뒷좌석 전동식 시트 조절장치(ESA) 기능

기능 조건, 일반

• 엔진 시동 상태가 아님(단자 50 OFF)

• 저전압 상태가 아님(U < 9.3 V)

 EIS 컨트롤 유닛(N73)은 실내 공간-CAN(CAN B)을 통해 회로 상태를 전송합니다.

뒷좌석 전동식 시트 조절장치 부품 설명, 일반

 뒷좌석 전동식 시트 조절장치에 대해 좌측 스티어링용 좌측 후방 뒷좌석을 예로 들어 설명되며, 우측 후방 뒷좌석에도 동일하게 적용됩니다.

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뒷좌석에 전동식 시트 조절장치가 장착된 차량의 경우 뒷좌석의 양쪽 외측 시트를 다음과 같이 전동식으로 조절할 수 있습니다:

- 시트 수직 위치와 시트 등받이 경사 연계

- 시트 쿠션 경사

- 머리 받침대 경사

- 머리 받침대를 높이고 낮춤

또한 코드(276) 뒷좌석 메모리가 장착된 차량의 경우 해당 시트 위치를 저장하고 호출할 수 있습니다.

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오류 처리

뒷좌석 컨트롤 유닛(N25/6)이 수신된 시트 조절 요청의 타당성 여부를 점검합니다.타당성이 없는 조절 요청은 거부됩니다. 다른 조절 기능에 대한 올바른 요청은 이에 해당되지 않습니다.

메모리 조절에 대한 수동 조절 요청의 타당성은 좌측 후방 도어 컨트롤 유닛(N69/3)에서 점검됩니다.

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뒷좌석의 ESA는 다음과 같은 부분 기능을 갖추고 있습니다:

• 수동 조절

• 시트 위치의 저장과 호출(코드(276)의 경우)

• 표준화

• 위치 측정

• 차단 방지

• 뒷좌석에서 우측 후방 시트 조작 스위치 그룹(S55/2)을 통해 조수석 시트를 조절할 수 있는 기능

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수동 조절

수동 조절은 좌측 후방 시트 조작 스위치 그룹(S55/1)을 통해 조작됩니다. 좌측 후방 시트 조작 스위치 그룹은 후방 도어 LIN(LIN B2)을 통해 좌측 후방 도어 컨트롤 유닛에 의해 판독됩니다. 좌측 후방 도어 컨트롤 유닛은 좌측 후방 시트 조작 스위치 그룹의 요청을 실내 공간-CAN을 통해 뒷좌석 컨트롤 유닛으로 전송합니다. 조절하려면, 원하는 위치에 도달할 때까지 좌측 후방 시트 조작 스위치 그룹의 스위치를 계속 누르고 있어야 합니다. 뒷좌석 컨트롤 유닛은 요청에 따라 뒷좌석에서 다음과 같은 ESA 모터를 작동합니다:

- 좌측 후방 머리 받침대 경사 조절 모터(M18/15)

- 우측 후방 머리 받침대 경사 조절 모터(M18/16)

- 좌측 후방 시트 조절 모터(M18/17)

- 우측 후방 시트 조절 모터(M18/18)

- 좌측 후방 시트 쿠션 경사 조절 모터(M18/19)

- 우측 후방 시트 쿠션 경사 조절 모터(M18/20)

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우선 순위

시트 조절은 4개의 그룹과 2단계의 우선 순위에 따라 구분되며, 2개의 그룹이 뒷좌석을 하나씩 작동합니다. 각 그룹의 위치 조절은 서로 무관합니다.또한 그룹 당 하나의 모터만 작동할 수 있습니다. 뒷좌석 컨트롤 유닛이 그룹 내의 다양한 위치 조절 요청을 수신하면, 우선 순위가 높은 조절 요청을 실행합니다.

우선 순위는 다음과 같이 규정됩니다:

그룹 1

– 좌측 종방향 조절(높은 우선 순위)

그룹 2

– 우측 종방향 조절(높은 우선 순위)

그룹 3

– 좌측 머리 받침대 조절(높은 우선 순위)
– 좌측 경사 조절(낮은 우선 순위)

그룹 4

– 우측 머리 받침대 조절(높은 우선 순위)
– 우측 경사 조절(낮은 우선 순위)

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시트 위치의 저장과 호출(코드(276)의 경우)

추가 기능 조건

• 뒷좌석 ESA 표준화

운전석 시트 위치 저장 기능 진행

시트 위치 저장을 위한 두 가지 버튼 작동 방식이 있습니다.

