Tekerleklerin sökülmesi, takılması

AR40.10-W-1100A

Tekerleklerin sökülmesi, takılması

04.03.2015

TİP

374, 375, 675, 676, 677, 679, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 949, 950, 952, 953, 954, 957, 970, 972, 974, 975, 976

Değişiklikle ilgili açıklamalar

28.01.2015

İş akışı tamamen değiştirilmiştir.

Ortadan merkezlemeli, ikiz lastikli tekerlek diskleri

1

Cer kovanı

2

Bijon somunu (baskı pullu)

3

Sac jantlar

4

Fren kampanası

5

Tekerlek bijon saplamaları

Pfeil

Dayanma yüzeyi

Küresel rondela merkezlemeli, ikiz lastikli tekerlek diskleri

1

Cer kovanı

2

Bijon somunu

3

Sac jantlar

4

Fren kampanası

5

Tekerlek bijon saplamaları

6

Küresel rondela

7

Küresel yaylı rondela

Trileks jantlı tekerlek

8

Somun (Trileks jantın tekerlek çemberine sabitlenmesi için)

9

Bijon somunu (Tekerlek çemberinin poyraya tespiti için)

Lastik basıncı ayar sistemi, jantlı ikiz lastik ve bağlantı flanşı (Bijon somunları (16) ile bağlantı flanşına (15) vidalanmıştır, dış tekerlek olmadan)

10

Çok fonksiyonlu valf

14

Bijon somunu (Tekerlek iç kısmının ve bağlantı flanşının sabitlenmesi için)

11

Kontrol valfi

15

Bağlantı flanşı

12

Hortum

16

Bijon somunu (Tekerlek dış kısmının bağlantı flanşına sabitlenmesi için)

13

Cıvatalar

 Tehlike!

Aracın kaldırılması sırasında aracın kayması veya devrilmesi nedeniyle hayati tehlike

Aracı sadece araç üreticisi tarafından öngörülen tutma noktalarından kaldırın.

AS00.00-Z-0032-01A



Kaldırma ve sehpalara alma ile ilgili hatırlatmalar

AH00.60-N-0100-01B



Tekerlek vidalaması ile ilgili talimatlar

AH40.10-N-1005-01A



Sökülmesi

1

Aracı kaymaya karşı emniyete alın

2.1

Bijon somunlarını (2, 16) çözün

Jantlarda

2.2

Trikleks jantların tekerlek çemberinden çözülmesi için somunları (8) çözün

Trileks jantlı tekerleklerde (Lastikler ile trileks jantların sökülmesi)

Diğer işlerin yapılması için tekerlek çemberinin sökülmesi gerekiyorsa:



Bijon somunlarını (9) çözün.

3

Aracı, ön akstan tekerleklerin serbestçe dönebileceği kadar kaldırın ve aracı araç şasisinden sehpaya alın

4.1

Bijon somunlarını (2, 16) sökün

Jantlarda

4.2

Somunları (8) sökün

Trileks jantlı tekerleklerde (Lastikler ile trileks jantların sökülmesi)

5

Çok fonksiyonlu valfi (10) takılan hortum (12) ile birlikte tekli veya dış tekerlekten sökün

Sadece lastik basıncı ayar sistemi olduğunda.

6.1

Tekli tekerleği sökün

Tekli lastikte

6.2

Dış tekerleği sökün

İkiz lastiklerde

7

İç tekerleği sökmeden önce mesafe halkasını sökün

Sadece ikiz lastikli trileks jantlı tekerleklerde.

8

Desteği çıkartın ve aracı alçaltın

Sadece bağlantı flanşlı (15) ikiz lastiklerde.

9

İç tekerlekğin sabitlenmesi için bijon somunlarını (14) çözün

Sadece bağlantı flanşlı (15) ikiz lastiklerde.

10

Aracı, ön akstan tekerleklerin serbestçe dönebileceği kadar kaldırın ve aracı araç şasisinden sehpaya alın

Sadece bağlantı flanşlı (15) ikiz lastiklerde.

11

Bijon somunlarını (14) sökün ve bağlantı flanşını (15) çıkarın

Sadece bağlantı flanşlı (15) ikiz lastiklerde.

