Funcţie de reglare electrică scaun (ESV) în spate

Premise Generalităţi privind e de funcţionare

 fără pornirea motorului (circuit 50 oprit)

 nicio subpresiune (U < 9,3 V)

 Calculatorul EZS (N73) transmite starea circuitului prin CAN habitaclu (CAN B).

Generalităţi descriere funcţională reglare electrică scaun în spate

 Reglarea electrică a scaunului în spate este descrisă ca exemplu la scaunul spate stânga pentru vehicul volan stânga, la fel este valabil şi pentru scaunul spate dreapta.

----------------------------------------------------------------------------------------

La autovehicule cu reglare electrică scaun în spate, cele două scaune exterioare ale banchetei din spate se reglează electric după cum urmează:

- poziţie longitudinală scaun combinată cu înclinare spătar scaun

- înclinarea pernei de scaun

- înclinare tetiere

- ridicare şi coborâre tetiere

În plus, la autovehicule cu cod (276) Memory în spate este posibilă salvarea şi accesarea respectivelor poziţii ale scaunului.

----------------------------------------------------------------------------------------

Soluţionarea erorilor

Calculatorul scaunelor spate (N25/6) verifică plauzibilitatea solicitărilor recepţionate pentru sistemul de reglare scaun. Solicitările de reglare neplauzibile sunt respinse. Solicitările corecte cu privire la alte funcţii de reglare nu sunt astfel influenţate.

Plauzibilitatea unei solicitări manuale de reglare cu privire la o reglare Memory se verifică în calculatorul uşii spate stânga (N69/3).

----------------------------------------------------------------------------------------

ESV în spate permite următoarele funcţii parţiale:

 reglarea manuală

 salvarea şi accesarea poziţiilor scaunului (la cod (276))

 normare

 determinarea poziţiei

 protecţia la blocare

 posibilitate de reglare a scaunului însoţitorului din spate, prin grupul de întrerupătoare comandă scaun spate dreapta (S55/2)

----------------------------------------------------------------------------------------

Reglarea manuală

Deservirea reglării manuale se realizează prin grupul de întrerupătoare comandă scaun spate stânga (S55/1). Grupa de întrerupătoare comandă scaun spate stânga este citită prin LIN uşă spate (LIN B2) stânga de la calculator uşă spate stânga. Calculatorul uşii spate stânga transmite cerinţele grupului de întrerupătoare comandă scaun spate stânga, prin CAN habitaclu la calculatorul scaunelor spate. Pentru reglare trebuie ţinute apăsate comutatoarele grupului de întrerupătoare comandă scaun spate stânga, până când este obţinută poziţia dorită. Calculatorul scaunelor spate comandă, în funcţie de solicitare, următoarele motoare ale ESV în spate:

- Motor reglare înclinaţie tetieră spate stânga (M18/15)

- Motor reglare înclinaţie tetieră spate dreapta (M18/16)

- Motor reglare longitudinală scaun spate stânga (M18/17)

- Motor reglare longitudinală scaun spate dreapta (M18/18)

- Motor reglare înclinare pernă scaun spate stânga (M18/19)

- Motor reglare înclinare pernă scaun spate dreapta (M18/20)

----------------------------------------------------------------------------------------

Priorităţi

Sistemul de reglare scaun este împărţit în 4 grupe şi 2 priorităţi, iar câte 2 din cele patru grupe comandă un scaun spate. Fiecare reglare din cadrul unei grupe nu depinde de o reglare efectuată în cadrul altei grupe. În acelaşi timp numai un motor pe grupa poate fi comandat. Dacă sunt recepţionate de calculator scaune spate solicitările de reglare pentru mai multe reglări într-o grupă, atunci este realizată solicitarea de reglare cu prioritate mai mare.

Priorităţile sunt stabilite după cum urmează:

Grupa 1

– reglare longitudinală stânga (prioritate înaltă)

Grupa 2

– reglare longitudinală dreapta (prioritate înaltă)

Grupa 3

– Reglare tetiere stânga (prioritate mare)
– Reglarea înclinării stânga (prioritate mică)

Grupa 4

– Reglare tetiere dreapta (prioritate mare)
– Reglarea înclinării dreapta (prioritate mică)

----------------------------------------------------------------------------------------

Salvare şi accesare a poziţiilor scaunului (la cod (276))

Premise de funcţionare suplimentare

 ESV normat în spate

Stocarea succesiunii de desfăşurare a poziţiei scaunului şofer

Pentru stocarea poziţiei scaunului există două posibilităţi la activarea tastelor:

- comutatorul Memory (S55/1s6) este ţinut apăsat, iar apoi se apasă comutatorul memorie 1 (S55/1s7), comutatorul memorie 2 (S55/1s8) sau comutatorul memorie 3 (S55/1s9) pentru respectivul spaţiu de memorie.

