1 | Șurub orificiu golire (frână hidrodinamică/retarder) |
2 | Șurub orificiu golire (rezervor ulei) |
3 | Șurub închidere (orificiu umplere ulei rezervor ulei) |
4 | Șurub închidere (spre supapă reglare presiune) |
T43.30-0016-06
Pericol! | Pericol de rănire prin atingerea retarderului fierbinte şi opărire cu ulei retarder fierbinte Pericol de rănire a pielii sau ochilor prin uleiul retarder pulverizat afară sub presiune mare | Efectuați lucrări doar când retarderul este decuplat. În caz de lucrări la un retarder fierbinte, purtați salopetă de protecție potrivită și ochelari de protecție. | |
Efectuarea activităților pregătitoare | |||
1 | Efectuați o cursă de probă și aduceți uleiul frânei hidrodinamice/retarder la temperatura de funcționare | Cuplați de mai multe ori frâna hidrodinamică/retarder în timpul cursei de probă, pentru a aduce uleiul la temperatura de funcționare. | |
2 | Plasați orizontal autovehiculul și luați contactul | ||
3 | Demontați carenajul compartiment motor sub cutia de viteze | Vezi informațiile producătorului autovehiculului. | |
4 | Deschideți clapeta revizie peste cutia de viteze | Vezi informațiile producătorului autovehiculului. | |
| Verificare | ||
5 | Efectuați controlul vizual la frâna hidrodinamică/retarder pentru a depista neetanșeități | În caz de reclamație | |
| |||
Înlăturați neetanșeitățile pe comandă separată. | |||
6 | Efectuați controlul vizual al șuruburilor arborelui cardanic și al șuruburilor la schimbătorul de căldură pentru a constata poziția corectă | În caz de reclamație | |
| |||
înlăturați defectele pe comandă separată. | |||
| Curăţare | ||
7 | Curățați împrejurimile șuruburilor orificiilor de golire (1, 2) | ||
8 | Curățați împrejurimile șurubului de închidere (4) | ||
9 | Curățați împrejurimile șurubului de închidere (3) | ||
Efectuarea schimbului de ulei | |||
10 | Țineți pregătit un recipient de captare adecvat pentru ulei, deșurubați șuruburile orificiilor de golire (1, 2) cât și șurubul de închidere (4) și lăsați uleiul să se scurgă în totalitate | ||
11 | Demontați sita de ulei la supapa reglare presiune, verificați deteriorarea și curățați | În caz de reclamație | |
| |||
Înlocuiți sita de ulei. | |||
12 | Montați sita de ulei | ||
13 | Verificați deteriorarea garniturii la șurubul de închidere (4) și strângeți șurubul de închidere (4) | Se utilizează două modele pentru etanșarea șurubului de închidere (4). | |
Șurub închidere la supapă reglare presiune | |||
La deteriorarea inelului de etanșare din cupru la șurubul de închidere (4) | |||
| |||
Înlocuiți inelul de etanșare din cupru. | |||
La deteriorarea inelului din material plastic integrat al șurubului de închidere (4) | |||
| |||
Înlocuiți șurubul de închidere (4). | |||
14 | Verificați deteriorarea garniturilor la șuruburile orificiilor de golire (1, 2) și strângeți șuruburile orificiilor de golire (1, 2) | Se utilizează două modele pentru etanșarea șuruburilor orificiilor de golire (1, 2). | |
Șurub orificiu golire la rezervor de ulei | |||
Șurub orificiu golire la frână hidrodinamică/retarder | |||
La deteriorarea inelului respectiv de etanșare din cupru la șurubul orificiului de golire (1, 2) | |||
| |||
Înlocuiți inelul de etanșare din cupru. | |||
La deteriorarea respectivului inel integrat din material plastic al șurubului orificiului de golire (1, 2) | |||
| |||
Înlocuiți șurubul orificiului de golire (1 respectiv 2). | |||
15 | Deșurubați șurubul de închidere (3) | ||
16 | Umplerea cu ulei | Măsurați exact cantitatea de umplere cu ulei înainte de umplere. | |
Turnați încet uleiul într-un interval de timp de cel puțin 3 min. | |||
Cantitate de umplere ulei retarder | |||
17 | Verificați deteriorarea garniturii la șurubul de închidere (3) și strângeți șurubul de închidere (3) | Se utilizează două modele pentru etanșarea șurubului de închidere (3). | |
Șurub închidere orificiu umplere ulei la rezervor ulei | |||
La deteriorarea inelului de etanșare din cupru la șurubul de închidere (3) | |||
| |||
Înlocuiți inelul de etanșare din cupru. | |||
La deteriorarea inelului din material plastic integrat al șurubului de închidere (3) | |||
| |||
Înlocuiți șurubul de închidere (3). | |||
18 | Efectuați o cursă de probă și aerisiți frâna hidrodinamică/retarder | Dacă este prezentă și dacă este posibil decuplați comanda la picior, a frânei hidrodinamice/retarder. Deplasați autovehiculul cu 50 km/h și cuplați frâna hidrodinamică/retarder de 5 ori în prima treaptă de frânare pentru câte 5 s aprox. | |
| Verificare | ||
19 | Efectuați controlul etanșeității în zona de lucru | ||
| Montare | ||
20 | Închideți clapeta de revizie peste cutia de viteze | Vezi informațiile producătorului autovehiculului. | |
21 | Montați carenajul compartiment motor sub cutia de viteze | Vezi informațiile producătorului autovehiculului. |
Retarder/frână hidrodinamică/retarder |
Număr | Denumire | Model 000.001 cu cutie de viteze 714.140/143 | ||
BF43.30-N-1001-01B | Cantitate de umplere ulei retarder | Nouă umplere | Liter | 7,8 |
După înlocuirea schimbătorului de căldură | Liter | 7,5 | ||
Revizie | Liter | 7,0 | ||
Fișă | ||||
Documente menționate
- as4330z000101a Pericol de rănire prin atingerea retarderului fierbinte şi opărire cu ulei retarder fierbinte Pericol de rănire a pielii sau ochilor prin uleiul retarder pulverizat afară sub presiune mare