Kompresyon basıncını kontrol edin

AR01.00-P-1200M

Kompresyon basıncını kontrol edin

17.1.08

30.4.03

Çalışan motorda veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde sıkışma ve yanma nedeniyle yaralanma tehlikesi, emniyet açıklaması yeni dahil edildi

30.4.03

Sıcak veya kızgın cisimlerle çalışırken cilt ve gözlerde yaralanma tehlikesi, emniyet açıklaması yeni dahil edildi

30.4.03

Kompresyon basıncı kayıt cihazının bağlanması, yeni dahil edildi

İş adımı 8.1

30.4.03

Motorun marş motoru ile çalıştırılması, yeni dahil edildi

İş adımı 9.1

 

Sökülmesi, takılması

 Tehlike!

Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi

Aracı kaymaya karşı emniyete alın.
Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın.
Sıcak veya hareket eden parçaları tutmayın.

AS00.00-Z-0005-01A

 Tehlike!

Sıcak veya kızgın cisimlerle çalışırken cilt ve gözlerde yaralanma tehlikesi

Koruyucu eldivenler, koruyucu elbise ve gerektiğinde koruyucu gözlük kullanın.

AS00.00-Z-0002-01A

1

Motoru çalışma sıcaklığına (yaklaşık 80 °C) getirin

 Kompresyon basıncını sadece motor çalışma sıcaklığındayken kontrol edin.

2

Motoru durdurun ve EZS kumanda kutusundaki anahtarı "0" konumuna çevirin

 Keyless-Go, Code 889 olan araçlar: Kontak kapanana kadar start-stop düğmesine arka arkaya basın.

3.1

Turboşarj havası dağıtım borusu muhafazasını (1) ve külbütör kapağı muhafazasını (2) sökün

Motor 613

AR01.20-P-5014-02C



*BA01.20-P-1002-01A



*BA01.20-P-1003-01A

3.2

Hava filtresi gövdesinin (6) sökülmesi

Motor 628.960

AR09.10-P-1050M

Motor 628.962

AR09.10-P-1050GD

Motor 628.963

3.3

Emiş havası dağıtıcı borusunun sökülmesi

Motor 628.963

AR09.10-P-1250CD

4

Elektrik soket bağlantısını basınç ayar valfından (Y74) ayırın

 Yakıtın püskürtülmesini önler.

5

Kızdırma bujilerini (R9) sökün

AR15.20-P-4111HB

6

Vidalanabilir parçayı (5) kontrol edilmesi gereken buji deliğine vidalayın



*611589016300

Kontrol edilmesi

7

Kompresyuon basıncı kayıt chazını (3) vidalanabilir parçaya (5) bağlayın

 Motor 613: Esnek bağlantı parçası (4) kullanın.



*001589762100

8.1

Kompresyon basıncı kayıt cihazının bağlanması

Tip 220.028/128

AR01.10-P-0010-01L

8.2

STAR DIAGNOSIS'i arıza teşhis kontrol bağlantısına bağlayın

Tip 220.028/128 hariç



AD00.00-P-2000-04A

9.1

Motorun marş motoru ile döndürülmesi

Tip 220.028/128

AR01.10-P-0110MD

Motoru EZS kumanda kutusundaki anatar ile çalıştırmayın, kompresyon basıncı kayıt cihazının (3) kontak şalterini kullanın.

9.2

Kompresyon basıncını STAR DIAGNOSIS ile sorgulayın

Tip 220.028/128 hariç

Motoru STAR DIAGNOSIS vasıtasıyla çalıştırın ve kompresyon basıncı kayıt cihazındaki kontrol değerini okuyun.

10

Kontrol işlemini kalan silindirlerde aynı şekilde yapın

11

Ölçülen basınç değerlerini önceden belirlenmiş kontrol değerleri ile karşılaştırın

Kompresyon basıncı montaj toleransı veya yeni değeri

*BE01.00-P-1001-01A

Kompresyon basıncı aşınma sınırı veya sınır değeri

*BE01.00-P-1002-01A

Kompresyon basıncının silindirler arasında müsaade edilen farkı

*BE01.00-P-1003-01A

Asgari sıkıştırma basıncının altına düşülmesi veya her bir silindirin kendi arasındaki müsaade edilen farkın aşılması halinde: 

Silindir sızdırmazlığının kontrol edilmesi

AR01.00-P-1300HC

12

Takma, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır

13

Arıza hafızasını STAR DIAGNOSIS ile okuyun

Numara

Adlandırma

Motor
613.960/961

Motor 628.960/961/962/963

BE01.00-P-1001-01A

Kompresyon basıncı montaj toleransı veya yeni değeri

bar

29...35

29...35

BE01.00-P-1002-01A

Kompresyon basıncı aşınma sınırı veya sınır değeri

bar

18

18

BE01.00-P-1003-01A

Kompresyon basıncının silindirler arasında müsaade edilen farkı

bar

3

3

Numara

Adlandırma

Motor 613.960/ 961

BA01.20-P-1002-01A

Külbütör kapağı muhafazası cıvatası külbütör kapağına

Nm

10

BA01.20-P-1003-01A

Turboşarj havası dağıtıcı borusu muhafaza cıvatası turboşarj havası dağıtıcı borusuna

Nm

10