Demontáž, montáž snímače kola

AR40.15-D-0080A

Demontáž, montáž snímače kola

12.05.2016

Typ

636, 639, 906

s kódem RY2 (Kontrola tlaku v pneumatikách)

Starý snímač

Odkazy na změny

23.03.2016

Převlečná matice u tělesa ventilu

BA40.15-N-1001-01A

Znázorněno u typu 906.735

1

Ochranná krytka ventilu

2

Převlečná matice

3

Dřík ventilu

4

Těsnicí kroužek

5

Snímač tlaku pneumatiky

6

Šroub



Demontovat

1

Odmontovat kompletní kolo

Typ 636, 639
s kódem RY2 (Kontrola tlaku v pneumatikách)Starý snímač

AR40.10-S-1100S

Typ 906
s kódem RY2 (Kontrola tlaku v pneumatikách)Starý snímač

AR40.10-D-1100H

2

Odmontovat pneumatiku

AR40.10-S-1030S


Na snímač tlaku pneumatiky (5) nesmí působit žádné síly.
V opačném případě dojde k poškozením snímače tlaku pneumatiky (5).

3

Odšroubovat převlečnou matici (2) z dříku ventilu (3)

4

Demontovat snímač tlaku pneumatiky (5) s dříkem ventilu (3)

5

Odšroubovat dřík ventilu (3)

Při opětném použití snímače tlaku pneumatiky (5).



Očistit

6

Očistit snímač tlaku pneumatiky (5)

Při opětném použití snímače tlaku pneumatiky (5).


Odstraňovat znečistění výhradně čistou neroztřepenou textilií. Nepoužívat tlakový vzduch, rozpouštědla ani čističe.
V opačném případě může dojít k poškozením snímače tlaku pneumatiky (5).

 Snímač tlaku pneumatiky (5) nelze znovu použít po použití těsnicího prostředku pneumatik TIREFIT.

7

Očistit diskové kolo v oblasti ventilového otvoru



Montáž

8

Nasadit šroub (6) do vedení u snímače tlaku pneumatiky (5) a mírně manuálně utáhnout dřík ventilu (3)


Použít plastovou ochrannou krytku ventilu (1).
V opačném případě hrozí nebezpečí koroze.

 Vyměnit šroub (6), dřík ventilu (3) a převlečnou matici (2).

9

Nasadit dřík ventilu (3) do ventilového otvoru diskového kola

10

Utáhnout převlečnou matici (2)


Při utahování převlečné matice (2) v žádném případě nepřidržovat dřík ventilu (3).
V opačném případě nebude správně zašroubován dřík ventilu (3), takže za jízdy dojde k poškozením snímače tlaku pneumatiky (5).

 Lomová podložka v převlečné matici (2) způsobí, že se při utahování u snímače tlaku pneumatiky (5) nejprve zašroubuje dřík ventilu (3). Po znatelném ulomení lomové podložky dojde u diskového kola k následnému zašroubování dříku ventilu (3).

 Převlečná matice u tělesa ventilu

*BA40.15-N-1001-01A

11

Namontovat pneumatiku

AR40.10-S-1030S


Na snímač tlaku pneumatiky (5) nesmí působit žádné síly.
V opačném případě dojde k poškozením snímače tlaku pneumatiky (5).

12

Namontovat kompletní kolo

Typ 636, 639
s kódem RY2 (Kontrola tlaku v pneumatikách)Starý snímač

AR40.10-S-1100S

Typ 906
s kódem RY2 (Kontrola tlaku v pneumatikách)Starý snímač

AR40.10-D-1100H

13

Provést zaškolení nové polohy snímače tlaku pneumatiky (5) pomocí diagnostického systému



Typ 636, 639
s kódem RY2 (Kontrola tlaku v pneumatikách)Starý snímač

AD00.00-S-2000-04S



Typ 906
s kódem RY2 (Kontrola tlaku v pneumatikách)Starý snímač

AD00.00-D-2000-04SD

 Kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách

Číslo

Název

Typ 636, 639

Typ 906

BA40.15-N-1001-01A

Převlečná matice u tělesa ventilu

se zajišťovacím prostředkem

Nm

6

6

bez zajišťovacího prostředku

Nm

8

8