Representado no sistema de escape (com Code (U77) depuração dos gases de escape diesel BLUETEC (SCR)) |
11 | Catalisador por oxidação |
12 | Filtro de partículas diesel (com Code (474) filtro de partículas)) |
13 | Catalisador SCR |
B16/15 | Sensor de temperatura antes do catalisador SCR |
B19/7 | Sensor de temperatura antes do catalisador |
B19/9 | Sensor de temperatura do filtro de partículas diesel |
N37/7 | Módulo de comando do sensor de Nox após o filtro de partículas de Diesel |
N37/7b1 | Sensor de NOx após o filtro de partículas diesel |
N37/8 | Módulo de comando do sensor de Nox após o catalisador SCR |
N37/8b1 | Sensor de NOx após o catalisador SCR |
P14.00-2138-74
Disposição
O sensor de NOx após o filtro de partículas diesel está disposto no tubo de escape após o filtro de partículas diesel (DPF), e o sensor de NOx após o catalisador SCR está disposto no tubo de escape após o catalisador SCR. Os módulos de comando do sensor de NOx estão dispostos no assoalho inferior.
Tarefa
Os módulos de comando dos sensores de NOx são fornecidos pela firma "VDO Automotive AG".
Os sensores de NOx apuram, após o DPF e o catalisador SCR, a concentração de NOx e de O2 nos gases de escape e transmitem essas informações em forma de sinais de tensão aos módulos de comando dos sensores de NOx. Esses processam as informações e as transmitem pelo CAN do sensor do acionamento (CAN I) ao módulo de comando CDI (N3/9).
Sinais de entrada e saída
Dos módulos de comando dos sensores de NOx serão avaliados os seguintes sinais de entrada e os sinais correspondentes de saída serão emitidos:
Sinais diretos entrada
Sinais de entrada CAN do módulo de comando CDI
Sinais de saída CAN para o módulo de comando CDI
Sinais diretos entrada
- Terminal 87
Sinais de entrada CAN do módulo de comando CDI
– Solicitações de diagnóstico
Sinais de saída CAN para o módulo de comando CDI
– Concentração de NOx no gás de escape
– Concentração de O2 no gás de escape
– Dados de diagnóstico
Encarroçamento |
a | Linha de sinal |
b | Conector elétrico |
N37/7 | Módulo de comando do sensor NOx após o filtro de partículas diesel (com Code (U77) depuração dos gases de escape diesel BLUETEC (SCR)) |
N37/7b1 | Sensor NOx após o filtro de partículas diesel (com Code (U77) depuração dos gases de escape diesel BLUETEC (SCR)) |
N37/8 | Módulo de comando do sensor NOx após o catalisador SCR (com Code (U77) depuração dos gases de escape diesel BLUETEC (SCR)) |
N37/8b1 | Sensor NOx após o catalisador SCR (com Code (U77) depuração dos gases de escape diesel BLUETEC (SCR)) |
P14.40-2334-01
Encarroçamento
Cada sensor de NOx (sensor de câmara dupla com comutação de avaliação) está unido de modo inseparável por meio de uma linha de sinais com 8 polos com o respectivo módulo de comando do sensor de NOx. Um aquecimento integrado de sensor que é controlado pelo respectivo módulo de comando do sensor de NOx proporciona a rápida disponibilidade operacional dos sensores de NOx.
Função
A cerâmica ativa da sonda é constituída de diversas camadas com duas câmaras de reação. Na primeira câmara é, como em uma sonda lambda, registrado o oxigênio (O2) nos gases de escape.
Para isso, é aplicada uma tensão de bombeamento nos eletrodos na primeira câmara. Com isto as moléculas de O2 são decompostas em íons de oxigênio com carga dupla e bombeados da ou para a primeira câmara (dependendo se a mistura é rica ou pobre) até que seja alcançada uma diferença de tensão de 450 mV nos eletrodos. A partir da grandeza da corrente de bombeamento necessária "Ip1" é calculada a concentração de oxigênio.
Na segunda câmara, será desintegrado, se disponível, o monóxido de nitrogênio no eletrodo de massa em nitrogênio e oxigênio.
O oxigênio será novamente bombeado da câmara.
A partir da grandeza da corrente de bombeamento resultante "Ip2" é calculada a concentração de óxidos de nitrogênio no gás de escape.
Os sinais de tensão dos sensores de NOx são transmitidos ao respectivo módulo de comando do sensor de NOx e ali processados. Por meio do CAN do sensor de acionamento, os módulos de comando dos sensores de NOx enviam a concentração de NOx e a concentração de O2 ao módulo de comando CDI.
Visualização esquemática de função sensor de NOx (sensores de câmara dupla) |
1 | Fenda de difusão 1 |
2 | Fenda de difusão 2 |
3 | Eletrólito fixo |
Ip1 | Corrente de bombeamento 1 |
Ip2 | Corrente de bombeamento 2 |
P07.04-2541-76
Denominação | Unidade | Valores | Faixa de tolerância | Observação |
Módulo de comando do sensor de NOx após o filtro de partículas de diesel (N37/7) | ||||
Suprimento de tensão do módulo de comando: mínimo | V | 6,0 | ||
Alimentação de tensão aquecimento do sensor: mínimo máximo | V | 12,0 | ||
Consumo de corrente | E | 2,1 | ||
Potência absorvida | W | 20 | Máxima | |
Faixa de medição da concentração de NOx | ppm | 0...500 |