12

Çok fonksiyonlu valfi (10) takılan hortum (12) ile birlikte iç tekerlekten sökün

Sadece ikiz lastiklerde ve lastik basıncı ayar sisteminde.

13

İç tekerleği sökün

Sadece ikiz lastiklerde.

14

Bijon somunlarını (9) çözün ve tekerlek çemberini sökünü

Sadece trileks jantlı tekerleklerde ve eğer tekerlek çemberinin sökülmesi gerekiyorsa.



Kontrol

15

Sökülen tekerleklerin durumunu ve hasarlı olup olmadıklarını kontrol edin

 Aşınmış ve/veya hasarlı olan lastikler ve hasarlı jantlar yenilenelidir.

16

Sökülen bijon somunlarını (2, 9, 14, 16) ve/veya somunları (8) ve bijon saplamalarını (5) hasarlanma bakımından kontrol edin

 Hasarlı bijon somunları (2, 9, 14, 16) ve/veya somunlar (8) yenilenmelidir.

Bir bijon saplaması (5) hasarlı olduğunda:



Bijon saplamasını (5) yenileyin.

AR40.10-W-1110A

17

Tekerleklerdeki ve cer kovanındaki (1) ve/veya tekerlek poyrasındaki oturma yüzeylerini (ok) kir ve korozyon bakımından kontrol edin

 Gerekirse oturma yüzeyleri (ok) temizlenmelidir.



Takılması

18

Tekerlek çemberini takın, bijon somunlarını (9) vidalayın ve eşit olarak çaprazlama sıkın

Sadece trileks jantlı tekerleklerde ve eğer tekerlek çemberi sökülmüşse.


Fren kampanaları (4) olan araçlarda el freni indirilmiş olmalıdır.
Aksi halde bijon somunlari (9) takılırken ve daha sonra tekrar sıkılırken fren kampanasının (4) tekerlek poyrasına veya cer kovanına (1) gelmeme tehlikesi vardır.

19.1

İç tekerleği takın

İkiz lastiklerde

 Küresel rondela merkezlemeli ikiz lastiklerde küresel rondelaların (6) bijon saplamalarına (5) takılı olmasına dikkat edin.

19.2

Tekli tekerleği takın

Tekli lastikte

20

Çok fonksiyonlu valfi (10) takılan hortum (12) ile birlikte iç veya tekli tekerleğe takın

Sadece lastik basıncı ayar sistemi olduğunda.

21

Bağlantı flanşını (15) takın, bijon somunlarını (14) vidalayın ve eşit olarak çaprazlama sıkın

Sadece bağlantı flanşlı (15) ikiz lastiklerde.


Fren kampanaları (4) olan araçlarda el freni indirilmiş olmalıdır.
Aksi halde bijon somunlari (14) takılırken ve daha sonra tekrar sıkılırken fren kampanasının (4) tekerlek poyrasına veya cer kovanına (1) gelmeme tehlikesi vardır.

22

Desteği çıkartın ve aracı alçaltın

Sadece bağlantı flanşlı (15) ikiz lastiklerde.

23

Bijon somunlarını (14) eşit olarak çaprazlama sıkın

Sadece bağlantı flanşlı (15) ikiz lastiklerde.

 Konik rondelalı ince faturalı somun (jant poyraya)

*BA40.10-N-1001-03A

 Baskı pullu ince faturalı somun (çelik jant poyraya)

*BA40.10-N-1002-03A

 Baskı pullu ince faturalı somun (alüminyum jant poyraya)

*BA40.10-N-1003-03A

24

Aracı, ön akstan tekerleklerin serbestçe dönebileceği kadar kaldırın ve aracı araç şasisinden sehpaya alın

Sadece bağlantı flanşlı (15) ikiz lastiklerde.

25

İç tekerleği taktıktan sonra mesafe halkasını takın

Sadece ikiz lastikli trileks jantlı tekerleklerde.

26

Dış tekerleği takın

İkiz lastiklerde

27

Çok fonksiyonlu valfi (10) takılan hortum (12) ile birlikte dış tekerleğe takın

Sadece ikiz lastiklerde ve lastik basıncı ayar sisteminde.

