AR01.45-W-7500E | Масляный поддон снять, установить | 12.10.10 |
ДВИГАТЕЛЬ 457.9 на типе 374, 375, 940, 942, 943, 944, 958
W01.45-1027-09
Показано на двигателе 457.9
до серийного № 051234
1 Масляный поддон
2 Уплотнение
3 Щуп-указатель уровня масла
4 Уплотнительное кольцо
5 Направляющая трубка масляного щупа верхняя часть
10 Маслозаливная трубка передняя
11 Электрокабель двигателя
B14 Датчик уровня масла
6 Патрубок
7 Резьбовая пробка маслосливного отверстия
8 Направляющая трубка масляного щупа нижняя часть
9 Патрубок
W01.45-1029-06
Представлено на двигателе 457.9
до серийного номера 051234
1 Масляный поддон
5 Направляющая трубка масляного щупа верхняя часть
11 Электрокабель двигателя
12 Маслозаливная трубка боковая
13 Электрический провод
W83.55-1033-05
Показано на а/м с кодом (H03): система кондиционирования в передней части кабины и с кодом (N55): охлаждение масла в коробке передач
14 Электрический разъем 1)
15 Компрессор кондиционера 1)
16 Поликлиновой ремень
17 Опорная пластина компрессора кондиционера 1)
18 Кронштейн 1)
19 Трубопровод охлаждающей жидкости
20 Хомуты
21 Масляные трубки коробки передач (только для а/м с кодом (N55): охлаждение масла коробки передач)
22 Трубопроводы хладагента 1)
1) только для автомобилей с кодом (H03): Кондиционер в передней части
W30.20-1002-06
Представлено на а/м с кодом (BA1): Оптимизированный по мощности тормоз-замедлитель Voith
13 Электрический провод
23 Трубопроводы охлаждающей жидкости тормоза-замедлителя 2)
24 Кронштейн 2)
25 Кронштейн 2)
26 Кронштейн 2)
2) Только на а/м с кодом (BA1): оптимизированный по мощности тормоз-замедлитель Voith, или с кодом (BA9): вторичный тормоз-замедлитель Voith R 115
W01.45-1028-05
стрелки Места разъема
W01.45-1030-05
Представлено на двигателе 457.9 до серийного номера 051234
1 Масляный поддон
8 Направляющая трубка масляного щупа нижняя часть
B14 Датчик уровня масла
Указания по изменениям
26.8.10 | Добавлен момент затяжки болта крепления кронштейна компрессора кондиционера к блоку цилиндров двигателя. | Рабочая операция 25 |
| Снятие/установка | ||
| Указания по самостопорящимся болтам и гайкам | ||
1 | Открыть переднюю крышку | ||
2 | Снять нижнюю панель шумоизоляции | ||
3 | Слить масло из двигателя | ||
| |||
| |||
| Указания по моторному маслу | ||
4 | Подключить диагностическую систему Star Diagnosis | Только для а/м с кодом (A00): передний мост с пневмоподвеской. | |
Установка: диагностический прибор Star Diagnosis не отсоединять. | |||
5 | Считать и распечатать значения системы регулирования дорожного просвета переднего моста | Только для а/м с кодом (A00): передний мост с пневмоподвеской. | |
6 | Поперечину снять | Только для а/м с кодом (A00): передний мост с пневмоподвеской. | |
| |||
7 | Маслозаливную трубку переднюю (10) отсоединить на масляном картере (1) | Установка: проверить состояние уплотнительного кольца, при необходимости заменить переднюю маслозаливную трубку (10). | |
8 | Маслозаливную трубку боковую (12) отсоединить на масляном картере (1) | Установка: Проверить состояние уплотнительного кольца, при необходимости маслозаливную трубку боковую (12) заменить. | |
9 | Вытащить масляный щуп (3) из верхней части направляющей трубки масляного щупа (5) | Только когда масляный щуп (3) установлен. | |
10 | Верхнюю часть направляющей трубки масляного щупа (5) отсоединить от нижней части (8) и вытащить вверх из кронштейна маслозаливной трубки сбоку (12) | Установка: выровнять резиновую оболочку на кронштейне маслозаливной трубки сбоку (12). | |
11 | Отсоединить электрокабель двигателя (11) для датчика уровня масла (B14) на масляном поддоне (1) | Только для двигателей с серийным номером до 051234. | |
12 | Отсоединить штекерное соединение электрокабеля двигателя (11) на датчике уровня масла (B14) | В двигателе с номером начиная с 051235 датчик уровня масла (B14) находится справа на масляном картере (1). | |
