AR09.10-P-1250CD | Emiş havası dağıtım borusunun sökülmesi, takılması | 30.4.02 |
MOTOR 628.963 Tip 163.128'de
P09.41-2120-04
1 Emiş hortumu
2 Emiş havası dağıtıcı borusu
3 Direksiyon servo pompası rezerv kabı
4 Sol şarj basıncı borusu
5 Sol turboşarj borusu
6 Sağ turboşarj borusu
7 Sağ şarj basıncı borusu
B2/6 Sol sıcak film hava miktarı ölçeri
B2/7 Sağ sıcak film hava miktarı ölçeri
Değişiklik hatırlatmaları
| Sökülmesi, Takılması | ||
1 | Motor kaputunu açın ve dik konuma getirin | ||
2 | Motor muhafazasını motordan yukarı doğru çekerek çıkartın | ||
3 | Direksiyon servo pompası rezerv kabını (3) bağlantılarla birlikte emiş havası dağıtıcı borusu tutma plakasından (2) sökün ve kenara koyun | Bağlantıları direksiyon servo pompası rezerv kabından (3) ayırmayın. Direksiyon servo pompasının rezerv kabı (3) kapağını sızdırmaması için sıkıca kapalı olmasına dikkat edin. | |
4 | Emiş hortumunu (1) hava filtresinden sökün | ||
5 | Sol va sağ turboşarj hava bağlantılarını (4, 7) sol ve sağ tuboşarj hava borularından (5, 6) sökün | ||
6 | Soket bağlantısını sıcak film hava mikatarı ölçerinden (B2/6, B2/7) ayırın | ||
7 | Emiş havası dağıtım borusunu (2) tutma plakası ve turboşarj hava borusu ile motorun sol ve sağından (4, 7) sökün | Tutuma plakasının sağ önünde bulunan civataları, sağ sıcak film hava miktarı ölçeri (B2/7) sağı ve sağ ön tutucu plakası civatası arasındaki mesafe çok az olduğu için en son olarak sökün Emiş havası dağıtıcı borusunun (2) civatalarını sökerken mesafeye bağlı olarak yeteri ölçüde kaldırın. | |
8 | Sol ve sağ turboşarj hava borularını (5, 6) yabancı madde ve kirden korumak için örtün | ||
9 | Montaj, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır |
Atıfta bulunulan belgeler
- ar8840p1000gi Motor kaputunun açılması, dik konuma getirilmesi, kapatılması
- ar8840p1000gi