28.1

Bijon somunlarını (2, 16) vidalayın ve eşit şekilde çapraz sıkın

Jantlarda


Fren kampanaları (4) olan araçlarda el freni indirilmiş olmalıdır.
Aksi halde bijon somunlari (2) takılırken ve daha sonra tekrar sıkılırken fren kampanasının (4) tekerlek poyrasına gelmeme tehlikesi vardır.

28.2

Somunları (8) vidalayın tekerlek çemberine aynı hizada sıkın

Trileks jantlı tekerleklerde (Lastikler ile trileks jantların takılması)

29

Desteği çıkartın ve aracı alçaltın

30

Tekerlek çemberindeki bijon somunlarını (9) eşit olarak çaprazlama sıkın

Sadece trileks jantlı tekerleklerde ve eğer tekerlek çemberi sökülmüşse.

 Konik rondelalı ince faturalı somun (tekerlek çemberi poyraya)

*BA40.10-N-1002-02A

 Baskı pullu ince faturalı somun (tekerlek çemberi poyraya)

*BA40.10-N-1003-02A

31.1

Bijon somunlarını (2, 16) eşit olarak çaprazlama sıkın

Jantlarda

 Konik rondelalı ince faturalı somun (jant poyraya)

*BA40.10-N-1001-03A

 Baskı pullu ince faturalı somun (çelik jant poyraya)

*BA40.10-N-1002-03A

 Baskı pullu ince faturalı somun (alüminyum jant poyraya)

*BA40.10-N-1003-03A

31.2

Somunları (8) bir çok turda sırasıyla (çapraz değil) öngörülen sıkma torkuyla sıkın.

Trileks jantlı tekerleklerde (Lastikler ile trileks jantların takılması)

 Yassı yuvarlak başlı cıvatanın somunu (Trileks jant tekerlek çemberine)

*BA40.10-N-1001-02A

32

Aracı müşteriye veya sürücüye teslim ederken bijon somunlarının (2, 9, 14, 16) ve/veya somunların (8) öngörülen sıkma torkuyla sıkılması gerektiğini bildirin

 Bağlantı flanşı (15) olmayan ikiz lastiklerde, tüm tekerlekler:
Bijon somunlarını (2, 9) 50 ila 100 km sonra öngörülen sıkma torku ile tekrar sıkın.
Bağlantı flanşı (15) olan ikiz lastiklerde, tüm tekerlekler:
50 ila 100 km sonra dış tekerleği sökün ve iç tekerlek için olan bijon somunlarını (14) öngörülen sıkma torkuyla tekrar sıkın.
Devamındaki 50 ila 100 km sonra dış tekerlek için olan bijon somunlarını (16) öngörülen sıkma torkuyla tekrar sıkın.
Trileks jantlı tekerlekler (Lastikler ile trileks jantların sökülmesi ve takılması):
Somunları (8) 10 km sonra ve akabindeki 100 km sonrasında öngörülen sıkma torku ile tekrar sıkın.

 Trileks tekerlekleri

Numara

Adlandırma

TİP 374, 375.3, 930, 932, 933, 934, 949, 950, 952, 953, 954, 957, 958

TİP 375.4, 940, 942, 943, 944

BA40.10-N-1001-02A

Yassı yuvarlak başlı cıvatanın somunu (Trileks jant tekerlek çemberine)

M16

Nm

200

200

M182

Nm

300

300

M202

Nm

350

350

 Trileks tekerlekleri

Numara

Adlandırma

TİP 375.1, 970, 972, 974, 975, 976

TİP 675, 676, 677, 679

BA40.10-N-1001-02A

Yassı yuvarlak başlı cıvatanın somunu (Trileks jant tekerlek çemberine)

M16

Nm

200

200

M182

Nm

300

300

M202

Nm

350

350

 Sac jantlar

Numara

Adlandırma

TİP 374.5, 375.3, 930, 932, 933, 934, 950, 952, 953, 954, 957, 958.2/4

TİP 374.4, 375.1, 958.0, 970, 972, 974, 975, 976

BA40.10-N-1001-03A

Konik rondelalı ince faturalı somun (jant poyraya)

