ar4020w0600a

Verificar e regular a convergência do eixo adicional direcional

Tipo ar · tema 40.20 · versão 0202 · 2017-09-01

Válido para: Tipo 950.203/204/205 com eixo traseiro 749.109 com Code AN9 (Eixo de arrasto articulado hidraulicamente)

Onde se situa

Grupo funcional 2 Chassí › 40 Rodas, alinhamento › 40.20 Alinhamento do chassí — Série 950 (modelos 203, 204, 205)

EinPAS 20 Trem de rodagem › 20.10 Alinhamento da suspensão › 20.10.20 Diagnóstico/inspeção/medição/ajuste — Série 950 (modelos 203, 204, 205)

Também válido para motores/caixas de velocidades: 749 109

AR40.20-W-0600A

Verificar e regular a convergência do eixo adicional direcional

31.07.2017

Tipo

950.203/204/205 com eixo traseiro 749.109

com Code AN9 (Eixo de arrasto articulado hidraulicamente)

Observações de alterações

28.07.2017

Sequência de trabalho completamente revisada.

Verificar e regular a convergência do eixo adicional direcional

7

Cilindro da direção

7.1

Porca

7.2

Pino de ajuste

7.3

Braçadeira

8

Barra de ligação

8.1

Braçadeira

B97

Sensor do ângulo de viragem do eixo adicional

S139

Interruptor de centralização do eixo

W46.80-1055-06

Perigo

Risco de morte pelo desprendimento ou basculamendo ao levantar o veículo

Somente erguer o veículo nos pontos de apoio prescritos pelo fabricante de veículos.

AS00.00-Z-0032-01A

Alerta

Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.

AS00.00-Z-0005-01A

Alerta

Risco de lesão através do aprisionamento durante a permanência na região oscilante dos eixos articulados

Observar se, ao virar o volante, não há pessoas ou objetos na área de giro de todos os eixos dirigíveis. Não se manter na área de giro do eixo dirigível adicional com o motor em funcionamento.

AS46.00-Z-0002-01A

indicação do item

Indicações para levantar e colocar sobre cavaletes

AH00.60-N-0100-01B

indicação do item

Indicações para evitar danos em componentes eletrônicos através de descargas eletrostáticas

AH54.00-P-0001-01A

Verificar

1

Posicionar a caixa de direção na posição central


Veículos com caixa de direção 765.82, 765.889

AR46.20-W-0500-01A

2

Posicionar as rodas do eixo dianteiro de forma centralizada sobre os pratos giratórios

AR00.60-W-2000-01H

3

Posicionar as rodas do eixo adicional dirigível centralizadas sobre os pratos giratórios

AR00.60-W-2000-01H

4

Posicionar as pontes de compensação embaixo das rodas, que não estão posicionadas sobre os pratos giratórios

5

Bloquear o pedal do freio

Trava do pedal do freio

*000589183100

6

Dar a partida no motor

7

Centrar o eixo adicional dirigível com a ajuda do interruptor de centralização do eixo (S139)

A luz-piloto no interruptor de centralização do eixo (S139) deve se acender.
Não acionar a direção. O cilindro da direção centraliza automaticamente.

8

Desligar o motor

9

Instalar os componentes necessários da estação de alinhamento da suspensão no veículo

Vide instruções de serviço da estação de alinhamento da suspensão.

10

Verificar a convergência com a ajuda da estação de alinhamento da suspensão e, caso necessário, ajustar

Convergência total na posição central do cilindro da direção

*BE40.20-N-1001-17B

Se os valores especificados para a convergência não forem alcançados.

Soltar a porca (7.1) e a braçadeira (7.3). Girar o pino de ajuste (7.2) no cilindro da direção (7) até o valor da convergência do lado correspondente ser alcançado. Atarraxar a porca (7.1) e a braçadeira (7.3). A seguir, soltar ambas as braçadeiras (8.1) na barra de ligação (8), girar a barra de ligação (8) e ajustar o lado contraposto.

11.1

Programar o sensor do ângulo de viragem do eixo adicional (B97)

Quando a posição em linha reta ou a convergência tiverem sido ajustadas.

AR46.80-W-1110A

Se a posição central do sensor do ângulo de viragem do eixo adicional (B97) não estiver em ordem, não será possível programar o sensor do ângulo de viragem do eixo adicional (B97). Uma posição central incorreta do sensor do ângulo de viragem do eixo adicional (B97) é indicada por um piscar duplo da luz-piloto EHZ.

Se não for possível programar o sensor do ângulo de viragem do eixo adicional (B97).

Ajustar o sensor do ângulo de viragem do eixo adicional (B97) mecanicamente e repetir o processo de reprogramação.


AR46.80-W-0009-01A

Posição central do sensor do ângulo da direção

*BE46.80-N-1005-01A

Jogo de conexão elétrica

*201589009900

11.2

Remover do veículo os componentes da estação de alinhamento da suspensão, a trava do pedal do freio, as pontes de compensação, bem como todos os pratos giratórios

Quando a posição em linha reta ou a convergência não tiverem sido ajustadas.

Valores de teste e ajuste da convergência do eixo de direção adicional

Número

Denominação

Tipo 950
com Code AN9 (Eixo de arrasto articulado hidraulicamente)

BE40.20-N-1001-17B

Convergência total na posição central do cilindro da direção

°

0

Valores de teste da direção auxiliar do eixo traseiro (HZL/EHZ)

Número

Denominação

Tipo 950.0/1/2/3 com Code AN9

BE46.80-N-1005-01A

Posição central do sensor do ângulo da direção

Volt

2,5 (0,05)

Verificar e regular a convergência do eixo adicional direcional
Verificar e regular a convergência do eixo adicional direcional

000 589 18 31 00

Trava do pedal do freio

201 589 00 99 00

Jogo de conexão elétrica

Documentos referenciados