Тип | 166 |
начиная с модельного года 2016 | |
с кодом 460 (Комплектация для Канады) | |
с кодом 640 (Светодиоды "High Performance") | |
кроме кода 641 (Светодиодная фара с динамическим регулированием для левостороннего движения) | |
кроме кода 642 (Светодиодная фара с динамическим регулированием для правостороннего движения) | |
Тип | 166 |
начиная с модельного года 2016 | |
с кодом 494 (Автомобили в исполнении для США) | |
с кодом 640 (Светодиоды "High Performance") | |
кроме кода 641 (Светодиодная фара с динамическим регулированием для левостороннего движения) | |
кроме кода 642 (Светодиодная фара с динамическим регулированием для правостороннего движения) | |
Тип | 292 |
с кодом 460 (Комплектация для Канады) | |
с кодом 640 (Светодиоды "High Performance") | |
кроме кода 641 (Светодиодная фара с динамическим регулированием для левостороннего движения) | |
кроме кода 642 (Светодиодная фара с динамическим регулированием для правостороннего движения) | |
Тип | 292 |
с кодом 494 (Автомобили в исполнении для США) | |
с кодом 640 (Светодиоды "High Performance") | |
кроме кода 641 (Светодиодная фара с динамическим регулированием для левостороннего движения) | |
кроме кода 642 (Светодиодная фара с динамическим регулированием для правостороннего движения) |
Показано на типе 292 |
01 | Прибор для регулировки фар |
A | Расстояние |
P82.10-7981-06
Показан тип 292 с динамическими светодиодными фарами в исполнении SAE |
E1 | Блок-фара передняя левая |
E1e1 | Дальний свет, левый |
E1e15 | Фара ближнего света слева (ближний радиус действия) |
E1e16 | Фара ближнего света слева (дальний радиус действия) |
P82.10-7982-01
Световое поле, ближний свет фар |
1 | Светотеневая граница |
2 | Опорная линия регулировки по высоте |
3 | Центральная метка |
4 | Ориентирная линия горизонтальной регулировки |
P82.10-7547-76
Показано на типе 292 |
H | Винт регулировки высоты |
P82.10-7969-01
Кривая диагностического светоизображения |
1 | Светотеневая граница |
2 | Опорная линия регулировки по высоте |
3 | Центральная метка |
P82.10-7559-01
Опасность! | Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при вмешательствах во время процесса запуска или на работающем двигателе | Зафиксировать а/м от самопроизвольного начала движения. Носить закрытую и плотно прилегающую рабочую одежду. Не хвататься за горячие или вращающиеся детали. | |
| Общие указания по проверке, регулировке света фар | ||
Подготовительные работы | |||
1 | Определить наклон основных фар головного света | ||
| Указание по определению значений регулировки фар | ||
Значение наклона для основных фар находится на фирменной табличке на средней стойке кузова со стороны переднего пассажира. | |||
2 | Установить автомобиль на ровной, горизонтальной поверхности | Максимально допустимая разница по высоте поверхности площадки для: | |
3 | Автомобиль для проверки, корректировки света фар подготовить | ||
4 | Выверка прибора для регулировки фар (01) | | |
Прибор для регулировки фар (01) должен быть выровнен на расстоянии (A) примерно 30 см перед передней блок-фарой слева (E1) или справа на высоте ближнего света фар слева (дальний радиус действия) (E1e16) или справа параллельно передней части автомобиля. | |||
5 | Установить на приборе для регулировки фар (01) заданный наклон основных фар головного света | ||
6 | Включить ближний свет фар | При проверке и регулировке ближнего света фар функция расширенного противотуманного света не должна быть активной. | |
Проверить, при необходимости настроить (проверка и настройка ближнего света фар описаны для ближнего света фар слева (дальний радиус действия) (E1e16), действия для ближнего света фар справа аналогичны.) | |||
7.1 | Проверить, при необх. выполнить регулировку по высоте левой фары ближнего света (радиус дальнего действия) (E1e16) | На автомобилях с пружинной подвеской на переднем и заднем мосту. | |