13.1 | Отсоединить электрический провод (13) от блока цилиндров | А/м без кода (BA1): оптимизированный по мощности тормоз-замедлитель Voith или без кода (BA9): вторичный тормоз-замедлитель Voith R 115 | |
13.2 | Снять электрический провод (13) с кронштейна (24) и с картера ГРМ | А/м с кодом (BA1): оптимизированный по мощности тормоз-замедлитель Voith или с кодом (BA9): вторичный тормоз-замедлитель Voith R 115 | |
14 | Снять хомуты трубопроводов охлаждающей жидкости тормоза-замедлителя (23) с кронштейнов (24, 25) | Только на а/м с кодом (BA1): подгримированный по мощности тормоз-замедлитель Voith или с кодом (BA9): вторичный тормоз-замедлитель Voith R 115. | |
15 | Снять хомуты трубопроводов охлаждающей жидкости тормоза-замедлителя (23) с кронштейна (26), отжать в сторону трубопроводы охлаждающей жидкости тормоза-замедлителя (23) и закрепить | Только на а/м с кодом (BA1): подгримированный по мощности тормоз-замедлитель Voith или с кодом (BA9): вторичный тормоз-замедлитель Voith R 115. | |
16 | Снять кронштейн (24) с блока цилиндров | Только на а/м с кодом (BA1): подгримированный по мощности тормоз-замедлитель Voith или с кодом (BA9): вторичный тормоз-замедлитель Voith R 115. | |
17 | Ослабить поликлиновой ремень (16) и снять его с приводного шкива компрессора кондиционера (15) | только для автомобилей с кодом (H03): система кондиционирования в передней части кузова/кабины. | |
Установка: Проверить состояние поликлинового ремня (16), при необходимости заменить. | |||
Соблюдать схему расположения поликлинового ремня (16). | |||
| Виды износа поликлинового ремня | ||
18 | Снять хомуты (20) трубопровода охлаждающей жидкости (19) с кронштейна (18) | только для автомобилей с кодом (H03): система кондиционирования в передней части кузова/кабины. | |
19 | Снять хомуты масляных трубок КП (21) с масляного картера (1) и с КП, отжать масляные трубки (21) в сторону и закрепить | только для автомобилей с кодом (N55) Охлаждение масла коробки передач. | |
20 | Снять трубопроводы хладагента (22) с кронштейна (18) | только для автомобилей с кодом (H03): система кондиционирования в передней части кузова/кабины. | |
21 | Разъединить электрическую штекерную колодку (14) | только для автомобилей с кодом (H03): система кондиционирования в передней части кузова/кабины. | |
22 | Ослабить крепление компрессора кондиционера (15) на опорной пластине (17) | только для автомобилей с кодом (H03): система кондиционирования в передней части кузова/кабины. | |
| |||
23 | Отжать компрессор кондиционера (15) в сторону, снять кронштейн (18) с опорной пластины (17) | только для автомобилей с кодом (H03): система кондиционирования в передней части кузова/кабины. | |
24 | Снять компрессор кондиционера (15) с опорной пластины (17) и закрепить на раме | только для автомобилей с кодом (H03): система кондиционирования в передней части кузова/кабины. | |
25 | Отсоединить кронштейн компрессора кондиционера (17) от блока цилиндров | только для автомобилей с кодом (H03): система кондиционирования в передней части кузова/кабины. | |
| |||
26 | Снять масляный картер (1) | Установка: для болтов с фиксатором резьбы дополнительно нарезать резьбу в резьбовых отверстиях в блоке цилиндров двигателя, картере ГРМ и в передней крышке картера КП и очистить или продуть отверстия. Заменить болты с фиксатором резьбы. | |
Соблюдать схему затяжки болтов. | |||
| |||
27 | Снять уплотнительную прокладку (2) | Установка: заменить уплотнительную прокладку (2). | |
28 | Очистить поверхность уплотнения на масляном картере (1), картере ГРМ, блоке цилиндров двигателя и на передней крышке картера | Установка: нанести герметик Loctite 5970 в местах разъёма (стрелки) картера ГРМ и передней крышки корпуса. | |
29 | Снять штуцера (6, 9), датчик уровня масла (B14) и нижнюю часть направляющей трубки масляного щупа (8) на масляном поддоне (1) | Только при замене масляного картера (1). | |
Установка: заменить датчик уровня масла (B14) и прижимную шайбу крепления нижней части направляющей трубки масломерного щупа (8). | |||
| |||
| |||
| |||
