| Meten | ||
Gevaarlijk! | Levensgevaarlijke afklemming of kneuzing door roterende onderdelen mogelijk tijdens het controleren op de remmentestbank | Het voertuig alleen in geval van nood verlaten zolang dit op de rollen staat. Tijdens de controle mag zich niemand onder het voertuig of in het bereik van de roterende onderdelen bevinden. In geval van nood de testbank met de NOODSTOP-knop uitschakelen. | |
1 | Bandenspanning controleren, zo nodig corrigeren | ||
2 | Aandrijving op alle wielen uitschakelen | Type 909 | |
3 | Voertuig met vooras op rollenremmentestbank zetten | ||
| 000 588 06 21 00 Rollenremmentestbank | ||
Transmissie tijdens controle in stationairstand. | |||
4 | Vertragingswaarden van bedrijfsrem vooras meten | | |
Controle uitvoeren terwijl motor draait, zodat een maximaal vacuüm aanwezig is. | |||
5 | Voertuig met achteras op rollenremmentestbank zetten | ||
| 000 588 06 21 00 Rollenremmentestbank | ||
Transmissie tijdens controle in stationairstand. | |||
6 | Vertragingswaarden van bedrijfsrem aan achteras meten | | |
Controle uitvoeren terwijl motor draait, zodat een maximaal vacuüm aanwezig is. | |||
7 | Vertragingswaarden van parkeerrem meten | ||
8 | Voertuig van rollenremmentestbank af zetten | ||
9 | Vertragingswaarden van bedrijfsrem en parkeerrem op onderhoudsformulier noteren | Als het remsysteem niet aan de voorgeschreven minimale eisen en tolerantiegrenzen voldoet, dient het remsysteem, na diagnose en betreffende beoordeling, tegen afzonderlijke opdracht te worden gerepareerd. |
Verwezen documenten
- ap4015d4060f Bandenspanning corrigeren, inclusief reservewiel
- ap4200d429002r Vertragingswaarden van parkeerrem meten
- as4200z000101a Levensgevaarlijke afklemming of kneuzing door roterende onderdelen mogelijk tijdens het controleren op de remmentestbank
- ws4200n0013b