- 메모리 스위치(S55/1s6)를 누른 상태에서 각 저장 공간에 해당하는 메모리 스위치 1(S55/1s7), 메모리 스위치 2(S55/1s8) 또는 메모리 스위치 3(S55/1s9)을 누릅니다.

- 메모리 스위치를 t > 40 ms 동안 누르십시오. 그런 다음 0,2 s ≤ t ≤ 3 s 내에 각 저장 공간에 해당하는 메모리 스위치 1, 메모리 스위치 2 또는 메모리 스위치 3을 눌러야 합니다.

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스위치의 상태는 좌측 후방 도어-LIN을 통해 좌측 후방 도어 컨트롤 유닛에 의해 판독되고 실내 공간-CAN을 통해 뒷좌석 컨트롤 유닛으로 전송됩니다. 뒷좌석 컨트롤 유닛은 시트의 현재 위치를 저장합니다.

저장된 위치로 이동 기능 절차

저장된 위치로 이동하려면, 저장된 최종 위치에 도달할 때까지 메모리 스위치 1, 메모리 스위치 2 또는 메모리 스위치 3을 계속 누르고 있어야 합니다. 스위치를 놓으면 위치 조절 과정이 즉시 중단됩니다. 뒷좌석 컨트롤 유닛이 해당 모터를 작동합니다.

중단 조건

저장된 위치로의 이동은 다음과 같은 경우에 중단됩니다:

- 시트 수동 조절

- 다른 메모리 스위치를 누른 경우

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표준화

추가 기능 조건

- 단자 15R ON

기능 절차

표준화는 위치 조절의 기본 위치와 뒷좌석 컨트롤 유닛에 의해 측정된 위치의 할당에 중요합니다. 최초 시운전 시 또는 비표준화 상태인 경우 반드시 표준화를 실행해야 합니다.

표준화 과정을 위하여 다음의 기계식 엔드 스토퍼로 이동해야 합니다:
- 후방 또는 상단 스토퍼에서 등받이 조절과 연계된 종방향 조절

- 전방 스토퍼에서 머리 받침대 조절

- 상단 스토퍼에서 경사 조절

표준화를 위해 기계식 엔드 스토퍼에 도달한 후에도 좌측 후방 시트 조작 스위치 그룹의 해당 스위치를 t = 250 ms 동안 누르고 있어야 합니다.

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표준화에 성공하면 뒷좌석 컨트롤 유닛이 해당 시트 조절 모터를 끕니다.

진단을 통한 초기 설정 시 표준화를 실행해야 합니다. 이때 회로 15R은(는) 켜져 있어야 합니다.

비표준화

다음과 같은 경우 조절 장치가 비표준화됩니다:

- 기계식 스토퍼를 지나침

- 배터리 전압이 차단될 때까지의 시트 조절 후 최소 대기 시간 5초 미준수

- 홀센서가 고장 상태로 감지됨

진단을 통해서도 비표준화를 실행할 수 있습니다.

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위치 측정

시트 조절 모터에는 홀센서가 장착되어 있습니다. 홀센서의 신호는 뒷좌석 컨트롤 유닛에 의해 판독되고 평가됩니다.

차단 방지

t > 2 s 동안 홀센서 고장이 감지되면, t = 2 s 후 뒷좌석 컨트롤 유닛에 의해 해당 설정 기능이 차단됩니다.

t ≥ 2 s 동안 해당 스위치에서 손을 떼기 전에는 동일한 조절 방향으로 다시 켤 수 없습니다. 반대 조절 방향으로는 즉시 다시 켤 수 있습니다.

뒷좌석에서 우측 후방 시트 조작 스위치 그룹(S55/2)을 통해 조수석 시트를 조절할 수 있는 기능

우측 후방 시트 조작 스위치 그룹의 시트 조절장치 전환 스위치를 누르면 우측 후방 도어 컨트롤 유닛(N69/4)이 우측 후방 도어-LIN을 통해 조절 요청을 판독하고 실내 공간-CAN을 통해 우측 전방 시트 컨트롤 유닛에 전달합니다. 시트 조절장치 전환 스위치를 누르면 조수석 시트 조절장치가 10초 동안 활성화되고 시트 조절장치 전환 스위치의 LED를 통해 표시됩니다.

다음의 조절 기능을 사용할 수 있습니다:

- 시트 수직 위치

- 등받이 경사

- 시트 높이

- 머리 받침대 높이

 우측 후방 도어 컨트롤 유닛의 조절 요청은 좌측 전방 도어 컨트롤 유닛 또는 우측 후방 도어 컨트롤 유닛의 요청보다 우선합니다.