AP83.30-D-8312A | Kontroll av kylmedelsnivån i klimatanläggningen | 15.9.94 |
Typ 638.0 /1 /2 (utom 638.09 /19 /29) med kod (H06) Klimatanläggning
Typ 901.0 /3 /4, 902.0 /3 /4, 903.0 /3 /4, 904.0 /3 /4
med kod (H06) Klimatanläggning
med kod (HH6) Klimatanläggning, takutrustning
med kod (HH9) Regkerad klimatanläggning, "Tempmatic"
N83.30-2130-01
Typ 638
Typ 901-904
N83.30-2119-01
1 | Rengör inspektionsglaset (pil) på vätskebehållaren. | ||
2.1 | Dra ut kabelstickkontakten på tryckkontakten (1). | Typ 901.0/3/4, 902.0/3/4, 903.0/3/4, 904.0/3/4 | |
2.2 | Lossa stickanslutningen (2) till tryckkontakten (1). | Typ 638 | |
Fara! | Olycksrisk föreligger eftersom fordonet kan komma i rullning när motorn är i gång. Risk för kläm- och brännskador vid ingrepp under startförloppet eller när motorn är i gång. | Säkra bilen mot att komma i rullning. | |
3 | Starta motorn. | Låt motorn gå på tomgångsvarvtal. | |
4 | Sätt på klimatanläggningen. | ||
5 | Sätt på fläkten. | Ställ in den på högsta steget. | |
6 | Anslut elanslutningen till tryckkontakten (1) igen. Iaktta inspektionsglaset (pil) på vätskebehållaren. | Kylmedlet ska stiga efter att den elektromagnetiska kopplingen har kopplats till och därefter flyta igenom blåsfritt | |
Även om du fyllt på rätt påfyllningsmängd kan det bildas skum eller några få blåsor om omgivningstemperaturen är hög (> 35 °C). | |||
Vid kylmedelsförlust eller antaget läckage i systemet kan man bara vara säker på att påfyllningsmängden är rätt genom att tömma systemet helt och därefter fylla på det igen. | |||
Kylmedel får endast bytas ut av utbildad fackpersonal i verkstäder som är utrustade för detta. |
Refererade dokument
- as0000z000501a Olycksrisk föreligger eftersom bilen kan komma i rullning när motorn är i gång. Risk för kläm- och brännskador vid ingrepp under startförloppet eller när motornär i gång.