30 | Установка выполняется в обратной последовательности | ||
Опасность! | Опасность несчастного случая вследствие самопроизвольного трогания а/м с места при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при касании деталей запускаемого или работающего двигателя | Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание а/м с места. | |
31 | Запустить двигатель и дать поработать около 10 с на холостом ходу до того момента пока не создастся давление в масляной системе, затем дать поработать двигателю на различных оборотах | ||
32 | Двигатель остановить и проверить герметичность в области масляного поддона (1) | Визуальный контроль. | |
33 | Уровень масла в двигателе проверить по масляному щупу (3) или по дисплею, при необходимости откорректировать | Уровень масла проверять примерно через 5 минуты после выключения двигателя. | |
| Указания по моторному маслу | ||
34 | Считать действительные и контрольные значения системы регулирования дорожного просвета переднего моста при помощи диагностического прибора Star Diagnosis и сравнить с предварительно распечатанными значениями | Только для а/м с кодом (A00): передний мост с пневмоподвеской. Необходимо некоторое время подождать для сравнения действительных и исходных значений. При отклонении действительных и исходных значений более чем на 2 мм, необходимо заново калибровать уровень дорожного просвета автомобиля: | |
Калибровать уровень кузова для движения. | |||
35 | Отсоединить прибор Star Diagnosis | Только для а/м с кодом (A00): передний мост с пневмоподвеской. |
Масляный картер
Номер | Обозначение | Двигателя 457.9 | ||
BA01.45-N-1001-01O | Резьбовая пробка маслосливного отверстия масляного поддона | M201,5 | Нм | 60 |
M221,5 | Нм | 70 | ||
M261,5 | Нм | 80 | ||
BA01.45-N-1002-01O | Болт крепления масляного картера к блоку цилиндров двигателя | 1-я ступень | Нм | 10 |
2-я ступень | Нм | 35 | ||
BA01.45-N-1003-01O | Накидная гайка направляющей трубки масляного щупа на резьбовых штуцерах | M161,5 | Нм | 20 |
BA01.45-N-1004-01O | Штуцер направляющей трубки на масляном поддоне | M181,5 | Нм | 50 |
Датчик уровня / датчик давления масла
Рама
Номер | Обозначение | Тип 375.4, 940, 942, 943, 944, 958.4 | |||
BA31.30-N-1002-01A | Болт крепления элементов рамы к раме | M101,5 | Нм | – | |
M121,5 | Нм | 95 | |||
M141,5 | 1-я ступень | Нм | 150 | ||
2-я ступень | ° | 90 | |||
M161,5 | 1-я ступень | Нм | 225 | ||
2-я ступень | ° | 90 | |||
M181,5 | 1-я ступень | Нм | 330 | ||
2-я ступень | ° | 90 | |||
Компрессор кондиционера
Номер | Обозначение | Тип | ||
BA83.55-N-1001-01C | Болты компрессора кондиционера/кронштейн | Нм | 25 | |
BA83.55-N-1005-01C | Болт кронштейна компрессора кондиционера к блоку цилиндров двигателя | 1-я ступень | Нм | 20 |
2-я ступень | ° | 90 | ||
Система смазки двигателя
Номер | Обозначение | Двигатель | Двигатель | ||
BF18.00-N-1001-01B | Моторное масло | Заправочный объём с масляным фильтром | л | 39 | 39 |
Предписания по эксплуатационным материалам | лист | ||||
лист | |||||
лист | – | ||||
лист | |||||
лист | |||||
см. рисунок | – | – | |||
Система смазки двигателя
Номер | Обозначение | Двигатель | Двигатель | ||
BF18.00-N-1001-01B | Моторное масло | Заправочный объём с масляным фильтром | л | 37 | 37 |
Предписания по эксплуатационным материалам | лист | ||||
лист | |||||
лист | – | ||||
лист | |||||
лист | |||||
см. рисунок | – | – | |||
Ремонтно-технологические материалы
Номер | Обозначение | Номер заказа |
BR00.45-Z-1013-01A | Герметик Loctite 5970 | A 003 989 98 20 |
Связанные документы
- ah0000n000101a Указания по самостопорящимся болтам и гайкам
- ah1800n010101b Указания по моторному маслу
- ap1322d135101a Виды износа поликлинового ремня
- ar0145w750001c
- ar1322w390202c Схема установки поликлинового ремня
- ar1800w303502c Масло из двигателя откачать, а также слить и залить
- ar3130w007001e Поперечину снять, установить
- ar3222w9000c Уровень режима движения калибрировать
- as0000z000501a Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результат