Funcţie încălzire duze de spălare/furtunuri duze de spălare

Generalități privind premisele de funcționare

 Semnalul "Motorul funcționează" sau "Tren de acționare operațional" este setat

 Temperatură exterioară T < 5 °C

 Semnalul "Motorul funcționează" sau "Grup motopropulsor operațional" este transmis de calculatorul CDI (N3/9) (motor diesel) sau calculatorul ME (N3/10) (motor pe benzină) prin CAN sistem de rulare (CAN E) (până la 28.02.2013) sau CAN sistem de rulare 1 (CAN E1) (de la 01.03.2013) la calculatorul SAM cu modul de siguranțe și relee față (N10/1). Temperatură exterioară este sesizată de senzorul de temperatură exterioară (B14). Calculatorul SAM față citește direct datele senzorului de temperatură exterioară, calculează temperatura exterioară reală și o transmite prin CAN habitaclu (CAN B) la Kombiinstrument (A1). Kombiinstrument-ul calculează temperatura exterioară ce trebuie afișată, prin luarea în calcul a vitezei autovehiculului, cât și a căldurii disipate de motor și o transmite prin CAN habitaclu la calculatorul SAM față.

 Atunci când calculatorul SAM față nu poate recepționa o valoare a temperaturii exterioare de la Kombiinstrument, el calculează temperatura exterioară.

Generalități încălzire duze de stropire/încălzire furtun duze pulverizare

Încălzirea duzelor de injecție și încălzirea furtunului duzelor de pulverizare împiedică înghețarea lichidului de spălat în duzele de stropire și în furtunul duzelor de stropire.

Rutină de funcționare la încălzirea duzelor de stropire/încălzirea furtunului duzelor de pulverizare

Calculatorul SAM față cuplează încălzirea duzei de injecție (R2/1) și încălzirea furtunului duzei de pulverizare (R2/11) (cu COD 875 (instalație de spălat parbrizul încălzită)) la motorul aflat în funcțiune și o temperatură exterioară de T < 5 °C.

Dacă temperatura exterioară crește la T > 8 °C, se decuplează încălzirea duzei stropire și încălzirea furtunului duzei stropire.