- comutatorul Memory se apasă timp de t > 40 ms. În decurs de 0,2 s  t  3 s trebuie apăsate ulterior comutatorul memorie 1, comutatorul memorie 2 sau comutatorul memorie 3 pentru respectivul spaţiu de memorie.

----------------------------------------------------------------------------------------

Starea comutatorului este citită prin LIN uşă spate stânga de la calculatorul uşii spate stânga şi este trimisă prin CAN habitaclu la calculatorul scaune spate. Calculatorul scaune spate salvează poziţia actuală a scaunului.

Selectaţi succesiunea de desfăşurare a poziţiei stocate

Pentru a putea selecta o poziţie înregistrată, comutatorul memorie 1, comutatorul memorie 2 sau comutatorul memorie 3 trebuie apăsat atâta timp cât este obţinută poziţia finală memorată. O eliberare a acestor comutatoare duce la întreruperea imediată a procedurii de reglare. Calculatorul scaunelor spate comandă motoarele corespunzătoare.

Condiţii de întrerupere

Selectarea unei poziţii stocate se întrerupe atunci când:

- reglare manuală a scaunului

- la apăsarea altor comutatoare de stocare

----------------------------------------------------------------------------------------

Normare

Condiţii suplimentare de funcţionare

- Circuit 15R ACTIV

Succesiunea de desfăşurare

Normarea este importantă pentru atribuirea poziţiei absolute a reglării şi a poziţiei înregistrate de calculatorul scaunelor spate. O normare trebuie efectuată la prima punere în funcţionare sau în stare de denormare.

Pentru procedura de normare trebuie selectate următoarele opritoare manuale mecanice:
- reglare longitudinală cu reglare combinată a spătarului la opritorul spate respectiv superior

- reglare tetiere către capăt de cursă faţă

- reglarea înclinării către capăt de cursă superior

Pentru normare trebuie acţionat comutatorul corespunzător în grupul de întrerupătoare comandă scaun spate stânga, după atingerea opritorului mecanic, încă t = 250 ms.

----------------------------------------------------------------------------------------

În cazul unei normări efectuate cu succes, calculatorul scaunelor spate decuplează respectivul motor de reglare scaun.

Normarea trebuie executată la punerea în funcţiune prin diagnoză. În acest timp trebuie să fie conectat circuitul 15R.

Denormare

O reglare este denormată:

- dacă a fost depăşit capătul de cursă mecanic sau

- dacă nu e respectată perioada de aşteptare de cel puţin 5 s după un reglaj al scaunului până la deconectarea alimentării de la acumulator sau

- dacă este sesizat ca fiind defect un senzor Hall.

Denormarea poate fi efectuată şi prin intermediul diagnozei.

----------------------------------------------------------------------------------------

Măsurarea poziţiei

Motoarele de reglare scaun sunt dotate cu senzori Hall. Semnalele senzorilor Hall sunt citite şi evaluate de calculatorul scaunelor spate.

Protecţie la blocare

Dacă senzorul Hall defect este recunoscut pentru t > 2 s, respectiva funcţie de reglare se decuplează după t = 2 s de la calculatorul scaunelor spate.

Recuplarea este permisă în acelaşi sens de reglare abia după eliberarea comutatorului corespunzător pentru t  2 s. Recuplarea este posibilă imediat în sensul de reglare opus.

Posibilitate de reglare a scaunului însoţitorului din spate, prin intermediul grupului de întrerupătoare comandă scaun spate dreapta (S55/2)

Prin acţionarea comutatorului sistemului de reglare scaun în grupul de întrerupătoare comandă scaun spate dreapta, solicitarea de reglare prin LIN uşă spate dreapta este citită de la calculator uşă spate dreapta (N69/4) şi este transmisă prin CAN habitaclu la calculator scaun faţă dreapta. După acţionarea comutatorului reglare scaun reglarea scaunului însoţitor este activă pentru 10 s şi este afişată prin LED în comutatorul de reglare a scaunului.

Următoarele funcţii de reglare sunt posibile:

- Poziţia longitudinală a scaunului

- Înclinare spătar

- Înălţime scaun

- Înălţime tetieră

 Solicitările de reglare de la calculatorul uşă faţă dreapta au prioritate faţă de solicitările de la calculatorul uşă faţă stânga sau calculator uşă spate dreapta.