GF07.61-P-4017MIS | Переключение вихревых заслонок ME: функциональное описание | 25.6.09 |
ДВИГАТЕЛЬ 272.9 (кроме 272.974) на типе 221.0 /1 (кроме 221.095 /195) начиная с модельного года 2009
/ рестайл. года 08
ДВИГАТЕЛЬ 273.9 на типе 221.0 /1, 216.3 начиная с модельного года 2009
/ рестайл. года 08
P07.05-2042-11
Вид на впускной коллектор с изменяемой длиной тракта спереди слева
12 Впускной коллектор с изменяемой длиной впускного тракта с интегрированным вакуумным ресивером
22/9 Вакуумная камера переключения вихревых заслонок
Y22/9 Переключающий клапан вихревых заслонок впускного коллектора
Функциональные условия переключения вихревых заслонок: общие сведения
Kл. 87M ВКЛ. (система управления двигателем включена)
двигатель работает
НЕ ХОЛОСТОЙ ХОД
Функциональные условия переключения вихревых заслонок: общие сведения
Вихревая заслонка в каждом впускном канале впускного коллектора с изменяемой длиной тракта может поворачиваться. В результате этого поперечное сечение соответствующего впускного канала уменьшается примерно на 50 %.
Скорость потока всасываемого воздуха возрастает и обеспечивает улучшенное распределение топливовоздушной смеси в камере сгорания.
Блок управления ME (N3/10) управляет переключением вихревых заслонок на основании сигналов со следующих датчиков:
– термоанемометрический расходомер воздуха (B2/5) - нагрузка на двигатель
– Датчик температуры охлаждающей жидкости (B11/4)
– датчик Холла коленчатого вала (B70), частота вращения двигателя
– датчики положения левых и правых вихревых заслонок во впускном коллекторе (B28/9, B28/10)
-----------------------------------------------------------------------------------------
Переключение вихревых заслонок: функциональный процесс
Для переключения вихревых заслонок в зависимости от нагрузки на двигатель, температуры охлаждающей жидкости и частоты вращения двигателя блок управления ME передаёт управляющий сигнал "массы" на переключающий клапан вихревых заслонок (Y22/9).
Вихревые заслонки поворачиваются при следующих условиях:
– нагрузке на двигатель <30 %
– число оборотов двигателя <3000 об/мин
– Температуры охлаждающей жидкости >60 °C
Привод вихревых заслонок осуществляется от вакуумной камеры. При поступлении управляющего сигнала на переключающий клапан вихревых заслонок в вакуумную камеру подаётся разрежение из вакуумного ресивера. В результате этого вихревые заслонки во впускных каналах поворачиваются.
В обесточенном состоянии в вакуумную камеру через переключающий клапан вихревых заслонок поступает воздух, и вихревые заслонки под действием усилия пружины поворачиваются обратно.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Механические конечные положения валов вихревых заслонок контролирует блок управления ME с помощью датчиков положения левых и правых вихревых заслонок.
В диагностических целях после запуска двигателя на короткое время вихревые заслонки включаются, чтобы проверить достижение конечного положения.
Связанные документы
- gf0761p6000mis Блок управления ME: конструктивное описание
- gf0761p6000mls Блок управления ME: конструктивное описание
- pe0761p278597cab
- pe0761p278597sab