Premisă de funcționare
Circuit 15R Activ
Calculatorul contactului electronic (N73) transmite starea circuitului 15 prin CAN interfață utilizator (CAN HMI) la Kombiinstrument (A1).
Generalități privind mesajele de control/avertizare
Mesajele de control/avertizare ale Kombiinstrument-ului îl informează pe șofer privind regimul actual de funcționare al sistemelor montate pe autovehicul.
Pentru a emite mesajele de control/avertizare, sunt disponibile următoarele posibilități în Kombiinstrument:
Emitere optică a mesajelor de control/avertizare
Emitere acustică a mesajelor de control/avertizare
Mesaje optice de control/avertizare
Emiterea mesajelor de control/avertizare optice se realizează prin Display-ul multifuncțional (A1p13) sau prin indicatoarele de control/avertizare.
Mesaje acustice de control/avertizare
Emiterea mesajelor de control/avertizare acustice se realizează prin difuzorul Kombiinstrument (H4/61) în spațiul pedalier șofer. Kombiinstrument-ul comandă direct difuzorul Kombiinstrument.
P54.33-3113-79
Reprezentată varianta ECE (Economic Commission for Europe) excepție cod 464 (Display complet digital Kombiinstrument) |
A1 | Kombiinstrument | A1e32 | Lampă de avertizare ESP®/ASR OFF | |
A1e1 | Lampă de control semnalizator stânga | A1e38 | Indicator de control lumină de poziție | |
A1e2 | Lampă de control semnalizator dreapta | A1e41 | Lampă de avertizare program electronic de stabilitate | |
A1e3 | Lampă de control fază lungă | A1e46 | Indicator de control ESP SPORT (model 205.086/087/286/287/386/387/486/487) | |
A1e4 | Lampă de avertizare rezervă de combustibil | A1e51 | Lampă de avertizare instalație de frânare | |
A1e6 | Indicator de control lichid de frână și frână de parcare | A1e54 | Lampă de avertizare temperatură lichid de răcire | |
A1e9 | Lampă de avertizare centură de siguranță | A1e58 | Lampă de control diagnoză motor | |
A1e10 | Lampă de control frână de parcare | A1e59 | Lampă de avertizare DISTRONIC (cu cod 239 (asistent activ pentru distanță DISTRONIC) sau cod 258 (COLLISION PREVENTION ASSIST) sau cod 23P (pachet de asistență la rulare)) | |
A1e11 | Lampă de avertizare frână de parcare | A1e66 | Lampă de avertizare indicator presiune anvelope (cu cod 475 (indicator presiune anvelope)) | |
A1e15 | Lampă de control Supplemental Restraint System | A1e67 | Lampă de control fază scurtă | |
A1e16 | Indicator de control preîncălzire (motor Diesel) | A1e70 | Lampă de avertizare direcție asistată | |
A1e17 | Lampă de control sistem anti-blocare | A1p8 | Tahometru | |
A1e18 | Lampă de control lumină de ceață spate | A1p13 | Display multifuncțional | |
A1e20 | Indicator de control sistemul recuperativ de frânare (autovehicule hibride) |
Prezentat model 253.99 |
1 | Eroare sistem hidrogen |
2 | Sistem anti-blocare |
3 | ESP®/ASR OFF |
4 | Tahometru |
5 | Centură de siguranță |
6 | Indicator presiune anvelope (cu cod 475 (indicator presiune anvelope)) |
7 | Lumină semnalizare stânga |
8 | Generator de sunet |
9 | Far de ceață |
10 | Lumini de ceață spate |
11 | Fază lungă automată |
12 | Fază scurtă |
13 | Semnalizator dreapta |
14 | Tahometru |
15 | Eroare sistem tensiune înaltă (cu cod 830 (componente suplimentare autovehicule China)) |
16 | Putere de propulsie limitată a grupului motopropulsor EV (cu cod 830 (componente suplimentare autovehicule China)) |
17 | Rezervă acumulator |
18 | Instalație de frânare |
19 | Afișaj nivel carburant |
20 | Lichid de frână |
21 | Supplemental Restraint System |
22 | Frână de parcare (mesaj de avertizare) |
23 | Frână de parcare (mesaj de control) |
24 | Direcție asistată |
25 | Pilot cu sistem de păstrare a distanței între autovehicule DISTRONIC (cu cod 239 (asistent activ pentru distanță DISTRONIC)) |
26 | Indicator temperatură lichid de răcire |
P54.33-A014-75
Model 205, 253
cu cod 464 (Kombiinstrument digital display complet)
Simbolurile, care sunt prezente la Display-ul analogic ca indicatoare de control și avertizare, sunt afișate corespunzător la Display-ul complet digital.
