ar4020w0600a

Comprobar la convergencia del eje adicional dirigible,ajustarla

Tipo ar · tema 40.20 · versión 0202 · 2017-08-16

Válido para: modelo 950.203/204/205 con eje trasero 749.109 con código AN9 (Eje de arrastre dirigido hidráulicamente)'

Dónde se ubica

Grupo funcional 2 Chasis › 40 Ruedas, medición de geometría › 40.20 Medición de geometría — Serie 950 (modelos 203, 204, 205)

EinPAS 20 Tren de rodaje › 20.10 Alineación de las ruedas › 20.10.20 Diagnóstico/comprobación/alineación/ajuste — Serie 950 (modelos 203, 204, 205)

También válido para motores/cajas de cambios: 749 109

AR40.20-W-0600A

Comprobar la convergencia del eje adicional dirigible,ajustarla

31.07.2017

modelo

950.203/204/205 con eje trasero 749.109

con código AN9 (Eje de arrastre dirigido hidráulicamente)

Indicaciones sobre modificaciones

28.07.2017

Se ha revisado por completo el proceso de trabajo.

Comprobar la convergencia del eje adicional dirigible,ajustarla

7

Cilindro de mando de la dirección

7.1

Tuerca

7.2

Perno de ajuste

7.3

Abrazadera

8

Barra de acoplamiento

8.1

Abrazadera

B97

Sensor del ángulo de viraje del eje adicional

S139

Interruptor, centrado de eje

W46.80-1055-06

Peligro

Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo al elevarlo

Elevar el vehículo únicamente por los puntos de apoyo prescritos por el fabricante del vehículo.

AS00.00-Z-0032-01A

Advertencia

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

Advertencia

Peligro de lesiones por atascamiento cuando los ejes guiados se mantiene en la zona de inclinación

Asegurarse de que, al girar la dirección, no haya personas ni objetos en la zona de giro de todos los ejes dirigidos. Con el motor en marcha, no permanecer en la zona de giro del eje direccional auxiliar.

AS46.00-Z-0002-01A

Indicación técnica

Indicaciones para levantar y colocar sobre caballetes de apoyo

AH00.60-N-0100-01B

Indicación técnica

Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática

AH54.00-P-0001-01A

Comprobar

1

Colocar en posición central el engranaje de la dirección


Vehículos con engranaje de la dirección 765.82, 765.889

AR46.20-W-0500-01A

2

Posicionar las ruedas del eje delantero centradas sobre el plato giratorio

AR00.60-W-2000-01H

3

Posicionar las ruedas del eje adicional dirigible centradas sobre el plato giratorio

AR00.60-W-2000-01H

4

Posicionar los puentes de compensación debajo de las ruedas no colocadas sobre platos giratorios

5

Bloquear el pedal del freno

Bloqueador de pedal de freno

*000589183100

6

Arrancar el motor

7

Centrar el eje adicional dirigible mediante el interruptor del centrado del eje (S139)

El testigo de control del interruptor del centrado del eje (S139) tiene que estar encendido.
No accionar la dirección. El cilindro de mando de la dirección se centra por sí mismo.

8

Parar el motor

9

Montar los componentes necesarios del medidor de alineación de ruedas en el vehículo

Ver instrucciones de uso del medidor de alineación de ruedas.

10

Comprobar la convergencia mediante el sistema de alineación de las ruedas y ajustarla si es necesario

Convergencia total en posición central del cilindro de mando de la dirección

*BE40.20-N-1001-17B

Si no se alcanzan los valores nominales para la convergencia.

Soltar la tuerca (7.1) y la abrazadera (7.3). Girar el perno de ajuste (7.2) en el cilindro de la dirección adicional (7) hasta que se alcance el valor de convergencia del correspondiente lado. Apretar la tuerca (7.1) y la abrazadera (7.3). Soltar después ambas abrazaderas (8.1) en la barra de acoplamiento (8), girar la barra de acoplamiento (8) y ajustar el otro lado.

11.1

Reprogramar el sensor del ángulo de orientación de las ruedas del eje adicional (B97)

Si se ha ajustado la posición centrada o la convergencia.

AR46.80-W-1110A

Si la posición central del sensor del ángulo de orientación de las ruedas del eje adicional (B97) no está en orden, no se puede reprogramar el sensor del ángulo de orientación de las ruedas del eje adicional (B97). Si la posición central del sensor del ángulo de orientación de las ruedas del eje adicional (B97) es incorrecta, se indica mediante dos parpadeos del testigo de control de la EHZ.

Si no se puede reprogramar el sensor del ángulo de orientación de las ruedas del eje adicional (B97).

Ajustar el sensor del ángulo de orientación de las ruedas del eje adicional (B97) de forma mecánica y repetir el proceso de aprendizaje.


AR46.80-W-0009-01A

Sensor de ángulo de viraje de la posición central

*BE46.80-N-1005-01A

Juego de conexiones eléctricas

*201589009900

11.2

Retirar los componentes del sistema de alineación de las ruedas, el bloqueador de pedal de freno, los puentes de compensación y todos los platos giratorios del vehículo

Si no se ha ajustado la posición centrada ni la convergencia.

Valores de comprobación y ajuste de la convergencia del eje direccional auxiliar

Número

Denominación

modelo 950
con código AN9 (Eje de arrastre dirigido hidráulicamente)

BE40.20-N-1001-17B

Convergencia total en posición central del cilindro de mando de la dirección

°

0

Valores de comprobación para la dirección auxiliar de eje trasero (HZL/EHZ)

Número

Denominación

Modelo 950.0/1/2/3 con el código AN9

BE46.80-N-1005-01A

Sensor de ángulo de viraje de la posición central

Volt

2,5 (0,05)

Comprobar la convergencia del eje adicional dirigible,ajustarla
Comprobar la convergencia del eje adicional dirigible,ajustarla

000 589 18 31 00

Bloqueador de pedal de freno

201 589 00 99 00

Juego de conexiones eléctricas

Documentos referenciados