ap8330d8312a

Climatizzatore -controllare il livello del liquido refrigerante

Tipo ap · tema 83.30 · versione 0110 · 2004-11-04

Valido per: TIPO 638.0 /1 /2 (tranne 638.09 /19 /29) con CODICE (H06) Climatizzatore TIPO 901.0 /3 /4, 902.0 /3 /4, 903.0 /3 /4, 904.0 /3 /4 con CODICE (H06) Climatizzatore con CODICE (HH6) Climatizzatore, equipaggiamento per il tetto con CODICE (HH9) Climatizzatore regolato,"Tempmatik"

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 83 Climatizzazione › 83.30 Impianto di climatizzazione — Serie 638 (modelli 01*, 03*, 06*, 07*, 11*, 13*, 16*, 17*, 21*, 23*, 24*, 27*) · Serie 901 (modelli 0**, 3**, 4**) · Serie 902 (modelli 0**, 3**, 4**) · Serie 903 (modelli 0**, 3**, 4**) · Serie 904 (modelli 0**, 3**, 4**)

EinPAS 39 Riscaldamento/ventilazione/raffreddamento › 39.15 Climatizzazione › 39.15.5 Climatizzatore completo — Serie 638 (modelli 01*, 03*, 06*, 07*, 11*, 13*, 16*, 17*, 21*, 23*, 24*, 27*) · Serie 901 (modelli 0**, 3**, 4**) · Serie 902 (modelli 0**, 3**, 4**) · Serie 903 (modelli 0**, 3**, 4**) · Serie 904 (modelli 0**, 3**, 4**)

AP83.30-D-8312A

Climatizzatore -controllare il livello del liquido refrigerante

15.9.94

TIPO 638.0 /1 /2 (tranne 638.09 /19 /29) con CODICE (H06) Climatizzatore

TIPO 901.0 /3 /4, 902.0 /3 /4, 903.0 /3 /4, 904.0 /3 /4
con CODICE (H06) Climatizzatore
con CODICE (HH6) Climatizzatore, equipaggiamento per il tetto
con CODICE (HH9) Climatizzatore regolato,"Tempmatik"

Climatizzatore -controllare il livello del liquido refrigerante
Climatizzatore -controllare il livello del liquido refrigerante

N83.30-2130-01

Tipo 638

Tipi 901, 902, 903, 904

N83.30-2119-01

1

Pulire il vetro di ispezione (freccia) sul serbatoio del liquido

2.1

Scollegare il connettore del cavo dal pressostato (1)

Tipi 901.0/3/4, 902.0/3/4, 903.0/3/4, 904.0/3/4

2.2

Staccare il connettore a spina (2) diretto al pressostato (1)

Tipo 638

Pericolo!

Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto

Proteggere la vettura contro l'avviamento autonomo.
Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti.
Non toccare componenti caldi o in movimento.

AS00.00-Z-0005-01A

3

Avviare il motore

Lasciare girare il motore al minimo.

4

Inserire il climatizzatore

5

Attivare il ventilatore

Portarlo alla velocità massima.

6

Ripristinare il collegamento elettrico del pressostato (1).

Osservare contemporaneamente il tubo di livello (freccia) del serbatoio del fluido:

Poco dopo l'inserimento del giunto elettromagnetico il fluido refrigerante deve salire e successivamente scorrere senza bollicine
(cioè il fluido refrigerante non deve essere più visibile).

Anche se il quantitativo di riempimento è corretto, a temperatura ambiente maggiore (> 35 °C) si può assistere alla formazione di schiuma o di alcune bollicine.

Se si ha una perdita di refrigerante o si sospetta che il sistema presenti un punto di scarsa tenuta, il rifornimento corretto è garantito soltanto dallo svuotamento e dal riempimento completo dell'impianto.

Sostituire il fluido refrigerante soltanto nelle officine equipaggiate allo scopo e con personale tecnico addestrato.

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