Mesajele afișate pe Display-ul multifuncțional se împart corespunzător urgenței acestora în patru categorii:
Categoria 1 (mesaje cu cea mai mare prioritate):
Mesajele din categoria 1 indică stări și situații cu pericol pentru siguranță și au prioritate față de mesajele cu prioritate redusă.
Aceste mesaje sunt afișate în decurs de maxim t = 2 s de la apariția lor, sunt stocate automat în memoria de mesaje și nu pot fi eliminate. La apariția acestora este emis un sunet scurt de avertizare prin difuzorul Kombiinstrument.
Categoria 2 (mesaje cu medie prioritate):
Mesajele din categoria 2 necesită intervenția șoferului și apar cu o întârziere de maxim t = 2 s. În aceste mesaje sunt incluse și confirmările comenzilor. Mesajele din categoria 2 pot fi confirmate. La apariția acestora este emis un sunet scurt de avertizare prin difuzorul Kombiinstrument.
Categoria 3 și 4 (mesaje cu mai redusă prioritate):
Aceste mesaje sunt afișaje de meniu și servesc doar ca informare a șoferului (de ex. nivel redus lichid de parbriz). Nu se emite vreun sunet de avertizare.
Mesajele cu prioritate redusă sunt omise de cele cu prioritate înaltă. La apariția mai multor mesaje cu aceeași prioritate, mesajul actual afișat este suprapus de un nou mesaj după trecerea unei perioade minime de timp.
Rutina mesaje de control/avertizare
Kombiinstrument-ul informează șoferul cu privire la funcționalitatea respectiv starea sistemelor montate în autovehicul. Activitățile sistemului relevante din punct de vedere al siguranței respectiv disfuncționalitățile sistemului sunt afișate șoferului sub forma mesajelor de control și avertizare în Kombiinstrument.
Pentru aceasta, sunt transpuse în practică următoarele posibilități de emisie:
Optic:
Indicatoarele de control (verde, galben sau albastru)
Lampa de avertizare (roșu)
Display multifuncțional (afișaje text/imagini)
Acustic:
Difuzor instrument combi
Kombiinstrument-ul este conectat prin CAN interfață utilizator la sistemul electronic al autovehiculului.
Solicitările de emitere a mesajelor de control și avertizare de la calculatoarele conectate la una din următoarele magistrale CAN, sunt transmise de calculatorul contactului electronic prin CAN interfață utilizator la Kombiinstrument:
CAN habitaclu (CAN B)
CAN diagnoză (CAN D)
CAN elemente periferice (CAN PER)
Magistrala FlexRay tren de rulare (Flex E)
Solicitările pentru emiterea de mesaje de control și avertizare de la calculatoarele care sunt conectate la una dintre următoarele magistrale CAN, sunt transmise de calculatorul grup motopropulsor (N127) prin magistrala FlexRay tren de rulare la calculatorul contact electronic:
CAN motor (CAN C)
CAN antrenare (CAN C1)
CAN hibrid (CAN L)
CAN pile de combustibil (CAN FC)
Model 205.086/087/286/287/386/387/486/487:
Solicitările de emitere a mesajelor de control și avertizare de la calculatoarele care sunt conectate la AMG CAN (CAN AMG), sunt transmise de calculatorul AMG tren de rulare (N3/43) prin CAN interfață utilizator la Kombiinstrument.
