Регулирование холостого хода МЕ: функциональное описание

Сервомеханизм дроссельной заслонки (M16/6) регулирует частоту вращения холостого хода посредством изменения положения дроссельной заслонки. Управление выполняется при помощи блока управления ME (N3/10).

Для дополнительной регулировки частоты вращения холостого хода углы опережения зажигания могут быть смещены до 20° коленвала в сторону "позднего" или 20° коленвала в сторону "раннего".

В соответствии со своими входными сигналами блок управления ME регулирует частоту вращения холостого хода в цикле прогрева двигателя и при различных нагрузках на двигатель (например, при включенной передаче, компрессоре кондиционера (A9)).

-----------------------------------------------------------------------------------------

Цикл прогрева двигателя (частота вращения двигателя в цикле прогрева)

Для ускорения прогрева катализаторов до рабочей температуры частота вращения двигателя на холостом ходу в течение 20 секунд увеличивается до 1100-1300/мин., если:

 Температура охлаждающей жидкости <40 °C

 Произошёл запуск двигателя

По истечении этого времени частота вращения двигателя на холостом ходу при температуре охлаждающей жидкости
<70 °C увеличивается в течение 50 секунд, в зависимости от температуры охлаждающей жидкости, на 50-100 об/мин.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Автоматическая КП (на АКП 722.6)

При включении передачи регулирование выполняется до более низкой частоты вращения двигателя - в целях снижения тенденции движения автомобиля с малой скоростью.

Информация "Передача включена" передаётся в блок управления ME по шине данных CAN трансмиссии (CAN C) от блока управления электронного модуля рычага селектора (N15/5).

Механическая КП (на а/м с механической КП 716.6)

При нажатии педали сцепления частота вращения холостого хода стабилизируется. Нажатие на педаль сцепления распознаётся блоком управления МЕ при помощи контактного выключателя педали сцепления (S40/3).

Компрессор хладагента (A9)

Для предотвращения падения частоты вращения холостого хода при включении компрессора кондиционера, блок-панель управления системы автоматического климат-контроля (N22/7) перед включением компрессора кондиционера передаёт сигнал в блок управления ME по шине данных CAN салона (CAN B) и шине данных CAN ходовой части (CAN E). Блок управления МЕ соответствующим образом корректирует частоту вращения холостого хода.



Эффект от управляющего воздействия в виде изменения углов опережения зажигания достигается быстрее по сравнению с изменением положения дроссельной заслонки.



Базовое значение частоты вращения холостого хода может быть изменено при помощи DAS.