Tipo | 166 |
a partir do modelo/ano 2016 | |
com Code 460 (Modelo Canadá) | |
com Code 640 (High Performance LED) | |
exceto Code 641 (Farol LED dinâmico circulação à esquerda) | |
exceto Code 642 (Farol LED dinâmico circulação à direita) | |
Tipo | 166 |
a partir do modelo/ano 2016 | |
com Code 494 (Modelo EUA) | |
com Code 640 (High Performance LED) | |
exceto Code 641 (Farol LED dinâmico circulação à esquerda) | |
exceto Code 642 (Farol LED dinâmico circulação à direita) | |
Tipo | 292 |
com Code 460 (Modelo Canadá) | |
com Code 640 (High Performance LED) | |
exceto Code 641 (Farol LED dinâmico circulação à esquerda) | |
exceto Code 642 (Farol LED dinâmico circulação à direita) | |
Tipo | 292 |
com Code 494 (Modelo EUA) | |
com Code 640 (High Performance LED) | |
exceto Code 641 (Farol LED dinâmico circulação à esquerda) | |
exceto Code 642 (Farol LED dinâmico circulação à direita) |
Representado tipo 292 |
01 | Dispositivo de regulagem dos faróis |
A | Distância |
P82.10-7981-06
Representado tipo 292 com farol de LED dinâmico, versão SAE |
E1 | Unidade de iluminação dianteira esquerda |
E1e1 | Farol alto esquerdo |
E1e15 | Farol baixo esquerdo (curto alcance) |
E1e16 | Farol baixo esquerdo (longo alcance) |
P82.10-7982-01
Iluminação do farol baixo |
1 | Limite claro-escuro |
2 | Linha de referência do ajuste da altura |
3 | Marcação central |
4 | Linha de referência do ajuste lateral |
P82.10-7547-76
Representado tipo 292 |
H | Parafuso de ajuste de altura |
P82.10-7969-01
Iluminação das telas de projeção de diagnóstico |
1 | Limite claro-escuro |
2 | Linha de referência do ajuste da altura |
3 | Marcação central |
P82.10-7559-01
Perigo! | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar que o veículo não se movimento automaticamente. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
| Verificar e corrigir as indicações gerais para a regulagem do farol | ||
Atividade preparatória | |||
1 | Determinar a medida de inclinação para o farol principal | ||
| Indicações para determinar os valores de regulagem do farol | ||
As determinações medida de inclinação do farol principal se encontram na placa de identificação na coluna B, no lado do acompanhante. | |||
2 | Posicionar o veículo em superfície plana horizontal | Diferença máxima de altura da superfície de estacionamento do: | |
3 | Preparar o veículo para verificar e corrigir a regulagem do farol | ||
4 | Alinhar o equipamento de regulagem dos faróis (01) | | |
O dispositivo de regulagem dos faróis (01) deve ser alinhado a uma distância (A) de aproximadamente 30 cm diante da unidade de iluminação dianteira esquerda (E1) ou direita, na altura da luz baixa esquerda (longo alcance) (E1e16) ou direito, paralelamente à parte dianteira do veículo. | |||
5 | Definir a medida específica de inclinação do farol principal no dispositivo de regulagem dos faróis (01) | ||
6 | Ligar a luz baixa | No teste e ajuste dos faróis baixos, é possível que a função farol de neblina ampliado não esteja ativa. | |
Verificar e, eventualmente, ajustar (verificação e ajuste do farol baixo estão descritos no farol baixo esquerdo (longo alcance) (E1e16), o direito deve proceder da mesma forma) | |||
7.1 | Verificar e, eventualmente, ajustar o ajuste de altura do farol baixo esquerdo (longo alcance) (E1e16) | Veículos com suspensão metálica no eixo traseiro e dianteiro. | |
Na iluminação do farol baixo com o ajuste de altura correto, o limite claro-escuro (1) do farol baixo esquerdo (longo alcance) (E1e16) à esquerda da marcação central (3) na linha de referência de ajuste de altura (2) no equipamento para ajuste dos faróis (01) deve ser congruente, analogamente à representação da figura colorida. A área colorida do limite claro-escuro (1) do farol baixo esquerdo (longo alcance) (E1e16) deve se encontrar analogamente à representação da figura colorida, acima da linha de referência do ajuste de altura (2). | |||