Sistemele și funcțiile menționate în următorul tabel pot solicita, prin intermediul respectivului calculator, emiterea de mesaje de control și avertizare.
Sistem / Funcție | Computer | Conexiune | Ieșire | ||
Indicator de control | Display | acustic | |||
Pilot cu sistem de păstrare a distanței între autovehicule DISTRONIC (model 205 de la 01.06.2018, model 253 (excepție model 253.99) de la 01.06.2019 sau model 253.99 cu cod 239 (asistent activ pentru distanță DISTRONIC) sau cu cod 23P (pachet de asistență la rulare)) | Unitate de comandă pilot cu sistem de păstrare a distanței între autovehicule DISTRONIC (A108/1) | Flex E / CAN HMI | Lampă de avertizare DISTRONIC (A1e59) | - | X |
ADAPTIVE BRAKE | Calculator program electronic de stabilitate (N304) | Flex E / CAN HMI | Indicator de control sistem anti-blocare (A1e17), lampă de avertizare program electronic de stabilitate (A1e41), lampă de avertizare instalație de frânare (A1e51) | X | - |
Asistent activ la frânare (model 205 de la 01.06.2018, model 253 (excepție model 253.99) de la 01.06.2019 sau model 253.99 cu cod 258 (asistent activ la frânare)) | Unitate comandă asistent activ la frânare (A108) | CAN PER / CAN HMI | - | X | X |
Asistent activ la frânare cu funcție de asistență în intersecție (model 205 de la 01.06.2018, model 253 (excepție model 253.99) de la 01.06.2019 sau model 253.99 cu cod 23P (pachet de asistență la rulare)) | Calculator Mercedes-Benz Intelligent Drive (N62/4) | Flex E / CAN HMI | - | - | X |
Asistent activ pentru menținerea direcției (model 205 de la 01.06.2018, model 253 (excepție model 253.99) de la 01.06.2019 sau model 253.99 cu cod 23P (pachet de asistență la rulare)) | Cameră video multifuncțională Stereo (A40/13) | Flex E / CAN HMI | - | X | - |
Asistent activ pentru menținerea direcției (model 205 de la 01.06.2018, model 253 (excepție model 253.99) de la 01.06.2019 sau model 253.99 cu cod 22P (pachet monitorizare bandă rulare)) | Cameră video multifuncțională Mono (A40/11) | CAN PER / CAN HMI | - | X | X |
Asistent activ pentru menținerea direcției (model 205 până la 31.05.2018 sau model 253 (excepție model 253.99) până la 31.05.2019 cu cod 238 (asistent activ pentru menținerea direcției)) | Cameră video multifuncțională Stereo (A40/13) | Flex E / CAN HMI | - | X | X |
Asistent activ unghi mort (model 205 de la 01.06.2018, model 253 (excepție model 253.99) de la 01.06.2019 sau model 253.99 cu cod 23P (pachet de asistență la rulare)) | Calculator Mercedes-Benz Intelligent Drive (N62/4) | Flex E / CAN HMI | - | X | X |
Asistent activ unghi mort (model 205 până la 31.05.2018 sau model 253 (excepție model 253.99) până la 31.05.2019 cu cod 23P (pachet de asistență la rulare)) | Calculator senzori radar (N62/1) | Flex E / CAN HMI | - | X | X |
Recunoaștere remorcă (cu cod 550 (dispozitiv de remorcare)) | Calculator detectare remorcă (N28/1) | CAN B / CAN HMI | - | X | - |
Audio/navigație/comunicații | Headunit (A26/17) | CAN HMI | - | X | - |
Asistent atenție | Calculator program electronic de stabilitate (N304) | Flex E / CAN HMI | - | X | X |
Sistem de iluminare exterior | Calculator SAM față (N10/6) | CAN B / CAN HMI | Indicator de control fază lungă (A1e3), | X | X |
