Soğutma maddesini doldurun ve motor soğutma sisteminin havasını tahliye edin

AR20.00-S-1142-03CE

Soğutma maddesini doldurun ve motor soğutma sisteminin havasını tahliye edin

 İkaz

Dışarı atılan sıcak soğutma maddesinden dolayı deri ve gözlerde haşlanma nedeniyleYaralanma Tehlikesi. Soğutma maddesinin yutulmasından dolayı zehirlenmetehlikesi

Soğutma sistemi ancak, soğutma maddesi sıcaklığı 90 °C'nin altında olduğunda açılmalıdır. Kapağı yavaşça çevirerek açın ve aşırı basıncı boşaltın. Soğutma maddesini içecek kaplarına doldurmayın.
Koruyucu eldiven, koruyucu elbise ve koruyucu gözlük kullanın.

AS20.00-Z-0001-01A

Soğutma maddesi seviyesi ile ilgili hatırlatmalar

AH20.00-P-1142-01CW

Motor

608 Tip 415'de

 Motor soğutma sistemi dolum miktarı

Numara

Adlandırma

Motor 608 Tip 415'de

BF20.00-N-1001-01CV

Soğutma maddesi

Liter

9,4

Sayfa

BB00.40-P-0325-05A

Sayfa

BB00.40-P-0326-05A

1

Soğutma maddesi rezerv kabına (7)   Soğutma maddesi doldurun.

 Soğutma maddesi rezerv kabındaki (7) soğutma maddesi seviyesi motor soğutma sisteminin azami dolum miktarını yak. %30 aşmalıdır.
Aksi taktirde motor soğutma sisteminin içine hava emilebilir.

2

Soğutma maddesi rezerv kabını (7) motor soğutma sistemi dengeleme kabı ile aynı yüksekliğe getirin.

3

 Kontrol bağlantısını (1) motor soğutma sistemi dengeleme kabına takın.

4

Kontrol ünitesini (2)  kontrol bağlantısına (1) takın.

5

Venturi memesini (3) kontrol ünitesine (2) takın.

6

Geliş valfını (4) ve boşaltma valfını (5) kapatın.

7

Besleme hortumunu (6) soğutma maddesi rezerv kabına (7) takın.

8

Dışarı verilen hava hortumunu (8) boş ve uygun bir kaba koyun.

9

Basınçlı hava hortumunu (9) venturi memesine (3) bağlayın ve basınçlı hava verin.

 Venturi memesi (3) üzerinden yeterince vakum oluşturmak için en az 8 bar'lık basınçlı hava beslemesi sağlanmalıdır.

10

Boşaltma valfını (5) açın.

 Motor soğutma devresinde alçak basınç oluşur.

11

Giriş hortumu (6) soğutma maddesi ile dolana kadar besleme valfını (4) kısa süreyle açık tutun ve ardından besleme valfını (4) kapatın.

12

Kontrol ünitesinin (2) göstergesi yeşil alanda bulunduğu zaman tahliye valfini (5) kapatın.

13

Basınçlı hava hortumunu (9) venturi memesinden (3) sökün.

14

Kontrol ünitesindeki (2) gösterge üzerinden vakumun 30 saniye süreyle sabit kalıp kalmadığını kontrol edin.

Vakum sabit kalmıyorsa,



Motor soğutma sisteminin hortumlarını, bağlantılarını ve yapı parçalarını kontrol edin, nedenlerini giderin ve havalandırma işlemini yeniden başlatın.

15

 Elektrikli vakum pompasının (18) şalterini (11) "0" konumuna getirin.

16

 Elektrikli vakum pompasının (18) artı ve eksi klemensini uygun bir 12-V gerilim kaynağına (örn. bir araç şebekesi aküsüne) bağlayın.

 Elektrikli vakum pompasının (18)   eksi ve artı klemensinin polaritesini dikkate alın.

17

Tutucuyu (12), gösterildiği gibi,  NTKL adaptasyonuna (13) asın.

18

Hortumu (14)  NTKL adaptasyonuna (13) takın.

19

Kapatma vanalarını (15, 16, 17) kapatın.

20

Hortumu (20)  NTKL adaptasyonuna (13) bağlayın.

21

2'li dağıtıcıyı hortumdan (20) sökün.

22

Venturi memesini (3) kontrol ünitesinden (2) sökün.

23

Hortumu (20) kontrol ünitesine (2) takın.

 Hortumu (20) boşaltma valfinin (5) bağlantı manşonuna uygun kelepçeye sabitleyin.

24

 Elektrikli vakum pompasını (18) çalıştırın.

25

Kapama vanasını (15) açın.

 Giriş valfi (4) kapalı kalır.

 Vakum göstergesi (19) en az -0,9 bar göstermelidir.

-0,9 bar'a ulaşılmazsa,



nedenini kontrol edin, giderin ve vakumu yeniden oluşturun.

26

Boşaltma valfini (5) açın ve tüm motor soğutma sistemini 5 dakika boyunca tahliye edin.

 Bu esnada vakum göstergesine (19) dikkat edin.
Vakum -0,9 bar'da sabit kalmalıdır.

Vakum sabit kalmıyorsa,



Motor soğutma sisteminin hortumlarını, bağlantılarını ve yapı parçalarını kontrol edin, nedenlerini giderin ve havalandırma işlemini ayrıca boşaltma işlemini tekrarlayın.

27

çıkış valfini (5) bağlayın.

28

 Elektrikli vakum pompasını (18) kapatın.

29

Hortumu (14)  NTKL adaptasyonundan (13) sökün.

 Böylece  NTKL adaptasyonundaki (13) vakum, vakum göstergesinde (19) 0,0 bar gösterilene kadar boşaltılır.

30

Kontrol ünitesindeki (2) gösterge üzerinden vakumun 30 saniye süreyle sabit kalıp kalmadığını kontrol edin.

Vakum sabit kalmıyorsa,



Motor soğutma sisteminin hortumlarını, bağlantılarını ve yapı parçalarını kontrol edin, nedenlerini giderin ve havalandırma işlemini ayrıca boşaltma işlemini tekrarlayın.

31

Giriş valfını (4) açın.

 Motor soğutma sistemi doldurulur.

 Kontrol ünitesinin (2) göstergesi 0,0 bar'a ulaştığında dolum işlemi sona erer.

32

Artık soğutma maddesi çekilmediğinde boşaltma valfını (5) açın.

 Kalan mevcut vakum bu şekilde düşürülür.

33

Kontrol ünitesini (2) tüm bağlantılar ile birlikte sökün.

34

Hortumu (20) kontrol ünitesinden (2) sökün.

35

2'li dağıtıcıyı hortuma (20) takın.

 Kelepçeyi yenileyin.

36

 Elektrikli vakum pompasını (18)  NTKL adaptasyonundan (13) sökün.

37

kontrol bağlantısı (1) ile birlikte sökün.

38

  Motor soğutma sistemi dengeleme kabındaki soğutma maddesi seviyesini düzeltin.

 Soğutma maddesi seviyesi Max. işaretini aşmamalıdır.