Se o ajuste de altura do farol baixo esquerdo (longo alcance) (E1e16) não estiver correto. | |||
| |||
Executar a ajustagem de posição zero por meio do sistema de diagnóstico módulo de comando do farol. | |||
Diagnóstico Vista dos módulos de comando Carroceria Farol esquerdo SGSWs Adaptações Ajustagem de posição zero. | |||
| |||
| |||
Preparar o equipamento para ajuste dos faróis (01). | |||
| |||
Apagar as telas de projeção de diagnóstico retangulares por meio do sistema de diagnóstico. | |||
Diagnóstico Vista dos módulos de comando Carroceria Farol esquerdo SGSWs Adaptações Ajuste do farol pelo diagnóstico. | |||
| |||
| |||
Se a tela de projeção de diagnóstico estiver apagada e o ajuste de altura estiver correto, o limite claro-escuro horizontal (1) do farol baixo esquerdo (longo alcance) (E1e16) à esquerda da marcação central (3) na linha de referência do ajuste de altura (2) no equipamento para ajuste dos faróis (01) deve ser congruente. A área colorida do limite claro-escuro (1) do farol baixo esquerdo (E1e16) deve se encontrar acima da linha de referência do ajuste de altura (2). | |||
Se o ajuste de altura do farol baixo esquerdo (longo alcance) (E1e16) com a tela de projeção de diagnóstico apagada não estiver correto. | |||
| |||
Para corrigir o ajuste da altura do farol baixo esquerdo (longo alcance) (E1e16), gire o parafuso de ajuste de altura (H). | |||
7.2 | Verificar e, eventualmente, ajustar o ajuste de altura do farol baixo esquerdo (longo alcance) (E1e16) | Veículos com suspensão metálica no eixo traseiro e dianteiro. | |
Na iluminação do farol baixo com o ajuste de altura correto, o limite claro-escuro (1) do farol baixo esquerdo (longo alcance) (E1e16) à esquerda da marcação central (3) na linha de referência de ajuste de altura (2) no equipamento para ajuste dos faróis (01) deve ser congruente, analogamente à representação da figura colorida. A área colorida do limite claro-escuro (1) do farol baixo esquerdo (longo alcance) (E1e16) deve se encontrar analogamente à representação da figura colorida, acima da linha de referência do ajuste de altura (2). | |||
Se o ajuste de altura do farol baixo esquerdo (longo alcance) (E1e16) não estiver correto. | |||
| |||
Chegar até ao nível do veículo calibrado. | |||
Diagnóstico Vista dos módulos de comando Suspensão Sistema de amortecimento adaptável ADS Ativações alcançar o nível do veículo calibrado e verificar novamente o ajuste dos faróis. | |||
| |||
| |||
Se o ajuste do farol não estiver correto | |||
| |||
Realizar a calibração do nível no comando de suspensão. | |||
Diagnóstico Vista dos módulos de comando Suspensão Sistema de amortecimento adaptável ADS Adaptações Procedimentos de reprogramação verificar novamente a calibração do nível e o ajuste dos faróis. | |||
| |||
| |||
Preparar o equipamento para ajuste dos faróis (01). | |||
| |||
Apagar as telas de projeção de diagnóstico retangulares por meio do sistema de diagnóstico. | |||
Diagnóstico Vista dos módulos de comando Carroceria Farol esquerdo SGSWs Adaptações Ajuste do farol pelo diagnóstico. | |||
| |||
| |||
Se a tela de projeção de diagnóstico estiver apagada e o ajuste de altura estiver correto, o limite claro-escuro horizontal (1) do farol baixo esquerdo (longo alcance) (E1e16) à esquerda da marcação central (3) na linha de referência do ajuste de altura (2) no equipamento para ajuste dos faróis (01) deve ser congruente. A área colorida do limite claro-escuro (1) do farol baixo esquerdo (E1e16) deve se encontrar acima da linha de referência do ajuste de altura (2). | |||