Calculator faruri stânga (E1n9) (cu cod 640 (High Performance LED) sau cod 641 (faruri cu LED pentru trafic dinamic pe stânga) sau cod 642 (faruri cu LED pentru trafic dinamic pe dreapta)) | CAN PER / CAN HMI | - | X | X | |
Sistem automat de comandă a cutiei de viteze (cutie de viteze 722, 724, 725) | Servo-modul inteligent pentru DIRECT SELECT (A80) respectiv | CAN C1 / Flex E / CAN HMI | - | X | - |
Confirmare semnalizator | Calculator SAM față (N10/6) | CAN B / CAN HMI | Indicator de control semnalizator stânga (A1e1), | - | X |
BAS PLUS (model 205 până la 31.05.2018 sau model 253 (excepție model 253.99) până la 31.05.2019 cu cod 23P (pachet de asistență la rulare)) | Calculator senzori radar (N62/1) | Flex E / CAN HMI | - | X | - |
Nivel lichid frână | Calculator SAM față (N10/6) | CAN B / CAN HMI | Indicator de control lichid de frână și frână de parcare (A1e6) | X | - |
Afișaj uzură plăcuță frână | Calculator SAM față (N10/6) | CAN B / CAN HMI | - | X | - |
Pilă de combustibil (model 253.99) | Calculator sistem management acumulator (N82/2) | CAN L / Flex E / CAN HMI | Mesaj de avertizare protecție anti-pornire accidentală, | X | - |
COLLISION PREVENTION ASSIST (model 205 până la 31.05.2018 sau model 253 (excepție model 253.99) până la 31.05.2019 cu cod 258 (COLLISION PREVENTION ASSIST)) | Unitate de comandă COLLISION PREVENTION ASSIST (A90) | CAN PER / CAN HMI | Lampă de avertizare DISTRONIC (A1e59) | X | - |
Sistem de amortizare (model 205 cu cod 483 (pachet ADVANCED AGILITY) și cod 489 (AIRMATIC), model 253 cu cod 489 (AIR BODY CONTROL)) | Calculator AIRMATIC (N51/3) (model 205) | Flex E / CAN HMI | - | X | - |
DISTRONIC PLUS (model 205 până la 31.05.2018 sau model 253 (excepție model 253.99) până la 31.05.2019 cu cod 239 (asistent activ pentru distanță DISTRONIC)) | Unitate electrică de comandă DISTRONIC (A89) | Flex E / CAN HMI | Lampă de avertizare DISTRONIC (A1e59) | X | - |
DISTRONIC PLUS cu asistență la virare (model 205 până la 31.05.2018 sau model 253 (excepție model 253.99) până la 31.05.2019 cu cod 23P (pachet de asistență la rulare)) | Calculator senzori radar (N62/1) | Flex E / CAN HMI | Lampă de avertizare DISTRONIC (A1e59) | - | X |
Sistem de asistență la parcare (cu cod 235 (pilot asistent la parcare cu PARKTRONIC)) | Calculator sistem de asistență la parcare (N62) | Flex E / CAN HMI | - | X | X |
Servo-direcție electrică | Calculator servo-direcție electrică (N68) | Flex E / CAN HMI | - | X | - |
Diferențial electronic (model 205.086/087/286/287/386/387/486/487) | Calculator electronic diferențial (N3/2) | CAN AMG / CAN HMI | - | X | - |
Program electronic de stabilitate (ESP®) | Calculator program electronic de stabilitate (N304) | Flex E / CAN HMI | Lampă de avertizare ESP®/ASR OFF (A1e32) (stare ESP® pornit/oprit) | X | - |
Avertizare privind frâna de parcare | Calculator program electronic de stabilitate (N304) | Flex E / CAN HMI | Indicator de control frână de parcare (A1e10), | X | - |
Nivel de lichid în instalația de spălat parbrizul | Calculator SAM față (N10/6) | CAN B / CAN HMI | - | X | - |
Avertizare ulei cutie viteze (cutie de viteze 722) | Calculator pompă suplimentară ulei de cutie viteze (N89) | CAN C1 / Flex E / CAN HMI | - | X | X |
