Переключение передач: функциональное описание

У автоматической КП 722.6 электрогидравлический модуль управления преобразовывает поступающие из системы электронного управления КП (EGS) электрические сигналы в гидравлические сигналы.

При появлении неисправностей в блоке управления EGS (N15/3) срабатывает режим аварийной эксплуатации. Система рассчитана так, чтобы водитель мог доехать до сервисной станции в том числе и в экстремальных условиях.

Информация о положениях рычага селектора автоматической КП "P", "R", "N" и "D" параллельно с передачей через шину CAN моторного отсека передается посредством тяги переключения передач на расположенный со стороны коробки передач рычаг селектора диапазонов механическим путем.

Переключателя программы движения "W/S"

Путем точечного касания или удержания рычага селектора автоматической КП в направлении "+" или "–" предварительно задается диапазон переключения передач, до которого возможно переключение на повышенную передачу на коробке передач и который отображается на комбинации приборов (A1).

Программа "M"

Выбор программы "M" можно осуществлять только в положении рычага селектора автоматической КП "D". При этом 5 передних передач автоматической КП можно включать напрямую либо с помощью кнопки переключения передач на рулевом колесе MINUS (S110/1), кнопки переключения передач на рулевом колесе PLUS (S111/1) или с помощью рычага селектора автоматической КП.

Включенная передача отображается в комбинации приборов (A1). При перемещении рычага селектора из положения "D" автоматически включается спортивная программа "S".

Переключение передач при недопустимо высоких или низких частотах вращения двигателя не выполняется.

Кроме этого выполняется принудительное переключение на пониженную передачу на оборотах, ниже номинальных, и принудительное переключение на повышенную передачу при превышении номинальных оборотов.

При остановке автомобиля автоматически включается первая передача. Тем самым возможно трогание как с первой, так и со второй передачи.