Se o ajuste de altura do farol baixo esquerdo (longo alcance) (E1e16) com a tela de projeção de diagnóstico apagada não estiver correto. | |||
| |||
Para corrigir o ajuste da altura do farol baixo esquerdo (longo alcance) (E1e16), gire o parafuso de ajuste de altura (H). | |||
8.1 | Verificar e, eventualmente, ajustar o ajuste lateral do farol baixo esquerdo (longo alcance) (E1e16) | Veículos com suspensão metálica no eixo traseiro e dianteiro. | |
Na iluminação do farol baixo com o ajuste de altura correto, o limite claro-escuro (1) do farol baixo esquerdo (longo alcance) (E1e16), respectivamente, a partir da marcação central (3) à direita na linha de referência do ajuste lateral (4) no equipamento para ajuste dos faróis (01) deve ser congruente, analogamente à representação da figura colorida. A área colorida do limite claro-escuro (1) do farol baixo esquerdo (longo alcance) (E1e16) deve se encontrar analogamente à representação da figura colorida, acima da linha de referência do ajuste lateral (4). | |||
Se na tela de projeção de diagnóstico já ligada o ajuste lateral do farol baixo esquerdo (longo alcance) (E1e16) não estiver correto. | |||
| |||
Verificar e corrigir a posição de montagem do farol correspondente com ordem de serviço a parte. Em seguida, executar novamente os passos de trabalho de 2 até 8.1. | |||
Medida de folga | |||
Medida de folga | |||
Se o ajuste de altura do farol baixo esquerdo (longo alcance) (E1e16) estiver correto e o ajuste lateral do farol baixo esquerdo (longo alcance) (E1e16) não estiver correto. | |||
| |||
Executar a ajustagem de posição zero por meio do sistema de diagnóstico módulo de comando do farol. | |||
Diagnóstico Vista dos módulos de comando Carroceria Farol esquerdo SGSWs Adaptações Ajustagem de posição zero. | |||
| |||
| |||
Preparar o equipamento para ajuste dos faróis (01). | |||
| |||
Apagar as telas de projeção de diagnóstico retangulares por meio do sistema de diagnóstico. | |||
Diagnóstico Vista dos módulos de comando Carroceria Farol esquerdo SGSWs Adaptações Ajuste do farol pelo diagnóstico. | |||
| |||
| |||
Reexaminar o ajuste da altura do farol baixo esquerdo (longo alcance) (E1e16) numa tela de projeção de diagnóstico apagada e, se necessário, corrija-o girando o parafuso de ajuste de altura (H). | |||
| |||
Verificar o ajuste lateral do farol baixo esquerdo (longo alcance) (E1e16). | |||
| |||
Se na tela de projeção de diagnóstico já ligada o ajuste lateral do farol baixo esquerdo (longo alcance) (E1e16) não estiver correto. | |||
| |||
Verificar e corrigir a posição de montagem do farol correspondente com ordem de serviço a parte. Em seguida, executar novamente os passos de trabalho de 2 até 8.1. | |||
Medida de folga | |||
Medida de folga | |||
8.2 | Verificar e, eventualmente, ajustar o ajuste lateral do farol baixo esquerdo (longo alcance) (E1e16) | Veículos com suspensão metálica no eixo traseiro e dianteiro. | |
Na iluminação do farol baixo com o ajuste de altura correto, o limite claro-escuro (1) do farol baixo esquerdo (longo alcance) (E1e16), respectivamente, a partir da marcação central (3) à direita na linha de referência do ajuste lateral (4) no equipamento para ajuste dos faróis (01) deve ser congruente, analogamente à representação da figura colorida. A área colorida do limite claro-escuro (1) do farol baixo esquerdo (longo alcance) (E1e16) deve se encontrar analogamente à representação da figura colorida, acima da linha de referência do ajuste lateral (4). | |||
Se na tela de projeção de diagnóstico já ligada o ajuste lateral do farol baixo esquerdo (longo alcance) (E1e16) não estiver correto. | |||
| |||