Avertizare centură | Calculator Supplemental Restraint System (N2/10) | CAN HMI | Lampă de avertizare privind centura de siguranță (A1e9) | - | X |
Calculator SAM spate (N10/8) | CAN B / CAN HMI | - | X | X | |
Rețea de bord de înaltă tensiune HYBRID (autovehicule hibride) | Calculator sistem electronic de putere (N129/1) | CAN L / Flex E / CAN HMI | Indicator de control sistem de frânare de tip recuperativ (A1e20) | X | - |
KEYLESS-GO (cu cod 889 (KEYLESS-GO) sau cod 893 (funcție de pornire KEYLESS-GO)) | Calculator KEYLESS-GO (N69/5) | CAN B / CAN HMI | - | X | X |
Climatizare | Calculator climatizare (N22/1) | CAN B / CAN HMI | - | X | X |
Avertizare pompă combustibil | Calculator pompă de combustibil (N118) | CAN C1 / Flex E / CAN HMI | - | X | - |
Nivel lichid răcire | Calculator SAM față (N10/6) | CAN B / CAN HMI | - | X | - |
Temperatură lichid răcire | Calculator CDI (N3/9) sau calculator ME (N3/10) | CAN C / Flex E / CAN HMI | Lampă de avertizare temperatură lichid de răcire (A1e54) | X | - |
Direcție asistată | Calculator program electronic de stabilitate (N304) | Flex E / CAN HMI | Lampă de avertizare direcție asistată (A1e70) | X | - |
Avertizare privind lumina | Calculator SAM față (N10/6) | CAN B / CAN HMI | - | X | X |
Reglare Memory (cu cod 275 (pachet Memory) sau cod 242 (scaun însoțitor reglabil electric cu funcție Memory)) | Calculator scaun șofer (N32/1) respectiv | CAN B / CAN HMI | - | - | X |
Diagnoză motor | Calculator CDI (N3/9) sau calculator ME (N3/10) | CAN C / Flex E / CAN HMI | Lampă de control diagnoză motor (A1e58) | X | - |
Avertizare nivel ulei motor | Calculator CDI (N3/9) sau calculator ME (N3/10) | CAN C / Flex E / CAN HMI | - | X | - |
Sistem apel de urgență (cu cod 348 (sistem apel de urgență/asistență)) | Calculator sistem apel de urgență (N1234) | CAN D / CAN HMI | - | X | - |
Sistem apel de urgență (cu cod 350 (sistem apel de urgență Ecall Europa)) | Modul de comunicații servicii de telematică (N112/1) | CAN D / CAN HMI | - | X | - |
Sistem apel de urgență (cu cod 360 (HERMES UMTS) sau cu cod 362 (HERMES LTE)) | Calculator HERMES (N112/9) | CAN D / CAN HMI | - | X | - |
PRE-SAFE® (cu cod 299 (sistem PRE-SAFE®)) | Întinzător reversibil de centură față stânga (A76) respectiv. | CAN HMI | Indicator de control Supplemental Restraint System (A1e15) | X | - |
Frână PRE-SAFE® (cu cod 23P (pachet de asistență la rulare)) | Calculator senzori radar (N62/1) | Flex E / CAN HMI | - | X | - |
RACE START (model 205.086/087/286/287/386/387/486/487) | Calculator program electronic de stabilitate (N304) | Flex E / CAN HMI | Indicator de control ESP SPORT (A1e46) | X | - |
Indicator presiune anvelope (cu cod 475 (indicator presiune anvelope)) | Calculator indicator presiune anvelope (N88) | CAN HMI | Lampă de avertizare indicator presiune anvelope (A1e66) | X | - |
Avertizare pierdere presiune anvelope (cu cod 477 (avertizare pierdere presiune anvelope)) | Calculator program electronic de stabilitate (N304) | Flex E / CAN HMI | - | X | - |
Asistent pentru menținerea direcției (model 205 până la 31.05.2018 sau model 253 (excepție model 253.99) până la 31.05.2019 cu cod 476 (asistent pentru menținerea direcției)) | Cameră video multifuncțională Mono (A40/11) | CAN PER / CAN HMI | - | X | - |
