Comprobar la presión de compresión · ar0100p1200m · Mercedes-Benz WIS

AR01.00-P-1200M

Comprobar la presión de compresión

17.1.08

MOTOR 613.960, 628.960 /962 /963

P01.00-2149-09

Representado en el motor 613

1 Cubierta del tubo distribuidor del aire de carga

2 Cubierta de la tapa de culata

5 Pieza roscada de empalme

R9 Bujía de incandescencia

Y74 Válvula reguladora de presión

3 Compresógrafo

4 Pieza de unión

P01.00-2215-09

Representado en el motor 628.960

3 Compresógrafo

5 Pieza roscada de empalme

R9 Bujía de incandescencia

Y74 Válvula reguladora de presión

6 Caja del filtro de aire

7 Unión por enchufe

Indicaciones referentes a modificaciones

30.4.03	Se ha añadido por primera vez la indicación de seguridad relativa al peligro por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante el proceso de arranque o estando el motor en marcha
30.4.03	Se ha añadido por primera vez la indicación de seguridad relativa al peligro de lesiones en la piel y los ojos por la manipulación con objetos calientes o incandescentes
30.4.03	Se ha añadido por primera vez "Empalmar el compresógrafo"	Operación de trabajo 8.1
30.4.03	Se ha incluido por primera vez "Hacer girar el motor con el arrancador"	Operación de trabajo 9.1

 	Desmontaje y montaje
¡Peligro!	Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha.	Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No asir piezas que estén calientes o en rotación.	AS00.00-Z-0005-01A
¡Peligro!	Peligro de lesiones en la piel y en los ojos al manipular objetos calientes o incandescentes	Ponerse guantes, ropa y, dado el caso, gafas protectoras.	AS00.00-Z-0002-01A
1	Hacer llegar el motor a la temperatura de servicio (80 °C aprox.)	 Comprobar la presión de compresión sólo estando el motor a temperatura de servicio.
2	Para el motor y girar la llave en la unidad de control EZS a la posición "0"	 Vehículos con Keyless-Go, código 889: oprimir varias veces la tecla de arranque y parada hasta que se desconecte el encendido.
3.1	Desmontar la cubierta del tubo de distribución del aire de sobrealimentación (1) y la cubierta de tapa de culata (2)	Motor 613	AR01.20-P-5014-02C
			*BA01.20-P-1002-01A
			*BA01.20-P-1003-01A
3.2	Desmontar la caja del filtro de aire (6)	Motor 628.960	AR09.10-P-1050M
		Motor 628.962	AR09.10-P-1050GD
		Motor 628.963
3.3	Desmontar el tubo distribuidor de aire de aspiración	Motor 628.963	AR09.10-P-1250CD
4	Separar la unión por enchufe eléctrica de la válvula reguladora de presión (Y74)	 Impide la inyección de combustible.
5	Desmontar las bujías de incandescencia (R9)		AR15.20-P-4111HB
6	Enroscar la pieza roscada (5) en el taladro para la bujía del cilindro a comprobar		*611589016300
	Comprobación
7	Empalmar el compresógrafo (3) a la pieza roscada (5)	 Motor 613: utilizar la pieza de unión flexible (4).
			*001589762100
8.1	Conectar el compresógrafo	Modelo 220.028/128	AR01.10-P-0010-01L
8.2	Conectar el STAR DIAGNOSIS al acoplamiento de comprobación para diagnósticos	Excepto en el modelo 220.028/128
			AD00.00-P-2000-04A
9.1	Hacer girar el motor con el arrancador	Modelo 220.028/128	AR01.10-P-0110MD
		No hacer girar el motor con la llave en la unidad de control EZS, sino accionar el interruptor de contacto del compresógrafo (3) .
9.2	Consultar la compresión con el SISTEMA DE DIAGNÓSTICO STAR	Excepto en el modelo 220.028/128
		Hacer girar el motor por medio del STAR DIAGNOSIS y leer el valor de comprobación en el compresógrafo.
10	Efectuar el proceso de comprobación del mismo modo en los demás cilindros
11	Comparar los valores de presión medidos con los valores de comprobación prescritos	Compresión, tolerancia de montaje o valor en estado nuevo	*BE01.00-P-1001-01A
		Compresión, límite de desgaste o valor límite	*BE01.00-P-1002-01A
		Compresión, diferencia admisible entre los distintos cilindros	*BE01.00-P-1003-01A
		En caso de no alcanzarse la compresión mínima o de sobrepasarse la diferencia admisible entre los distintos cilindros: 
		Comprobar la estanqueidad de los cilindros	AR01.00-P-1300HC
12	El montaje se efectúa en orden inverso.
13	Leer la memoria de averías con STAR DIAGNOSIS

Presión de compresión

Número	Denominación		Motor 613.960/961	Motor 628.960/961/962/963


BE01.00-P-1001-01A	Compresión, tolerancia de montaje o valor en estado nuevo	bares	29...35	29...35
BE01.00-P-1002-01A	Compresión, límite de desgaste o valor límite	bares	18	18
BE01.00-P-1003-01A	Compresión, diferencia admisible entre los distintos cilindros	bares	3	3

 Ventilación del motor, tapa de culata

Número	Denominación		Motor 613.960/ 961


BA01.20-P-1002-01A	Tornillo de la cubierta de la tapa de culata a la tapa de culata	Nm	10
BA01.20-P-1003-01A	Tornillo de la cubierta del tubo distribuidor de aire de sobrealimentación al tubo distribuidor de aire de sobrealimentación	Nm	10

611 589 01 63 00

Pieza roscada de empalme

Compresógrafo

001 589 76 21 00

Documentos referenciados

ad0000p200004a Conectar STAR DIAGNOSIS y leer la memoria de averías
ad0000p200004a
ar0100p1300hc
ar0100p1300hc Comprobar la estanqueidad de los cilindros
ar0110p001001l Conectar el compresógrafo
ar0110p0110md Hacer girar el motor con el arrancador
ar0120p501402c Desmontar, montar la cubierta de la tapa de culata
ar0910p1050gd Desmontar, montar el filtro de aire
ar0910p1050m Desmontar y montar el filtro de aire
ar0910p1250cd Desmontar, montar el tubo distribuidor del aire de aspiración
ar1520p4111hb Desmontar y montar las bujías de incandescencia
as0000z000201a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.
as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.