Датчик колеса снять/установить

AR40.15-D-0080A

Датчик колеса снять/установить

12.05.2016

Тип

636, 639, 906

с кодом RY2 (Система контроля давления воздуха в шинах)

Старый датчик

Указания по изменениям

23.03.2016

Накидная гайка к корпусу вентиля

BA40.15-N-1001-01A

Показано на типе 906.735

1

Защитный колпачок клапана

2

Накидная гайка

3

Стержень клапана

4

Уплотнительное кольцо

5

Датчик давления воздуха в шине

6

Болт



Снятие

1

Снять колесо в сборе

Тип 636, 639
с кодом RY2 (Система контроля давления воздуха в шинах)Старый датчик

AR40.10-S-1100S

Тип 906
с кодом RY2 (Система контроля давления воздуха в шинах)Старый датчик

AR40.10-D-1100H

2

Снять шину

AR40.10-S-1030S


Не прикладывать усилия к датчику давления воздуха в шине (5).
Иначе датчик давления воздуха в шине (5) повредится.

3

Отвернуть накидную гайку (2) на стержне клапана (3)

4

Снять датчик давления воздуха в шине (5) со стержнем клапана (3)

5

Отвернуть стержень клапана (3)

При повторном использовании датчика давления воздуха в шине (5).



Очистка

6

Очистить датчик давления воздуха в шине (5)

При повторном использовании датчика давления воздуха в шине (5).


Удалять грязь исключительно чистой, неворсистой тканью. Не использовать сжатый воздух, растворители или чистящие средства.
Иначе возможно повреждение датчика давления воздуха в шине (5).

 Датчик давления воздуха в шине (5) нельзя использовать повторно после применения герметика для шин TIREFIT.

7

Очистить дисковое колесо в зоне отверстия клапана



Установка

8

Вставить болт (6) в направляющую на датчике давления воздуха в шине (5) и слегка затянуть стержень клапана (3) от руки


Использовать защитный колпачок (1) клапана из пластмассы.
Иначе появится опасность коррозии.

 Заменить болт (6), стержень клапана (3) и накидную гайку (2).

9

Вставить стержень клапана (3) в отверстие для клапана на дисковом колесе

10

Затянуть накидную гайку (2)


Ни в коем случае не удерживать стержень клапана (3) при затягивании накидной гайки (2).
Иначе стержень клапана (3) будет привинчен неправильно и датчик давления воздуха в шине (5) повредится в процессе езды.

 Разрывная шайба в накидной гайке (2) способствует тому, что при затягивании сначала стержень клапана (3) привинчивается к датчику давления воздуха в шине (5). После ощутимого разрушения разрывной шайбы стержень клапана (3) привинчивается к дисковому колесу.

 Накидная гайка к корпусу вентиля

*BA40.15-N-1001-01A

11

Смонтировать шину

AR40.10-S-1030S


Не прикладывать усилия к датчику давления воздуха в шине (5).
Иначе датчик давления воздуха в шине (5) повредится.

12

Установить колесо в сборе

Тип 636, 639
с кодом RY2 (Система контроля давления воздуха в шинах)Старый датчик

AR40.10-S-1100S

Тип 906
с кодом RY2 (Система контроля давления воздуха в шинах)Старый датчик

AR40.10-D-1100H

13

Запомнить новую позицию датчика давления воздуха в шине (5) с помощью диагностической системы



Тип 636, 639
с кодом RY2 (Система контроля давления воздуха в шинах)Старый датчик

AD00.00-S-2000-04S



Тип 906
с кодом RY2 (Система контроля давления воздуха в шинах)Старый датчик

AD00.00-D-2000-04SD

 Система контроля давления в шинах

Номер

Наименования

Тип 636, 639

Тип 906

BA40.15-N-1001-01A

Накидная гайка к корпусу вентиля

с предохранителем от саморазвинчивания

Nm

6

6

без предохранителя от саморазвинчивания

Nm

8

8