Încălzire în staționare (cu cod 228 (încălzire în staționare)) | Calculator sistem de încălzire în staționare (A6n1) | LIN B8-2 / CAN B / CAN HMI | - | X | - |
Supplemental Restraint System | Calculator Supplemental Restraint System (N2/10) | CAN HMI | Indicator de control Supplemental Restraint System (A1e15) | X | - |
Avertizare capac rezervor (cu cod 494 (model USA)) | Calculator CDI (N3/9) sau calculator ME (N3/10) | CAN C / Flex E / CAN HMI | Lampă de avertizare rezervă combustibil (A1e4) | X | - |
TEMPOMAT | Calculator program electronic de stabilitate (N304) | Flex E / CAN HMI | Tahometru (A1p8) | X | X |
Asistent la unghi mort (cu cod 22P (pachet monitorizare bandă rulare)) | Senzor radar integrat bară de protecție spate exterior dreapta (B92/6) | CAN PER / CAN HMI | - | X | X |
Avertizare ușă | Calculator SAM față (N10/6) | CAN B / CAN HMI | - | X | X |
Avertizare soft-top (model 205.4) | Calculator spate (N22/6) | CAN B / CAN HMI | - | X | - |
Asistent semne de circulație (cu cod 513 (asistent semne de circulație)) | Cameră video multifuncțională Mono (A40/11) (cu cod 22P (pachet monitorizare bandă rulare)) | CAN PER / CAN HMI | - | X | - |
Control preîncălzire (motor Diesel) | Calculator CDI (N3/9) | CAN C / Flex E / CAN HMI | Indicator de control preîncălzire (A1e16) | - | - |
Caz special avertizare centură, în funcție de țară:
Dacă înainte de pornirea în cursă sau în timpul cursei este detectată o centură de siguranță nefixată, Kombiinstrument-ul emite în funcție de țară, o avertizare optică și acustică privind centura.
Calculatorul Supplemental Restraint System (N2/10) transmite informații referitoare la starea centurilor de siguranță pentru șofer și însoțitor, prin intermediul CAN interfață utilizator la Kombiinstrument.
Calculatorul SAM spate (N10/8) transmite informații referitoare la starea centurilor de siguranță spate prin CAN habitaclu, calculatorul contactului electronic și CAN interfață utilizator la Kombiinstrument.
Kombiinstrument-ul evaluează aceste informații, în scopul emiterii avertizării privind centura, în funcție de țară.
Mesajul de avertizare privind centura pentru însoțitor este emis numai dacă scaunul însoțitorului este recunoscut ca fiind ocupat. Informațiile referitoare la configurarea scaunului însoțitorului sunt transmise de calculatorul Supplemental Restraint System prin CAN interfață utilizator la Kombiinstrument.
Avertizarea privind centura spate este emisă întotdeauna începând cu v = 6 km/h. Avertizarea privind centura se stinge după t = 5 s sau după confirmare. Emiterea avertizării privind centura spate nu are vreun efect asupra declanșării dispozitivelor de siguranță pasivă, ci servește doar ca informare a șoferului.
Calculatorul Supplemental Restraint System transmite un semnal corespunzător prin CAN interfață utilizator la Kombiinstrument, dacă nu este introdusă o centură de siguranță.
Tipul și modalitatea de emitere a avertizării privind centura se deosebesc, prin faptul că avertizarea privind centura este sau nu prevăzută legal și decurge din estimarea prin New Car Assessment Program (NCAP).
NCAP este un program de evaluare a siguranței pentru autovehiculele noi.
