Откидывание 3-го ряда сидений: функциональное описание

P91.29-2919-76

Функциональные условия работы, общая информация

 Скорость автомобиля v  12 км/ч

 Дверь багажника или соответствующая задняя дверь открыта и

 Переключатель откидной спинки сиденья находится в положении покоя

 Комбинация приборов передаёт данные о скорости автомобиля по шине данных CAN салона в блок управления в задней части салона.
Соответствующий блок управления задней дверью отправляет статус двери (открыто/закрыто) по шине данных CAN салона в блок управления в задней части салона.
Статус двери багажника анализируется блоком управления в задней части салона.

Функциональное описание откидывания 3-го ряда сидений, общая информация

3-й ряд сидений в задней части салона разделён на левое и правое сиденье и может складываться и раскладываться с помощью трёх электрических органов управления.

В распоряжении находятся следующие органы управления:

 Выключатель складывания спинки сиденья, 3-й ряд сидений слева (багажное отделение)

 Выключатель складывания спинки сиденья 3-й ряд сидений слева (2-й ряд сидений слева)

 Выключатель складывания спинки сиденья 3-й ряд сидений слева (2-й ряд сидений справа)

 Выключатель складывания спинки сиденья 3-й ряд сидений справа (багажное отделение)

 Выключатель складывания спинки сиденья 3-й ряд сидений справа (2-й ряд сидений слева)

 Выключатель складывания спинки сиденья 3-й ряд сидений справа (2-й ряд сидений справа)

Откидывание 3-го ряда сидений охватывает следующие подфункции:

 Функциональный процесс складывания/раскладывания

 Контроль блокировки

 Распознавание блокировки

Функциональный процесс складывания/раскладывания

Функция срабатывает при нажатии переключателя откидной спинки сиденья, другие действия не требуются.

Блок управления в задней части салона напрямую считывает статус переключателя откидываемой спинки сиденья и затем проверяет, заблокирована или разблокирована спинка сиденья. При заблокированной спинке сиденья прежде всего активируется разблокировочный двигатель в соответствующем модуле разблокировки спинки сиденья. Затем блок управления в задней части салона активирует соответствующий двигатель откидной спинки сиденья для откидывания спинки сиденья.

При одновременном нажатии переключателя откидной спинки сиденья на правом и левом сиденье происходит активация правого сиденья. После истечения максимального времени активации (около t = 0,4 сек) разблокировочного двигателя в модуле разблокировки спинки правого сиденья активируется левое сиденье.

Конечное положение откинутого сиденья регистрируется соответствующим переключателем конечного положения в соответствующем модуле разблокировки спинки сиденья. С помощью данного конечного выключателя возможна регистрация двух возможных положений: сиденье поднято и сиденье откинуто.

Действия при нескольких нажатиях переключателя:

Если после нажатия переключателя откидываемой спинки сиденья нажать другой переключатель откидываемой спинки сиденья для того же сиденья, первая функция будет остановлена. Вторая функция не будет выполняться. Следующая функция принимается только после распознавания положения покоя обоих переключателей.

Если переключатель откидываемой спинки сиденья "залипает" (сигнал > t = 20 сек), то соответствующий канал блокируется. Повторное выполнение запрашиваемой залипшим переключателем функции осуществляется только после распознавания положения покоя.

Условия для прерывания процесса

Функция прерывается или отменяется при следующих условиях:

 Повышенное или пониженное напряжение

 Нажато больше одного переключателя откидываемой спинки сиденья для одной и той же функции

 Зарегистрированы противоположные запросы на один и тот же двигатель откидываемой спинки сиденья

 Зарегистрированы противоположные запросы между левым и правым сиденьем

Приоритеты:

 Группа 1: регулировка спинки правого сиденья

 Группа 2: регулировка спинки левого сиденья

 Группа 3: модуль разблокировки спинки сиденья

Контроль блокировки

Для контроля спинки сиденья анализируется статус переключателя конечного положения в соответствующем модуле разблокировки спинки сиденья. Если спинка считается разблокированной, блок управления в задней части салона отправляет статус соответствующего переключателя конечного положения на комбинацию приборов. На мультифункциональном дисплее комбинации приборов дополнительно отображаются следующие сообщения:

 "Спинка 3-го левого сиденья не заблокирована"

 "Спинка 3-го правого сиденья не заблокирована"

Распознавание блокировки

Во избежание повреждения механизма сиденья время активации двигателей откидываемых спинок сидений ограничено.

Это реализуется посредством анализа сигналов датчика Холла в соответствующем двигателе откидываемой спинки сиденья. Если ширина сигнала превышает время для распознавания блокировки (настраивается в диагностическом тестере), то регистрируется состояние блокировки и соответствующий двигатель откидываемой спинки сиденья выключается.

После распознавания блокировки в одном направлении возможна повторная активация в том же направлении. Двигатели откидываемых спинок сидений также защищены от перегрузки термовыключателями.