При корректной регулировке высоты светотеневая граница (1) светового поля ближнего света фар слева (дальний радиус действия) (E1e16) накладываться, соответственно, слева от центральной метки (3) на ориентирную линию регулировки высоты (2) в приборе для регулировки фар (01) аналогично цветному изображению. Цветная область светотеневой границы (1) ближнего света фар слева (дальний радиус действия) (E1e16) должна находиться – аналогично цветному изображению – выше опорной линии регулировки по высоте (2). | |||
Если регулировка высоты ближнего света фар слева (дальний радиус действия) (E1e16) некорректна. | |||
| |||
Выполнить регулировку нулевого положения посредством диагностической системы в блоке управления ходовой частью. | |||
Диагностика Обзор блоков управления Конструкция Фары, управляемые блоком управления, слева Настройки Регулировка нулевого положения. | |||
| |||
| |||
Подготовить выравнивание прибора для регулировки фар (01). | |||
| |||
Подключить с помощью системы диагностики прямоугольное световое изображение диагностики. | |||
Диагностика Обзор блоков управления Конструкция Фары, управляемые блоком управления, слева Настройки Настройка фар с помощью диагностики. | |||
| |||
| |||
При подключенном световом изображении диагностики и правильной регулировке по высоте горизонтальная светотеневая граница (1) ближнего света фар слева (дальний радиус действия) (E1e16) должна накладываться, соответственно, слева от центральной метки (3) на опорной линии регулировке по высоте (2) в приборе для регулировки фар (01). Цветная область светотеневой границы (1) ближнего света фар слева (дальний радиус действия) (E1e16) должна находиться выше опорной линии регулировки по высоте (2). | |||
Если регулировка высоты ближнего света фар слева (дальний радиус действия) (E1e16) при подключенном световом изображении диагностики некорректна. | |||
| |||
Исправить регулировку высоты ближнего света фар слева (дальний радиус действия) (E1e16), закрутив регулировочный винт регулировки высоты (H). | |||
7.2 | Проверить, при необх. выполнить регулировку по высоте левой фары ближнего света (радиус дальнего действия) (E1e16) | На автомобилях с системой регулирования уровня кузова на переднем и заднем мосту. | |
При корректной регулировке высоты светотеневая граница (1) светового поля ближнего света фар слева (дальний радиус действия) (E1e16) накладываться, соответственно, слева от центральной метки (3) на ориентирную линию регулировки высоты (2) в приборе для регулировки фар (01) аналогично цветному изображению. Цветная область светотеневой границы (1) ближнего света фар слева (дальний радиус действия) (E1e16) должна находиться – аналогично цветному изображению – выше опорной линии регулировки по высоте (2). | |||
Если регулировка высоты ближнего света фар слева (дальний радиус действия) (E1e16) некорректна. | |||
| |||
Перейти на откалиброванный уровень кузова автомобиля. | |||
Диагностика Виды блоков управления Ходовая часть ADS - Адаптивная система амортизации Активации Перейти на откалиброванный уровень кузова автомобиля и снова проверить регулировку фар. | |||
| |||
| |||
Регулировка фар некорректна | |||
| |||
Провести калибровку уровня кузова в блоке управления ходовой частью. | |||
Диагностика Виды блоков управления Ходовая часть ADS - Адаптивная система амортизации Настройки Процессы инициализации Снова проверить калибровку уровня кузова и регулировку фар. | |||
| |||
| |||
Подготовить выравнивание прибора для регулировки фар (01). | |||
| |||
Подключить с помощью системы диагностики прямоугольное световое изображение диагностики. | |||
Диагностика Обзор блоков управления Конструкция Фары, управляемые блоком управления, слева Настройки Настройка фар с помощью диагностики. | |||
| |||
| |||