Țări cu avertizare privind centura prevăzută legal:
NCAP extins:
USA, Canada
Țări fără avertizare privind centura prevăzută legal:
Euro NCAP:
Europa, China, Australia, Japonia, Coreea și Statele din Golf
În țările, în care avertizarea privind centura este prevăzută prin lege (NCAP extins) este activată lampa de avertizare centură de siguranță timp de t = 6 2 s. În acest timp nu are importanță, dacă centura de siguranță șofer este fixată sau nu. Dacă centura de siguranță șofer nu este cuplată, Kombiinstrument emite suplimentar un sunet de avertizare prin difuzorul Kombiinstrument-ului.
Dacă se introduce centura de siguranță șofer în cadrul acestui interval de timp, atunci se suprimă emiterea sunetului de avertizare.
O evaluare, dacă centura de siguranță însoțitor este fixată sau nu, are loc în timpul acestui interval de timp. Abia după expirarea acestui interval de timp de t = 6 s are loc evaluarea ambelor centuri de siguranță. În țările, în care avertizarea privind centura nu este prevăzută legal, se activează lampa de avertizare privind centura de siguranță doar în cadrul testului lămpii de control.
Imediat după recunoașterea funcționării motorului (semnalul "Motorul funcționează" sau "Tren de acționare operațional" setat) sunt evaluate informațiile privind starea centurilor de siguranță șofer și însoțitor. Dacă o centură de siguranță este definită ca nefixată, Kombiinstrument-ul comandă lampa de avertizare privind centura de siguranță. Dacă autovehiculul se pune în mișcare, atunci se realizează emiterea de mai multe faze ale sunetului de avertizare odată cu atingerea unei viteze de v 25 km/h.
Corespunzător emiterii avertizării privind centura există trei sau patru faze ale sunetului de avertizare. În timpul emiterii acestor faze ale sunetului de avertizare, este activată intermitent lampa de avertizare centură de siguranță cu o frecvență de f = 2 Hz. După încheierea tuturor fazelor sunetului de avertizare, se comandă permanent lampa de avertizare privind centura de siguranță.
Faza sunetului de avertizare 1:
Dacă pornește de pe loc autovehiculul, începe desfășurarea fazei 1 a sunetului de avertizare în fundal. Odată cu atingerea unei viteze de v 25 km/h se emite un sunet de avertizare slab la interval de t = 4 s. Faza 1 a sunetului de avertizare durează maxim t = 20 s. Apoi se realizează trecerea în faza sunetului de avertizare 2.
Faza 2 a sunetului de avertizare:
După derularea fazei sunetului de avertizare 1 și începând cu o viteză de v 25 km/h se aude pentru maxim t = 20 s un sunet de avertizare cu intensitate minimă la un interval de t = 2 s. Apoi se realizează trecerea în faza 3 a sunetului de avertizare.
Faza 3 a sunetului de avertizare:
După derularea fazei 2 a sunetului de avertizare și începând cu o viteză de v 25 km/h se aude pentru maxim t = 20 s un sunet de avertizare cu intensitate minimă la un interval de t = 1 s. Apoi se realizează trecerea în faza sunetului de avertizare 4.
Faza sunetului de avertizare 4 (numai Euro NCAP):
După derularea fazei sunetului de avertizare 3 și începând cu o viteză de v 25 km/h se aude pentru maxim t = 93 s un sunet de avertizare puternic, la un interval de t = 0,5 s.
Întreruperea avertizării privind centura:
Ultima fază a sunetului de avertizare s-a încheiat definitiv.
Centura de siguranță a fost introdusă în timpul avertizării active privind centura.
La autovehiculul staționar se deschide ușa pe partea declanșatoare.
Reactivarea avertizării privind centura:
A fost detectată o scoatere din nou a centurii.
La autovehiculul staționar, se deschide ușa șoferului sau a însoțitorului și apoi se închide din nou.
Un nou ciclu de aprindere a fost detectat începând cu setarea semnalului "Motorul funcționează" sau "Grup motopropulsor operațional".
Documente menționate
- gf5430p9996rf Privire de ansamblu componente sistem Kombiinstrument (circuit), Descriere componente