Прогрев форсунок омывателя и трубок форсунок омывателя: функциональное описание

Функциональные условия работы, общая информация

 Присутствует сигнал "Двигатель работает" или "Трансмиссия готова к работе"

 Температура наружного воздуха T < 5 °C

 Сигнал "Двигатель работает" или "Трансмиссия готова к работе" передается блоком управления CDI (N3/9) (дизельный двигатель) или блоком управления ME (N3/10) (бензиновый двигатель) по шине данных CAN ходовой части (CAN E) (до 28.02.2013) или по шине данных CAN 1 ходовой части (CAN E1) (начиная с 01.03.2013) на передний блок управления SAM с модулем предохранителей и реле (N10/1). Температура наружного воздуха определяется датчиком температуры наружного воздуха (B14). Передний блок управления SAM напрямую считывает данные датчика температуры наружного воздуха, рассчитывает фактическую температуру наружного воздуха и передает ее по шине данных CAN салона (CAN B) в комбинацию приборов (A1). Комбинация приборов рассчитывает показываемую температуру наружного воздуха с учётом скорости автомобиля, а также теплоотдачи двигателя и передаёт её по шине данных CAN салона в передний блок управления SAM.

 Если передний блок управления SAM не может принять значение температуры наружного воздуха от комбинации приборов, он рассчитывает температуру наружного воздуха самостоятельно.

Подогрев форсунок и шлангов к форсункам омывателя, общее описание

Обогрев форсунок омывателя и подогрев шлангов к форсункам омывателя предотвращают замерзание омывающей жидкости в форсунках и в шлангах форсунок.

Функциональный процесс подогрева форсунок омывателя/шлангов к форсункам омывателя

Передний блок управления SAM включает обогрев форсунок омывателя (R2/1) и подогрев шлангов к форсункам омывателя (R2/11) (на а/м с КОДОМ (875) Обогрев стеклоомывателя) при работающем двигателе и температуре наружного воздуха T < 5 °C.

Если температура наружного воздуха поднимается до T > 8 °C, обогрев форсунок омывателя и подогрев шлангов к форсункам омывателя отключается.