ar4020w0600a

Схождение колес дополнительного управляемого моста проверить, отрегулировать

Тип ar · тема 40.20 · версия 0202 · 2017-08-25

Применимость: Тип 950.203/204/205 с задним мостом749.109 с кодом AN9 (Поддерживающий мост с гидравлическим рулевым приводом)'

Расположение

Функциональная группа 2 Ходовая часть › 40 Колёса, измерение углов установки колёс › 40.20 Измерение углов установки колёс — Серия 950 (модели 203, 204, 205)

EinPAS 20 Ходовая часть › 20.10 Измерение углов установки колес › 20.10.20 Диагностика / проверка / измерение / регулировка — Серия 950 (модели 203, 204, 205)

Также относится к двигателям/коробкам передач: 749 109

AR40.20-W-0600A

Схождение колес дополнительного управляемого моста проверить, отрегулировать

31.07.2017

Тип

950.203/204/205 с задним мостом749.109

с кодом AN9 (Поддерживающий мост с гидравлическим рулевым приводом)

Указания по изменениям

28.07.2017

Рабочий процесс полностью переработан.

Схождение колес дополнительного управляемого моста проверить, отрегулировать

7

Гидроцилиндр рулевого управления

7.1

Гайка

7.2

Регулировочный палец

7.3

Хомут

8

Тяга схождения

8.1

Хомут

B97

Датчик угла поворота управляемых колес дополнительного моста

S139

Выключатель центрирования моста

W46.80-1055-06

Опасность

Опасность для жизни при соскальзывании или опрокидывании автомобиля при его подъеме

Автомобиль поднимать только за установленные заводом-изготовителем опорные точки.

AS00.00-Z-0032-01A

Предупреждение

Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при вмешательствах во время процесса запуска или на работающем двигателе

Зафиксировать автомобиль от самопроизвольного начала движения. Носить закрытую и плотно прилегающую рабочую одежду. Не хвататься за горячие или вращающиеся детали.

AS00.00-Z-0005-01A

Предупреждение

Опасность получения травмы в результате защемления при нахождении в зоне поворота управляемых мостов

Проследить, чтобы в диапазоне поворота колес всех управляемых мостов не находились люди или предметы. При работающем двигателе запрещается останавливаться в диапазоне поворота колес дополнительного управляемого моста.

AS46.00-Z-0002-01A

Предметное указание

Указание по подъему и установке а/м на опоры

AH00.60-N-0100-01B

Предметное указание

Указания во избежание повреждения электронных конструктивных узлов из-за электростатического разряда

AH54.00-P-0001-01A

Проверка

1

Установить рулевой механизм в центральное положение


Автомобили с рулевым механизмом 765.82, 765.889

AR46.20-W-0500-01A

2

Разместить колеса переднего моста посередине поворотных площадок

AR00.60-W-2000-01H

3

Разместить колеса дополнительного управляемого моста посередине поворотных площадок

AR00.60-W-2000-01H

4

Расположить выравнивающие мостки под колесами, которые не находятся на поворотных площадках

5

Заблокировать тормозную педаль

Выжимное приспособление для педали тормоза

*000589183100

6

Запустить двигатель

7

Дополнительный управляемый мост выровнять по центру с помощью переключателя центровки управляемых колес (S139)

Контрольная лампа в переключателе центровки управляемых колес (S139) должна гореть.
Рулевое колесо не поворачивать. Рулевой цилиндр центрируется самостоятельно.

8

Выключить двигатель

9

Установить на автомобиле необходимые компоненты стенда измерения углов установки колес

См. руководство по эксплуатации стенда измерения углов установки колес.

10

Проверить, при необходимости отрегулировать схождение на стенде измерения углов установки колес

Общее схождение при среднем положении рулевого цилиндра

*BE40.20-N-1001-17B

Если заданные значения схождения не достигаются.

Открутить гайку (7.1) и отсоединить хомут (7.3). Поворачивать регулировочный палец (7.2) на гидроцилиндре рулевого управления (7) до тех пор, пока не будет достигнуто значение схождения для соответствующей стороны. Затянуть гайку (7.1) и хомут (7.3). После этого ослабить оба хомута (8.1) на тяге схождения (8), повернуть тягу схождения (8) и отрегулировать противоположную сторону.

11.1

Инициализировать датчик угла поворота управляемых колес на дополнительном мосте (B97)

Если положение прямолинейного движения или схождение были отрегулированы.

AR46.80-W-1110A

Если центральное положение датчика угла поворота управляемых колес на дополнительном мосте (B97) является неправильным, датчик угла поворота управляемых колес на дополнительном мосте (B97) нельзя инициализировать. На неправильное центральное положение датчика угла поворота управляемых колес на дополнительном мосте (B97) указывает мигание контрольной лампы EHZ 2 раза.

Если датчик угла поворота управляемых колес на дополнительном мосте (B97) нельзя инициализировать.

Механически отрегулировать датчик угла поворота управляемых колес на дополнительном мосте (B97) и повторить процесс инициализации.


AR46.80-W-0009-01A

Датчик угла поворота, среднее положение

*BE46.80-N-1005-01A

Набор переходников для диагностических приборов

*201589009900

11.2

Снять с автомобиля компоненты стенда измерения углов установки колес, выжимное приспособление для педали тормоза, выравнивающие мостки и все поворотные площадки

Если положение прямолинейного движения или схождение не были отрегулированы.

Контрольно-регулировочные значение схождения дополнительной управляемой оси

Номер

Наименования

Тип 950
с кодом AN9 (Поддерживающий мост с гидравлическим рулевым приводом)

BE40.20-N-1001-17B

Общее схождение при среднем положении рулевого цилиндра

°

0

Контрольные значения системы дополнительного рулевого управления задней оси (HZL/EHZ)

Номер

Наименования

Тип 950.0/1/2/3 с кодом AN9

BE46.80-N-1005-01A

Датчик угла поворота, среднее положение

Volt

2,5 (0,05)

Схождение колес дополнительного управляемого моста проверить, отрегулировать
Схождение колес дополнительного управляемого моста проверить, отрегулировать

000 589 18 31 00

Выжимное приспособление для педали тормоза

201 589 00 99 00

Набор переходников для диагностических приборов

Связанные документы