При подключенном световом изображении диагностики и правильной регулировке по высоте горизонтальная светотеневая граница (1) ближнего света фар слева (дальний радиус действия) (E1e16) должна накладываться, соответственно, слева от центральной метки (3) на опорной линии регулировке по высоте (2) в приборе для регулировки фар (01). Цветная область светотеневой границы (1) ближнего света фар слева (дальний радиус действия) (E1e16) должна находиться выше опорной линии регулировки по высоте (2). | |||
Если регулировка высоты ближнего света фар слева (дальний радиус действия) (E1e16) при подключенном световом изображении диагностики некорректна. | |||
| |||
Исправить регулировку высоты ближнего света фар слева (дальний радиус действия) (E1e16), закрутив регулировочный винт регулировки высоты (H). | |||
8.1 | Проверить, при необх. выполнить боковую регулировку ближнего света слева (радиус дальнего действия) (E1e16) | На автомобилях с пружинной подвеской на переднем и заднем мосту. | |
При корректной боковой регулировке светотеневая граница (1) ближнего света фар слева (дальний радиус действия) (E1e16) должна точно накладываться, исходя от центральной отметки (3) справа, на ориентирную линию боковой регулировки (4) в приборе для регулировки фар (01) аналогично цветному изображению. Цветная область светотеневой границы (1) ближнего света фар слева (дальний радиус действия) (E1e16) должен находиться выше опорной линии боковой регулировки (4) (аналогично цветному изображению). | |||
Если при уже включенном световом изображении диагностики боковая регулировка ближнего света фар слева (дальний радиус действия) (E1e16) некорректна. | |||
| |||
По отдельному заказ-наряду проверить и исправить положение установки соответствующей фары. Затем повторно проработать рабочие операции с 2 по 8.1. | |||
Величина зазора между | |||
Величина зазора между | |||
Если регулировка высоты ближнего света фар слева (дальний радиус действия) (E1e16) выполнена корректно, а боковая регулировка ближнего света фар слева (дальний радиус действия) (E1e16) выполнена некорректно. | |||
| |||
Выполнить регулировку нулевого положения посредством диагностической системы в блоке управления ходовой частью. | |||
Диагностика Обзор блоков управления Конструкция Фары, управляемые блоком управления, слева Настройки Регулировка нулевого положения. | |||
| |||
| |||
Подготовить выравнивание прибора для регулировки фар (01). | |||
| |||
Подключить с помощью системы диагностики прямоугольное световое изображение диагностики. | |||
Диагностика Обзор блоков управления Конструкция Фары, управляемые блоком управления, слева Настройки Настройка фар с помощью диагностики. | |||
| |||
| |||
Снова проверить регулировку высоты ближнего света фар слева (дальний радиус действия) (E1e16) при подключенном световом изображении диагностики, при необходимости откорректировать, закрутив регулировочный винт регулировки высоты (H). | |||
| |||
Проверить боковую регулировку ближнего света фар слева (дальний радиус действия) (E1e16). | |||
| |||
Если при уже включенном световом изображении диагностики боковая регулировка ближнего света фар слева (дальний радиус действия) (E1e16) некорректна. | |||
| |||
По отдельному заказ-наряду проверить и исправить положение установки соответствующей фары. Затем повторно проработать рабочие операции с 2 по 8.1. | |||
Величина зазора между | |||
Величина зазора между | |||
8.2 | Проверить, при необх. выполнить боковую регулировку ближнего света слева (радиус дальнего действия) (E1e16) | На автомобилях с системой регулирования уровня кузова на переднем и заднем мосту. | |
При корректной боковой регулировке светотеневая граница (1) ближнего света фар слева (дальний радиус действия) (E1e16) должна точно накладываться, исходя от центральной отметки (3) справа, на ориентирную линию боковой регулировки (4) в приборе для регулировки фар (01) аналогично цветному изображению. Цветная область светотеневой границы (1) ближнего света фар слева (дальний радиус действия) (E1e16) должен находиться выше опорной линии боковой регулировки (4) (аналогично цветному изображению). | |||