M181,5

Nm

250

250

M201,5

Nm

300

300

M221,5

Nm

450

–

 Sac jantlar

Numara

Adlandırma

TİP 374.6, 375.4, 940, 942, 943, 944

TİP 949

BA40.10-N-1001-03A

Konik rondelalı ince faturalı somun (jant poyraya)

M181,5

Nm

250

–

M201,5

Nm

300

–

M221,5

Nm

450

–

 Sac jantlar

Numara

Adlandırma

TİP 675, 676, 677, 679

BA40.10-N-1001-03A

Konik rondelalı ince faturalı somun (jant poyraya)

M181,5

Nm

250

M201,5

Nm

300

M221,5

Nm

450

 Trileks tekerlekleri

Numara

Adlandırma

TİP 374, 375.3, 930, 932, 933, 934, 949, 950, 952, 953, 954, 957, 958

TİP 375.4, 940, 942, 943, 944

BA40.10-N-1002-02A

Konik rondelalı ince faturalı somun (tekerlek çemberi poyraya)

M221,5

Nm

450

450

 Trileks tekerlekleri

Numara

Adlandırma

TİP 375.1, 970, 972, 974, 975, 976

TİP 675, 676, 677, 679

BA40.10-N-1002-02A

Konik rondelalı ince faturalı somun (tekerlek çemberi poyraya)

M221,5

Nm

450

450

 Sac jantlar

Numara

Adlandırma

TİP 374.5, 375.3, 930, 932, 933, 934, 950, 952, 953, 954, 957, 958.2/4

TİP 374.4, 375.1, 958.0, 970, 972, 974, 975, 976

BA40.10-N-1002-03A

Baskı pullu ince faturalı somun (çelik jant poyraya)

M181,5

Nm

400

400

M201,5

Nm

500

500

M221,5

Nm

600

–

 Sac jantlar

Numara

Adlandırma

TİP 374.6, 375.4, 940, 942, 943, 944

TİP 949

BA40.10-N-1002-03A

Baskı pullu ince faturalı somun (çelik jant poyraya)

M181,5

Nm

400

–

M201,5

Nm

500

–

M221,5

Nm

600

600

 Sac jantlar

Numara

Adlandırma

TİP 675, 676, 677, 679

BA40.10-N-1002-03A

Baskı pullu ince faturalı somun (çelik jant poyraya)

M181,5

Nm

–

M201,5

Nm

–

M221,5

Nm

600

 Trileks tekerlekleri

Numara

Adlandırma

TİP 374, 375.3, 930, 932, 933, 934, 949, 950, 952, 953, 954, 957, 958

TİP 375.4, 940, 942, 943, 944

BA40.10-N-1003-02A

Baskı pullu ince faturalı somun (tekerlek çemberi poyraya)

M221,5

Nm

600

600

 Trileks tekerlekleri

Numara

Adlandırma

TİP 375.1, 970, 972, 974, 975, 976

TİP 675, 676, 677, 679

BA40.10-N-1003-02A

Baskı pullu ince faturalı somun (tekerlek çemberi poyraya)

M221,5

Nm

600

600

 Sac jantlar

Numara

Adlandırma

TİP 374.5, 375.3, 930, 932, 933, 934, 950, 952, 953, 954, 957, 958.2/4

TİP 374.4, 375.1, 958.0, 970, 972, 974, 975, 976

BA40.10-N-1003-03A

Baskı pullu ince faturalı somun (alüminyum jant poyraya)

M181,5

Nm

400

400

M201,5

Nm

500

500

M221,5

Nm

600

–

 Sac jantlar

Numara

Adlandırma

TİP 374.6, 375.4, 940, 942, 943, 944

TİP 949

BA40.10-N-1003-03A

Baskı pullu ince faturalı somun (alüminyum jant poyraya)

M181,5

Nm

400

–

M201,5

Nm

500

–

M221,5

Nm

600

600

 Sac jantlar

Numara

Adlandırma

TİP 675, 676, 677, 679

BA40.10-N-1003-03A

Baskı pullu ince faturalı somun (alüminyum jant poyraya)

M181,5

Nm

–

M201,5

Nm

–

M221,5

Nm

600