Verificar e corrigir a posição de montagem do farol correspondente com ordem de serviço a parte. Depois, executar novamente os passos de trabalho do 2 até 8.2. | |||
Medida de folga | |||
Medida de folga | |||
Se o ajuste de altura do farol baixo esquerdo (longo alcance) (E1e16) estiver correto e o ajuste lateral do farol baixo esquerdo (longo alcance) (E1e16) não estiver correto. | |||
| |||
Chegar até ao nível do veículo calibrado. | |||
Diagnóstico Vista dos módulos de comando Suspensão Sistema de amortecimento adaptável ADS Ativações alcançar o nível do veículo calibrado e verificar novamente o ajuste dos faróis. | |||
| |||
Se o ajuste do farol não estiver correto | |||
| |||
Realizar a calibração do nível no comando de suspensão. | |||
Diagnóstico Vista dos módulos de comando Suspensão Sistema de amortecimento adaptável ADS Adaptações Procedimentos de reprogramação verificar novamente a calibração do nível e o ajuste dos faróis. | |||
| |||
| |||
Preparar o equipamento para ajuste dos faróis (01). | |||
| |||
Apagar as telas de projeção de diagnóstico retangulares por meio do sistema de diagnóstico. | |||
Diagnóstico Vista dos módulos de comando Carroceria Farol esquerdo SGSWs Adaptações Ajuste do farol pelo diagnóstico. | |||
| |||
| |||
Reexaminar o ajuste da altura do farol baixo esquerdo (longo alcance) (E1e16) numa tela de projeção de diagnóstico apagada e, se necessário, corrija-o girando o parafuso de ajuste de altura (H). | |||
| |||
Verificar o ajuste lateral do farol baixo esquerdo (longo alcance) (E1e16). | |||
| |||
Se na tela de projeção de diagnóstico já ligada o ajuste lateral do farol baixo esquerdo (longo alcance) (E1e16) não estiver correto. | |||
| |||
Verificar e corrigir a posição de montagem do farol correspondente com ordem de serviço a parte. Depois, executar novamente os passos de trabalho do 2 até 8.2. | |||
Medida de folga | |||
Medida de folga | |||
Atividade finalizadora | |||
9 | Retroceder as posições do comutador no estado de entrada | Apenas quando não houver mais nenhuma verificação da regulagem do farol alto. |
Valores de teste e de ajuste das medidas de folga |
Número | Denominação | Tipo 166 | Tipo 292 | |||
BE60.00-P-1001-01Z | Medida de folga | Entre o capô e o para-lama | Medida "A" | mm | 3,8 (1) | 3,0 (0,5) |
Do capô do motor para os faróis | Medida "B" | mm | 3,9 (1) | 3,5 (1) | ||
Entre o capô e o para-choque | Medida "C" | mm | 5,4 (1,5) | 4,5 (1,5) | ||
Entre o para-lama e coluna A | Medida "D" | mm | 3,5 (1) | 3,0 (0,5) | ||
Porta dianteira para o para-lama | Medida "E" | mm | 4,3 (0,7) | 4,0 (+1/-0,5) | ||
Da porta dianteira para a porta lateral traseira | Medida "F" | mm | 4,8 (0,7) | 4,5 (+1/-0,5) | ||
Porta lateral traseira para o para-lama traseiro | Medida "I" | mm | 4,3 (0,7) | 3,5 (+1/-0,5) | ||
Vide figura | ||||||
Valores de teste e de ajuste das medidas de folga |
Número | Denominação | Tipo 166 | Tipo 292 | |||
BE60.00-P-1002-01Z | Medida de folga | Do para-choque para os faróis | Medida "S1" | mm | 3,0 (0,5) | 2,0 (1) |
Medida "S2" | mm | 3,0 (0,5) | 2,0 (1) | |||
Medida "S3" | mm | 3,0 (0,5) | 3,0 (1) | |||
Do para-lama para o farol | Medida "R" | mm | 3,9 (1) | 3,0 (1) | ||
Do capô do motor para a coluna A | Medida "Q" | mm | 3,5 (1) | 4,0 (+1,5/-1,0) | ||
Vide figura | ||||||
Documentos referenciados
- ad0000p200004a Conectar o STAR DIAGNOSIS, fazer a leitura da memória de falhas
- ad0000p200004a
- ah8210p100001a Verificar e corrigir as indicações gerais para a regulagem do farol
- ah8210p100501a Indicações para determinar os valores de regulagem do farol
- ap8210p826009ha Preparar o aparelho para o alinhamento de faróis
- ap8210p826010e Preparar o veículo para verificar e corrigir a regulagem do farol
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento