunları ancak sürüşe hazır durumda sıkın.