Тест тормозной системы

AP42.00-D-4290R

Тест тормозной системы

17.8.15

Тип

909



Измерение

 Опасность!

Опасность для жизни из-за зажимания или придавливания вращающимися деталями во время проверки на испытательном стенде тормозной системы

Пока автомобиль стоит на роликовых барабанах, разрешается покидать автомобиль только в экстренном случае. Во время испытания запрещается находиться под а/м или в рабочей зоне вращающихся деталей. В экстренном случае отключить испытательный стенд аварийным выключателем (NOT-AUS).

AS42.00-Z-0001-01A

1

Проверить давление воздуха в шинах, при необходимости откорректировать

AP40.15-D-4060F

2

Выключить полный привод

Тип 909
с кодом ZG3 (Подключаемый полный привод с понижающей передачей)

3

Передним мостом автомобиля заехать на роликовый испытательный стенд



000 588 06 21 00 Роликовый тормозной испытательный стенд

WS42.00-N-0013B

 Коробка передач во время проверки в нейтральном положении.

4

Измерить значения замедления а/м с помощью рабочей тормозной системы на переднем мосту


Допустимое отклонение от наибольшего значения в каждом случае должно составлять не более 25 %. Тормозное действие должно проявляться не позднее чем после четверти общего хода педали. При наличии отклонений установить и устранить причину (по отдельному заказ-наряду).
В противном случае возможно возникновение функциональных сбоев и повреждений.

 Для обеспечения макс. разрежения (вакуумного усиления) проверку проводить при работающем двигателе.

5

Задним мостом автомобиля заехать на роликовый испытательный стенд



000 588 06 21 00 Роликовый тормозной испытательный стенд

WS42.00-N-0013B

 Коробка передач во время проверки в нейтральном положении.

6

Измерить значения замедления а/м с помощью рабочей тормозной системы на заднем мосту


Допустимое отклонение от наибольшего значения в каждом случае должно составлять не более 25 %. Тормозное действие должно проявляться не позднее чем после четверти общего хода педали. При наличии отклонений установить и устранить причину (по отдельному заказ-наряду).
В противном случае возможно возникновение функциональных сбоев и повреждений.

 Для обеспечения макс. разрежения (вакуумного усиления) проверку проводить при работающем двигателе.

7

Измерить значения замедления для стояночной тормозной системы

AP42.00-D-4290-02R

8

Съехать на автомобиле с роликового испытательного стенда

9

Занести значения замедления для рабочей и стояночной тормозной системы в сервисный лист

 Если предписанные минимальные требования и границы допусков проверяемой тормозной системы не соблюдены, то тормозная система считается неисправной, и после выполнения диагностики и вынесения соответствующего заключения ее следует отремонтировать по отдельному заказ-наряду.