1 | Резьбовая пробка сливного отверстия (гидродинамический тормоз-замедлитель) |
2 | Резьбовая пробка сливного отверстия (масляный бак) |
3 | Резьбовая пробка (маслозаливное отверстие масляного бака) |
4 | Резьбовая пробка (к клапану-регулятору давления) |
T43.30-0016-06
Опасность! | Опасность получения травмы из-за касания горячего тормоза-замедлителя и ожога горячим маслом тормоза-замедлителя. Опасность получения травмы кожных покровов и глаз при попадании брызг выходящего под высоким давлением масла тормоза-замедлителя | Выполнять работы только на отключенном тормозе-замедлителе. При работах на горячем тормозе-замедлителе носить подходящую защитную одежду и защитные очки. | |
Выполнить подготовительные работы | |||
1 | Выполнить пробную поездку и довести масло гидродинамического тормоза-замедлителя до рабочей температуры | Во время пробной поездки несколько раз включить гидродинамический тормоз-замедлитель, чтобы довести масло до рабочей температуры. | |
2 | Поставить автомобиль горизонтально и выключить зажигание | ||
3 | Отсоединить капсулу моторного отсека под коробкой передач | См. информацию автопроизводителя. | |
4 | Открыть крышку отсека ТО над коробкой передач | См. информацию автопроизводителя. | |
| Проверка | ||
5 | Визуально проверить герметичность гидродинамического тормоза-замедлителя | При наличии неисправности | |
| |||
Устранить негерметичности по отдельному заказ-наряду. | |||
6 | Визуально проверить правильность посадки болтов коленчатого вала и болтов на теплообменнике | При наличии неисправности | |
| |||
устранить неисправности по отдельному заказ-наряду. | |||
| Очистка | ||
7 | Очистить поверхность вокруг резьбовых пробок сливных отверстий (1, 2) | ||
8 | Очистить поверхность вокруг резьбовой пробки (4) | ||
9 | Очистить поверхность вокруг резьбовой пробки (3) | ||
Выполнить замену масла | |||
10 | Подготовить подходящую емкость для масла, выкрутить резьбовые пробки сливных отверстий (1, 2), а также резьбовую пробку (4) и полностью слить масло | ||
11 | Снять сетчатый масляный фильтр на клапане-регуляторе давления, проверить на наличие повреждений и очистить | При наличии неисправности | |
| |||
Заменить сетчатый масляный фильтр. | |||
12 | Установить сетчатый масляный фильтр | ||
13 | Проверить уплотнение на резьбовой пробке (4) на наличие повреждений и вкрутить резьбовую пробку (4) | Используются два исполнения уплотнения резьбовой пробки (4). | |
Резьбовая пробка к клапану-регулятору давления | |||
При повреждении медного уплотнительного кольца на резьбовой пробке (4) | |||
| |||
Заменить медное уплотнительное кольцо. | |||
При повреждении встроенного медного уплотнительного кольца резьбовой пробки (4) | |||
| |||
Заменить резьбовую пробку (4). | |||
14 | Проверить уплотнения на резьбовых пробках сливных отверстий (1, 2) на наличие повреждений и вкрутить резьбовые пробки сливных отверстий (1, 2) | Используются два исполнения уплотнения резьбовых пробок сливных отверстий (1, 2). | |
Резьбовая пробка сливного отверстия к масляному баку | |||
Резьбовая пробка сливного отверстия к гидродинамическому тормозу-замедлителю | |||
При повреждении медного уплотнительного кольца на резьбовой пробке сливного отверстия (1, 2) | |||
| |||
Заменить медное уплотнительное кольцо. | |||
При повреждении встроенного медного уплотнительного кольца на резьбовой пробке сливного отверстия (1, 2) | |||
| |||
Заменить резьбовую пробку сливного отверстия (1 или 2). | |||
15 | Выкрутить резьбовую пробку (3) | ||
16 | Залить масло | Точно измерить заправочный объем масла перед заправкой. | |
Медленно залить масло в течение минимум 3 мин. | |||
Заправ. объём масла для тормоза-замедлителя | |||
17 | Проверить уплотнение на резьбовой пробке (3) на наличие повреждений и вкрутить резьбовую пробку (3) | Используются два исполнения уплотнения резьбовой пробки (3). | |
Резьбовая пробка маслозаливного отверстия к масляному баку | |||
При повреждении медного уплотнительного кольца на резьбовой пробке (3) | |||
| |||
Заменить медное уплотнительное кольцо. | |||
При повреждении встроенного медного уплотнительного кольца резьбовой пробки (3) | |||
| |||
Заменить резьбовую пробку (3). | |||
18 | Выполнить пробную поездку и удалить воздух из гидродинамического тормоза-замедлителя | При наличии и возможности выключить педальное управление гидродинамического тормоза-замедлителя. Перемещать автомобиль со скорости 50 км/ч и включить гидродинамический тормоз-замедлитель на первую ступень торможения 5 раз по 5 с. | |
| Проверка | ||
19 | Проверить герметичность в рабочей области | ||
| Установка | ||
20 | Закрыть крышку отсека ТО над коробкой передач | См. информацию автопроизводителя. | |
21 | Подсоединить капсулу моторного отсека под коробкой передач | См. информацию автопроизводителя. |
Гидродинамический тормоз-замедлитель |
Номер | Наименования | Тип 000.001 | |||
BA43.30-N-1020-01H | Резьбовая пробка сливного отверстия к гидродинамическому тормозу-замедлителю | со встроенным пластиковым уплотнительным кольцом | M24x1,5 | Nm | 47 |
с медным уплотнительным кольцом | M24x1,5 | Nm | 80 |
Тормоз-замедлитель/гидродинамический тормоз-замедлитель |
Номер | Наименования | Тип 000.001 с коробкой передач714.140/143 | ||
BF43.30-N-1001-01B | Заправ. объём масла для тормоза-замедлителя | заправка нового агрегата | Liter | 7,8 |
после замены теплообменника | Liter | 7,5 | ||
техобслуживание | Liter | 7,0 | ||
лист | ||||
Связанные документы
- as4330z000101a Опасность получения травмы из-за касания горячего тормоза-замедлителя и ожога горячим маслом тормоза-замедлителя. Опасность полу