| Mätning | ||
Fara! | Risk för klämskador pga. roterande delar i samband med kontroll av bromsprovaren | Medan bilen står på rullsetet ska du endast i nödfall lämna bilen. Under kontrollen får inga personer befinna sig under bilen eller intill de roterande delarna. Stäng i nödfall av bromsprovaren med nödstoppsknappen. | |
1 | Kontroll av däcktryck, korrigering vid behov | ||
2 | Koppla ur allhjulsdriften | Typ 909 | |
3 | Placera bilen med framaxeln i rullbromsprovaren | ||
| 000 588 06 21 00 Chassidynamometer | ||
Lägg växellådan i friläge under kontrollen. | |||
4 | Mät retardationsvärden för färdbromsen på framaxeln | | |
Utför kontrollen när motorn går så att ett maximalt undertryck uppstår. | |||
5 | Placera bilen med bakaxeln i rullbromsprovaren | ||
| 000 588 06 21 00 Chassidynamometer | ||
Lägg växellådan i friläge under kontrollen. | |||
6 | Mät retardationsvärden för färdbromsen på bakaxeln | | |
Utför kontrollen när motorn går så att ett maximalt undertryck uppstår. | |||
7 | Mätning av parkeringsbromsens retardationsvärden | ||
8 | Kör bort bilen från rullbromsprovaren | ||
9 | Ange retardationsvärden för färdbromsen och parkeringsbromsen i servicebladet | Om det visar sig att värdena för det testade bromssystemet inte uppfyller minimikrav och toleransgränser, ska bromssystemet efter genomförd diagnos och konstaterat fel åtgärdas som särskild order. |
Refererade dokument
- ap4015d4060f Korrigering av däcktryck, inklusive reservhjul
- ap4200d429002r Mätning av parkeringsbromsens retardationsvärden
- as4200z000101a Risk för klämskador pga. roterande delar i samband med kontroll av bromsprovaren
- ws4200n0013b