Изображена система выпуска ОГ (а/м с кодом (U77) дизельный двигатель с системой рециркуляции ОГ BLUETEC (SCR)) |
11 | Окислительный катализатор |
12 | Сажевый фильтр (а/м с кодом (474) сажевый фильтр) |
13 | Катализатор SCR |
B16/15 | Датчик температуры перед катализатором SCR |
B19/7 | Датчик температуры перед катализатором |
B19/9 | Датчик температуры перед сажевым фильтром |
N37/7 | Блок управления датчика NOx после сажевого фильтра |
N37/7b1 | Датчик NOx после сажевого фильтра |
N37/8 | Блок управления датчика NOx после катализатора SCR |
N37/8b1 | Датчик NOx после катализатора SCR |
P14.00-2138-74
Расположение
Датчик NOx после сажевого фильтра установлен в выпускную трубу за сажевым фильтром (DPF), а датчик NOx после каталитического нейтрализатора SCR установлен в выпускную трубу за каталитическим нейтрализатором SCR. Блоки управления датчиков NOx расположены на днище.
Назначение
Блоки управления датчиками NOx произведены фирмой "VDO Automotive AG".
Датчики NOx после DPF и каталитического нейтрализатора SCR измеряют концентрацию NOx и O2 в отработавших газах и направляют эту информацию в виде сигналов напряжения на блоки управления датчиками NOx. Эти блоки обрабатывают информацию и передают ее по шине данных CAN датчиков трансмиссии (CAN I) на блок управления CDI (N3/9).
входные и выходные сигналы
Блоки управления датчиками NOx анализируют следующие входные сигналы и передают соответствующие выходные сигналы:
Прямые входящие сигналы
Входные сигналы CAN с блока управления CDI
Выходные сигналы CAN на блок управления CDI
Прямые входящие сигналы
- клемма 87
Входные сигналы CAN с блока управления CDI
– Запросы диагностики
Выходные сигналы CAN на блок управления CDI
– Концентрация NOx в отработавших газах
– Концентрация O2 в отработавших газах
– Диагностические данные
Кузов |
a | Сигнальный провод |
b | Штекерная колодка |
N37/7 | Блок управления датчиком NOx после сажевого фильтра (а/м с кодом (U77): дизельный двигатель с системой рециркуляции ОГ BlueTEC (SCR)) |
N37/7b1 | Датчик NOx после сажевого фильтра (а/м с кодом (U77): дизельный двигатель с системой рециркуляции ОГ BlueTEC (SCR)) |
N37/8 | Блок управления датчиком NOx после катализатора SCR (а/м с кодом (U77): дизельный двигатель с системой рециркуляции ОГ BlueTEC (SCR)) |
N37/8b1 | Датчик NOx после катализатора SCR (а/м с кодом (U77): дизельный двигатель с системой рециркуляции ОГ BlueTEC (SCR)) |
P14.40-2334-01
Кузов
Каждый датчик NOx (двухкамерный датчик со схемой аналитической обработки) неразрывно связан при помощи 8-контактного сигнального провода со своим блоком управления. Встроенный нагреватель датчиков, управляемый соответствующим блоком управления датчиком NOx, ускоряет готовность датчиков NOx к работе.
Функция
Активный керамический сердечник датчика состоит из нескольких слоев с двумя реакционными камерами. В первой камере, аналогично лямбда-зонду, определяется содержание кислорода (O2) в отработавших газах.
Для этого в первой камере на электроды подается напряжение прокачки. Благодаря этому молекулы O2 распадаются на двукратно заряженные ионы кислорода и накачиваются или выкачиваются из первой камеры (в зависимости от того, являются ли отработавшие газы бедными или богатыми) до того, как на электродах будет достигнута разность напряжений 450 мВ. Исходя из величины требуемого тока прокачки "Ip1", рассчитывается значение концентрации кислорода.
Во второй камере на электроде "массы" оксид азота, при его наличии, расщепляется на азот и кислород.
Кислород снова выкачивается из камеры.
На основании полученного в результате тока прокачки "Ip2" рассчитывается концентрация оксидов азота в отработавших газах.
Сигналы напряжения от датчиков NOx передаются в соответствующий блок управления датчиком NOx и обрабатываются. По шине данных CAN датчиков трансмиссии блоки управления датчиками NOx передают информацию о концентрации NOx и O2 на блок управления CDI.
Функциональная схема датчика NOx (двухкамерного датчика) |
1 | Диффузионная щель 1 |
2 | Диффузионная щель 2 |
3 | Твердый электролит |
Ip1 | Ток прокачки 1 |
Ip2 | Ток прокачки 2 |
P07.04-2541-76
Обозначение | Единица | Значения | Диапазон допуска | Примечание: |
Блок управления датчиком NOx после сажевого фильтра (N37/7), | ||||
Электропитание блока управления: минимум | V | 6,0 | ||
Электропитание нагревателя датчиков: мин. макс. | V | 12,0 | ||
Потребляемый ток | А | 2,1 | ||
Потребляемая мощность | W | 20 | МАКСИМАЛЬНО | |
Диапазон измерения концентрации NOx | ФИМ | 0...500 |