Aquecimento dos bicos de lavagem/das mangueiras dos bicos de lavagem - Função

Condições funcionais gerais

 Sinal "motor funcionando" ou "trem de força preparado" acionado

 Temperatura externa T < 5 °C

 O sinal "motor funcionando" ou "trem de força pronto" o módulo de comando CDI (N3/9) (motor Diesel) ou o módulo de comando ME (N3/10) (motor gasolina) envia através do CAN do trem de rodagem (CAN E) (até 28.02.2013) ou CAN 1 do trem de rodagem (CAN E1) (a partir de 01.03.2013) para o módulo de comando SAM com módulo de fusíveis e relés dianteiro (N10/1). A temperatura externa é captada através do sensor de temperatura externa (B14). O módulo de comando SAM dianteiro recebe os dados do sensor de temperatura externa, calcula a temperatura externa real e a envia através do CAN do compartimento interno (CAN B) ao instrumento combinado (A1). O instrumento combinado calcula a temperatura externa a ser exibida, levando em consideração a velocidade do veículo e o calor do motor, e os envia através do CAN do compartimento interno ao módulo de comando SAM dianteiro.

 Se o módulo de comando SAM dianteiro não conseguir receber nenhum valor de temperatura externa do painel de instrumento, ele calculará sozinho a temperatura externa.

Aquecimento dos bicos injetores e mangueiras dos bicos injetores em geral

O aquecimento dos bicos de injetores e o aquecimento das mangueiras dos bicos injetores impedem o congelamento da água de lavagem nos bicos injetores e nas mangueiras dos bicos injetores.

Sequência de função do aquecimento dos bicos injetores e das mangueiras dos bicos injetores

O módulo de comando SAM dianteiro liga o aquecimento dos bicos injetores (R2/1) e o aquecimento das mangueiras dos bicos injetores (R2/11) (com CODE 875 (sistema de lavagem dos vidros aquecido)) com o motor funcionando e uma temperatura externa de T < 5 °C.

Se a temperatura externa subir acima de T > 8 °C, o aquecimento do bico injetor e da mangueira do bico injetor será desativado.