Разность углов схождения колёс проверить

AR40.20-P-0325RT

Разность углов схождения колёс проверить

19.1.11

19.1.11

Значение изменено: Разность углов схождения колёс при повороте внутреннего к повороту колеса на 20°

*BE40.20-P-1001-08I



Проверка

1

Уровень автомобиля на переднем и заднем мосту измерить

AR40.20-P-0301RT

2

Выполнить входное измерение углов установки колёс

AR40.20-P-0200RT

3

Измеренный угол разности схождения сравнить с заданным значением

 Для контроля геометрии рулевого механизма измеряется разность углов схождения колёс. Это разница между углом поворота внешнего и внутреннего колеса, когда угол поворота внутреннего колеса составляет 20°.

Разность углов схождения колёс при повороте внутреннего к повороту колеса на 20°

*BE40.20-P-1001-08I

Ниже приведены причины более больших отклонений при условии, что правильно отрегулированы развал колёс и продольный наклон оси поворота:

 схождение колёс отрегулировано не в положении прямолинейного движения реечного рулевого механизма, так что получились неравные длины тяг схождения,

 деформация деталей рулевого механизма или тяг схождения, например, из-за аварии,

 деформация балки переднего моста или деталей ходовой части, например, из-за аварии,

 деформация кузова, например, из-за аварии.

Проверить недопустимую деформацию кузова а/м. Смотри: 

Автомобили, повреждённые в результате аварии, или автомобили, вероятно побывавшие в аварии, проверить.

AR40.30-P-0400RT

Номер

Обозначение

Тип
251 с пружинной подвеской на переднем и заднем мосту

Тип
251 с пневматической подвеской на переднем и заднем мосту

BE40.20-P-1001-08I

Разность углов схождения колёс при повороте внутреннего к повороту колеса на 20°

°

–1° 25' (30')

–1° 38' (30')

Номер

Обозначение

Тип 251 EЭК с пружинной подвеской на переднем и пневматической подвеской на заднем мосту

Тип 251 США с пружинной подвеской на переднем и пневматической подвеской на заднем мосту

BE40.20-P-1001-08I

Разность углов схождения колёс при повороте внутреннего к повороту колеса на 20°

°

–1° 25' (30')

–1° 17' (30')