Teste dos freios

AP42.00-D-4290R

Teste dos freios

17.08.2015

Tipo

909



Medir

 Perigo!

Risco de morte por prisão ou esmagamento em peças giratórias durante os testes no banco de ensaio dos freios

Enquanto o veículo se encontrar no dinamômetro, somente deixá-lo em caso de emergência. Durante os testes, nenhuma pessoa pode permanecer embaixo do veículo ou na região das peças giratórias. Em caso de emergência, desligar o dinamômetro através do interruptor DESLIGA-EMERGÊNCIA.

AS42.00-Z-0001-01A

1

Verifique a pressão do pneu, caso necessário corrigir

AP40.15-D-4060F

2

Desligar a tração total

Tipo 909
com Code ZG3 (Tração nas quatro rodas conectável com redução da transmissão)

3

Conduzir o veículo com o eixo dianteiro sobre o banco de rolos



000 588 06 21 00 Dinamômetro de rolos

WS42.00-N-0013B

 Deixar em marcha lenta durante o teste da caixa de mudanças.

4

Medir os valores de retardamento do freio de operação no eixo dianteiro


A divergência admissível do maior valor deve ser de no máximo 25 %. O mais tardar após um quarto do curso total do pedal de freio deve ser constatada uma ação do freio. Em caso de divergências a causa terá que ser determinada e eliminada, com ordem de serviço à parte.
Caso contrário poderão surgir funções de falha e danificações.

 Executar o teste com o motor em funcionamento para haver vácuo máximo.

5

Conduzir o veículo com o eixo traseiro no banco de rolos



000 588 06 21 00 Dinamômetro de rolos

WS42.00-N-0013B

 Deixar em marcha lenta durante o teste da caixa de mudanças.

6

Medir os valores de retardamento do freio de operação no eixo traseiro


A divergência admissível do maior valor deve ser de no máximo 25 %. O mais tardar após um quarto do curso total do pedal de freio deve ser constatada uma ação do freio. Em caso de divergências a causa terá que ser determinada e eliminada, com ordem de serviço à parte.
Caso contrário poderão surgir funções de falha e danificações.

 Executar o teste com o motor em funcionamento para haver vácuo máximo.

7

Medir os valores de retardamento do freio de estacionamento

AP42.00-D-4290-02R

8

Retirar o veículo da bancada de teste de freio de rolos

9

Anotar os valores de retardamento do freio de operação e de estacionamento na ficha de manutenção

 Se as prescrições de solicitações mínimas e limites de tolerância nos volumes do sistema de freio a serem verificados não forem respeitados, isto deverá ser reclamado, e com ordem de serviço a parte, após executado o diagnóstico e a correspondente análise, ser devidamente corrigido.