Если при уже включенном световом изображении диагностики боковая регулировка ближнего света фар слева (дальний радиус действия) (E1e16) некорректна. | |||
| |||
По отдельному заказ-наряду проверить и исправить положение установки соответствующей фары. Затем повторно проработать рабочие операции с 2 по 8.2. | |||
Величина зазора между | |||
Величина зазора между | |||
Если регулировка высоты ближнего света фар слева (дальний радиус действия) (E1e16) выполнена корректно, а боковая регулировка ближнего света фар слева (дальний радиус действия) (E1e16) выполнена некорректно. | |||
| |||
Перейти на откалиброванный уровень кузова автомобиля. | |||
Диагностика Виды блоков управления Ходовая часть ADS - Адаптивная система амортизации Активации Перейти на откалиброванный уровень кузова автомобиля и снова проверить регулировку фар. | |||
| |||
Регулировка фар некорректна | |||
| |||
Провести калибровку уровня кузова в блоке управления ходовой частью. | |||
Диагностика Виды блоков управления Ходовая часть ADS - Адаптивная система амортизации Настройки Процессы инициализации Снова проверить калибровку уровня кузова и регулировку фар. | |||
| |||
| |||
Подготовить выравнивание прибора для регулировки фар (01). | |||
| |||
Подключить с помощью системы диагностики прямоугольное световое изображение диагностики. | |||
Диагностика Обзор блоков управления Конструкция Фары, управляемые блоком управления, слева Настройки Настройка фар с помощью диагностики. | |||
| |||
| |||
Снова проверить регулировку высоты ближнего света фар слева (дальний радиус действия) (E1e16) при подключенном световом изображении диагностики, при необходимости откорректировать, закрутив регулировочный винт регулировки высоты (H). | |||
| |||
Проверить боковую регулировку ближнего света фар слева (дальний радиус действия) (E1e16). | |||
| |||
Если при уже включенном световом изображении диагностики боковая регулировка ближнего света фар слева (дальний радиус действия) (E1e16) некорректна. | |||
| |||
По отдельному заказ-наряду проверить и исправить положение установки соответствующей фары. Затем повторно проработать рабочие операции с 2 по 8.2. | |||
Величина зазора между | |||
Величина зазора между | |||
Заключительные работы | |||
9 | Вернуть в исходное положение переключатели | Только в том случае, если после этого не выполняется проверка дальнего света фар. |
Контрольно-регулировочные значения величин зазоров |
Номер | Наименования | Тип 166 | Тип 292 | |||
BE60.00-P-1001-01Z | Величина зазора между | капотом и крылом | Размер "A" | mm | 3,8 (1) | 3,0 (0,5) |
капотом и фарой | Размер "B" | mm | 3,9 (1) | 3,5 (1) | ||
капотом и бампером | Размер "C" | mm | 5,4 (1,5) | 4,5 (1,5) | ||
крылом и стойкой кузова "А" | Размер "D" | mm | 3,5 (1) | 3,0 (0,5) | ||
передней дверью и крылом | Размер "E" | mm | 4,3 (0,7) | 4,0 (+1/-0,5) | ||
передней дверью и задней дверью | Размер "F" | mm | 4,8 (0,7) | 4,5 (+1/-0,5) | ||
задней дверью и задним крылом | Размер "I" | mm | 4,3 (0,7) | 3,5 (+1/-0,5) | ||
см. рисунок | ||||||
Контрольно-регулировочные значения величин зазоров |
Номер | Наименования | Тип 166 | Тип 292 | |||
BE60.00-P-1002-01Z | Величина зазора между | бампером и фарой | Размер "S1" | mm | 3,0 (0,5) | 2,0 (1) |
Размер "S2" | mm | 3,0 (0,5) | 2,0 (1) | |||
Размер "S3" | mm | 3,0 (0,5) | 3,0 (1) | |||
крылом и фарой | Размер "R" | mm | 3,9 (1) | 3,0 (1) | ||
капотом и стойкой кузова "А" | Размер "Q" | mm | 3,5 (1) | 4,0 (+1,5/-1,0) | ||
см. рисунок | ||||||
Связанные документы
- ad0000p200004a STAR DIAGNOSIS: подключение, считывание памяти неисправностей
- ad0000p200004a
- ah8210p100001a Общие указания по проверке, регулировке света фар
- ah8210p100501a Указание по определению значений регулировки фар
- ap8210p826009ha Выравнивание реглоскопа относительно фар подготовить
- ap8210p826010e Автомобиль для проверки, корректировки света фар подготовить
- as0000z000501a Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результат